一种工作辊提升缸多密封式端盖制造技术

技术编号:25041082 阅读:59 留言:0更新日期:2020-07-29 05:32
本实用新型专利技术涉及不锈钢冷连轧生产线领域。一种工作辊提升缸多密封式端盖,包括,防尘圈、第一道斯特封、第二道斯特封和导向带,所述的液压缸端盖从上到下依次设置有防尘圈槽、第一道斯特封槽、第二道斯特封槽和导向带槽,所述的防尘圈放置在防尘圈槽内,第一道斯特封放置在第一斯特封槽内,第二道斯特封放置在第二斯特封槽内,导向带放置在导向带槽内。本实用新型专利技术适用于冷连轧乳液轧机的液压缸端盖密封结构。减少或避免因密封老化造成的液压缸漏油,以保证轧机乳液的正常指标,同时避免因频繁的更换液压缸密封造成液压系统油液指标的劣化。

【技术实现步骤摘要】
一种工作辊提升缸多密封式端盖
本技术涉及不锈钢冷连轧生产线领域。
技术介绍
2#RAP线轧机的工作辊提升臂液压缸从开车至今经常发生泄漏、喷射液压油的故障,从而造成故障停车和质量卷。原因是液压缸端盖密封长期受乳液腐蚀,容易僵化、碎裂,端盖密封为Yx型密封,材质是聚氨酯,平均寿命4—5个月,在线轧机安装30个这种形式的液压缸,每年的更换频次约为90次,这不仅增加了故障时间和作业时间,同时对轧机乳液清洁度造成很大的影响,皂化值升高,影响到钢带表面质量;还增加了备件材料成本,尤其是突发性的漏油后的被迫停车造成钢卷报废较多,同时,如此频繁的更换液压缸密封对液压系统的清洁度造成非常大的影响,增加了液压系统故障的频率。因此需要对液压缸进行改进,以避免上述问题多次发生。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述问题,提供一种工作辊提升缸多密封式端盖。本技术的目的是这样实现的:一种工作辊提升缸多密封式端盖,包括,防尘圈、第一道斯特封、第二道斯特封和导向带,所述的液压缸端盖从上到下依次设置有防尘圈槽、第一道斯特封槽、第二道斯特封槽和导向带槽,所述的防尘圈放置在防尘圈槽内,第一道斯特封放置在第一道斯特封槽内,第二道斯特封放置在第二斯特封槽内,导向带放置在导向带槽内。进一步的讲,所述的防尘圈槽的厚度为5mm,外圈直径为44mm。进一步的讲,所述的第一道斯特封槽和第二道斯特封槽的厚度均为4.4mm,外圈直径均为47mm。进一步的讲,所述的第一道斯特封和第二道斯特封的厚度均为4.2mm。进一步的讲,所述的导向带沟槽的厚度为5mm,外圈直径为39mm。进一步的讲,所述的防尘圈槽、第一道斯特封槽、第二道斯特封槽和导向带槽内壁均为半径为0.3mm的弧形倒角。本技术的有益效果是:1.杜绝了因密封老化造成的突发性喷油事故的发生,避免因故障造成的钢卷质量问题。2.降低了液压缸密封的更换周期,降低设备维护成本和劳动成本,从每年更换频次90次降低到30次。3.提高了轧机乳液清洁度和液压系统的清洁度,提高设备的功能精度,降低故障时间。每年发生泄漏、喷射液压油的故障大约5次,故障停车每次1小时,质量卷1卷,改进后每年提高钢产量500吨,吨钢利润100元/吨。减少成本500×100=5万元质量卷5×2万元=10万元。每年更换90次密封的人工成本和材料成本约3万元。每年液压油消耗降低15桶,每桶2300元,15×2300=34500元。在每月的设备检修中分批更换提升缸的端盖,目前已在不锈冷轧厂冷连轧区2#RAP线使用近一年,状况良好未发生漏油情况,期间抽样检查液压缸密封,未发现损坏和僵化现象,基本解决此类故障。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的描述。图1是原密封端盖的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。其中:1.防尘圈、2.第一道斯特封、3.第二道斯特封、4.导向带、5.YX型密封。具体实施方式一种工作辊提升缸多密封式端盖,包括,防尘圈、第一道斯特封、第二道斯特封和导向带,所述的液压缸端盖从上到下依次设置有防尘圈槽、第一道斯特封槽、第二道斯特封槽和导向带槽,所述的防尘圈1放置在防尘圈槽内,第一道斯特封2放置在第一道斯特封槽内,第二道斯特封3放置在第二斯特封槽内,导向带4放置在导向带槽内。其中,所述的防尘圈槽的厚度为5mm,外圈直径为44mm。所述的第一道斯特封槽和第二道斯特封槽的厚度均为4.4mm,外圈直径均为47mm。所述的第一道斯特封2和第二道斯特封3的厚度均为4.2mm。所述的导向带沟槽的厚度为5mm,外圈直径为39mm。所述的防尘圈槽、第一道斯特封槽、第二道斯特封槽和导向带槽内壁均为半径为0.3mm的弧形倒角。针对故障的分析,主要从两个方面进行改进;1.首先改进密封材质和结构,由于聚氨酯耐乳液腐蚀性较差,容易出现僵化、脆化的现象,将的Yx型的聚氨酯密封改进成材质填充聚四氟乙烯(PTFE)的斯特封,提高了密封的抗腐蚀性和耐磨性。原装密封尺寸为聚氨酯密封¢36*¢44*5.3-JB/ZQ4265-2006;改进后的斯特封尺寸为填充聚四氟乙烯36×47×4.2-GB/T15242.1-94(PTFE)2.原装的液压缸只安装有一道Yx密封,现在增加两道斯特封来提高封油效果。重新设计液压缸端盖的密封沟槽尺寸,同时改变密封的安装位置和安装尺寸来保证液压缸的正常使用。3.增加液压缸端盖导向带沟槽,保证缸杆运动的同轴度,防止密封发生偏磨损造成的渗油现象,导向带为酚醛夹布¢39*¢36*5mmGB/T15242.2-94。进一步的讲,所述的槽内修磨毛刺飞边。本技术适用于冷连轧乳液轧机的液压缸端盖密封结构。减少或避免因密封老化造成的液压缸漏油,以保证轧机乳液的正常指标,同时避免因频繁的更换液压缸密封造成液压系统油液指标的劣化。以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术所保护范围的结构特征并不限于此,任何本领域的技术人员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工作辊提升缸多密封式端盖,包括液压缸端盖,其特征在于:还包括,防尘圈、第一道斯特封、第二道斯特封和导向带,所述的液压缸端盖从上到下依次设置有防尘圈槽、第一道斯特封槽、第二道斯特封槽和导向带槽,所述的防尘圈放置在防尘圈槽内,第一道斯特封放置在第一道斯特封槽内,第二道斯特封放置在第二道斯特封槽内,导向带放置在导向带槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种工作辊提升缸多密封式端盖,包括液压缸端盖,其特征在于:还包括,防尘圈、第一道斯特封、第二道斯特封和导向带,所述的液压缸端盖从上到下依次设置有防尘圈槽、第一道斯特封槽、第二道斯特封槽和导向带槽,所述的防尘圈放置在防尘圈槽内,第一道斯特封放置在第一道斯特封槽内,第二道斯特封放置在第二道斯特封槽内,导向带放置在导向带槽内。


2.根据权利要求1所述的一种工作辊提升缸多密封式端盖,其特征在于:所述的防尘圈槽的厚度为5mm,外圈直径为44mm。


3.根据权利要求1所述的一种工作辊提升缸多密封式端盖,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱杰刘博韩亮赵静王家玮王剑飞王超
申请(专利权)人:山西太钢不锈钢股份有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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