一种基于PLC控制的焊接防错检测夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于PLC控制的焊接防错检测夹具，属于汽车制造领域，包括主框架，所述主框架上固定安装有PLC控制器，所述PLC控制器上安装有检测开关，所述主框架的侧壁上固定安装有气动电磁阀，所述气动电磁阀上安装有气动管，所述气动管一端穿过主框架安装有阻挡气缸，所述阻挡气缸输出端上安装的活塞杆一端固定安装有夹片，所述夹片上安装有检测传感器，所述PLC控制器的内部固定安装有单片机，所述PLC控制器的内部设置有声光报警系统；本实用新型专利技术通过安装有PLC控制器，通过PLC实现对电路的控制，相较于继电器控制，PLC控制器易设计安装，后期不易损，稳定性高，克服了继电器控制电路的缺点，使产品更新换代周期缩短。

【技术实现步骤摘要】
一种基于PLC控制的焊接防错检测夹具
本技术属于汽车制造
，具体涉及一种基于PLC控制的焊接防错检测夹具。
技术介绍
近年来，我国汽车工业，特别是轿车工业驶上了快速发展轨道。轿车品种日益繁多，众多汽车配件行业也逐渐加快新产品的开发力度，利用单线多品种生产技术来满足消费者的不同需求，汽车主机厂也在实施不同排量、不同型号汽车的共线生产。然而，在单线多品种的制造、装配过程中，因产品的不同，共线生产中存在着混装、漏装、漏加工、加工错误等潜在风险，造成了汽车配件零件返修、报废、整车下线存在质量缺陷等情况，增加了汽车配件、整车的制造成本，降低了产品质量的可靠性。面对这一状况，汽车制造过程中防错技术的应用，对降低生产、装配、制造过程中出现的质量风险发挥着重要作用。目前，市场的防错方式大多选择把传感器安装在焊机上，传感器很容易损伤，降低了防错装置的有效性。市场上所生产的防错工装只能针对某一款特定的产品，每一款产品都需要独立设计一套单独的防错方式，且继电器控制电路原理复杂，不易设计安装，后期易损，稳定性差，随着生产的发展，每个焊接总成产品都需要设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于PLC控制的焊接防错检测夹具，包括主框架(1)，其特征在于：所述主框架(1)上固定安装有PLC控制器(2)与接料箱(10)，所述接料箱(10)的背面外壁上通过合页安装有取料门(13)，所述PLC控制器(2)上安装有检测开关(3)，所述主框架(1)的侧壁上固定安装有气动电磁阀(8)，所述气动电磁阀(8)上安装有气动管(6)，所述气动管(6)一端穿过主框架(1)安装有阻挡气缸(7)，所述阻挡气缸(7)输出端安装的活塞杆一端安装有夹片(4)，所述夹片(4)上安装有检测传感器(14)，且检测传感器(14)通过导线与PLC控制器(2)连接，所述PLC控制器(2)的内部固定安装有单片机，所述接...

【技术特征摘要】
1.一种基于PLC控制的焊接防错检测夹具，包括主框架(1)，其特征在于：所述主框架(1)上固定安装有PLC控制器(2)与接料箱(10)，所述接料箱(10)的背面外壁上通过合页安装有取料门(13)，所述PLC控制器(2)上安装有检测开关(3)，所述主框架(1)的侧壁上固定安装有气动电磁阀(8)，所述气动电磁阀(8)上安装有气动管(6)，所述气动管(6)一端穿过主框架(1)安装有阻挡气缸(7)，所述阻挡气缸(7)输出端安装的活塞杆一端安装有夹片(4)，所述夹片(4)上安装有检测传感器(14)，且检测传感器(14)通过导线与PLC控制器(2)连接，所述PLC控制器(2)的内部固定安装有单片机，所述接料箱(10)的内部设置有声光报系统，且声光报系统包括固定安装在接料箱(10)外壁上的声光报警器(12)。


2.根据权利要求1所述的一种基于PLC控制的焊接防错检测夹具，其特征在于：所述检测开关(3)的输出端与PLC控制器(2)的输入端电性连接，所述PLC控制器(2)的输出端与检测传感器的输入端电性连接，所述检测传感器的输出端与单片机的输入端电性连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢利，王越，张鹏，魏雪峰，杨成宇，侯振南，王学智，王磊，张宏达，尹东亮，单禹超，
申请(专利权)人：吉林金洪汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22