给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构及其施工方法，修复结构包括：能够根据车流量数据、破损数据以及桥梁的参数分析得到修复数据的分析系统；修复槽，其底上锚固有挂钩；修复笼，其挂接在修复槽内；方形框架的各层上设置加固梁；相邻方形框架通过连接梁连接；方形框架通过侧壁上的L形连接边锚固在修复槽上；混凝土加固块；缓冲层，其设置于混凝土加固块的上方，缓冲层包括上下两层橡胶层以及设置在中间的横截面呈多个V形端部相连的支撑钢板；面层，其包括水泥砂浆层和钢丝网层。其依据各个桥梁的情况进行修复数据的灵活定制，使得修复结构更加适用于相应的桥梁，且修复结构抗折强度高、抗冲击性能优良，且界面粘结强度大。

【技术实现步骤摘要】
给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构及其施工方法
本专利技术涉及桥梁修复
，尤其涉及一种给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构及其施工方法。
技术介绍
现如今，汽车的保有量越来越高，随着汽车流量、车辆荷载等级行驶速度和超限超载情况的不断增加，对于路面和桥梁结构的行驶舒适性和安全性要求不断提高。桥梁伸缩装置作为桥梁上部结构的重要组成部分，其质量和耐久性的优劣对桥梁的服务寿命有重要影响，因而，人们对于桥梁伸缩缝的重视程度越来越高，也出现了多种的桥梁伸缩缝结构用于提高伸缩缝的使用效果和使用舒适性，然而，作为桥梁伸缩缝和公路路面相接的桥梁伸缩缝过渡区的重视程度却仍旧不高，仅对桥梁伸缩缝过渡区的混凝土有简单的要求。目前，国内外主要应用的桥梁伸缩缝有以下五种类型：钢板式、模数式、橡胶板式、嵌填式和无缝式。除无缝式伸缩缝是将伸缩体直接与路面铺装层粘结，实现桥梁结构无缝化外，其余类型伸缩缝都需在伸缩体与路面铺装层之间设置过渡层混凝土，以实现伸缩缝与主梁结构的一体化。从桥梁伸缩缝的结构和功能分析，过渡区混凝土的作用和功能主要体现在以下三个方面1)将梁端的伸缩缝装置受到的荷载，通过过渡区混凝土传递给主梁结构，从而改变伸缩缝装置的应力分布，减少其所受应力；2)将梁端的伸缩缝装置受到的冲击能量通过过渡区混凝土传递给主梁结构和桥面铺装层，减少伸缩缝装置所受冲击能，减轻或避免其发生冲击破坏；3)伸缩缝装置的型钢模量较高，沥青混凝土铺装层模量较低，过渡区混凝土将两者模量差异较大的材料粘结成一体，保证路面的一体化，实现材料模量的均匀过渡，保证路面的平整度、行车的平稳性和舒适性。据有关部门对桥梁伸缩缝的破坏状况调查与统计分析发现：常见的伸缩缝问题中几乎所有破坏严重的伸缩缝都与填缝和混凝土有关，主要有填缝发生孔隙、硬化、开裂、松弛或撕裂，以及混凝土剥块或开裂。这些问题的成因包括交通载重、铲雪犂破坏、天气、劣质装设、次等材料及伸缩缝种类选用失当，其中过渡区混凝土质量差是最直接的原因，也是伸缩缝最先表现出的病害。过渡区混凝土出现病害将导致整个伸缩缝锚固体系的破坏，进而导致整个伸缩缝装置的破坏与失效。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构，依据各个桥梁的情况进行修复数据的灵活定制，使得修复结构更加适用于相应的桥梁，且修复结构抗折强度高、抗冲击性能优良，且界面粘结强度大。为实现上述目的和一些其他的目的，本专利技术采用如下技术方案：一种给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构，包括：分析系统，其包括相互连接的存储单元和分析单元；所述存储单元与现有的交通监控系统通讯连接，并将由所述交通监控系统获取的待修复桥梁伸缩缝过渡区对应的桥梁的车流量数据按照预设的时间周期进行保存；所述分析单元包括识别模块和分析模块；所述识别模块对待修复桥梁伸缩缝过渡区的破损区域的影像进行分析得到破损数据，并将所述破损数据发送至分析模块，所述分析模块将由存储单元获取的车流量数据进行处理后，结合所述破损数据以及由互联网得到的所述桥梁的参数，对所述待修复桥梁伸缩缝过渡区的的修复要求进行分析，并得到修复数据；修复槽，其为按照所述修复数据凿除所述桥梁的桥梁伸缩缝过渡区预留槽中的原填充材料而形成的开口槽；所述修复槽的槽底上锚固有若干挂钩；修复笼，其为由钢筋纵横交错焊接而成的网格状的不少于两层设置的方形框架；所述方形框架通过所述挂钩挂接在所述修复槽内；所述方形框架的各层上沿所述修复槽的宽度方向布置的侧壁上交叉设置有加固梁，两根所述加固梁的交叉点上开设有通孔；相邻所述方形框架通过连接梁穿设在所述通孔内相连接；所述方形框架沿所述修复槽的长度方向布置的侧壁的中部设置有凸出于所述方形框架的侧壁的L形连接边，所述方形框架通过所述L形连接边锚固在所述修复槽的侧壁上；混凝土加固块，其通过将轻质混凝土砂浆由所述方形框架的空隙浇筑至所述修复槽内并凝固后形成；所述混凝土加固块的顶面较之所述修复笼的顶面高2-5cm；缓冲层，其设置于所述混凝土加固块的上方，所述缓冲层包括上下两层橡胶层以及设置在两层橡胶层中间的横截面呈多个V形端部相连的支撑钢板；所述缓冲层上开设有若干贯通所述缓冲层的连接孔，所述连接孔内穿设有支撑柱，所述支撑柱的底端伸入所述混凝土加固块内，并与所述修复笼的顶端相连接；面层，其设置于所述缓冲层的上方，所述面层包括水泥砂浆层，和设置于所述水泥砂浆层内部且与所述支撑柱相连接的钢丝网层。优选的是，所述的给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构中，所述方形框架的层数和大小，以及所述支撑钢板的弯折度均依照所述修复数据设置。优选的是，所述的给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构中，所述分析模块对由存储单元获取的车流量数据进行分类处理，即将经过的车辆按照车型大小进行分类计算车流量。优选的是，所述的给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构中，所述车流量数据包括：通过所述桥梁的车辆的总量、大型车辆数量，以及小型车辆数量；所述桥梁的参数包括：桥梁长度、桥梁宽度、桥梁结构数据、桥梁服役年限，以及桥梁伸缩缝过渡区破损情况。优选的是，所述的给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构中，所述混凝土加固块的上表面设置有若干弧形凸起，所述缓冲层的下表面设置有与所述弧形凸起适配的凹坑，且所述缓冲层通过设置于所述混凝土加固块上方的防水粘接层与所述混凝土加固块相连接。优选的是，所述的给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构中，所述钢丝网层的边缘设置有向上翻折的翻边结构，所述翻边结构的高度与所述钢丝网层到所述修复槽表面的垂直高度相同，所述钢丝网层通过所述翻边结构固定连接于所述修复槽的侧壁。一种给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构的施工方法，包括如下步骤：S1、将待修复桥梁伸缩缝过渡区的破损区域的影像输入分析系统，得到桥梁的修复数据；S2、依据修复数据预制修复笼、缓冲层、支撑柱以及钢丝网层；S3、按照修复数据开设修复槽，并对修复槽内部进行清理，而后在修复槽底部锚固挂钩后，在修复槽内壁和底面上涂覆混凝土界面粘接剂；S4、将修复笼挂接在挂钩后，由修复槽任一端第一个修复笼开始，利用连接梁将修复槽内的修复笼穿设在一起，并将连接梁的两端分别固定在修复槽的端面上；S5、通过修复笼两侧的L形连接边将修复笼固定在修复槽内部；S6、将轻质混凝土由修复笼的空隙浇筑于修复槽内，振捣均匀后使得轻质混凝土的表面高于修复笼的顶面2-5cm，凝固后形成混凝土加固块；S7、在混凝土加固块上铺垫防水粘接层，在防水粘接层上铺设缓冲层；S8、将钢丝网层扣设在缓冲层上，并将钢丝网层和修复槽连接；S9、在钢丝网层上浇筑水泥砂浆，并在振捣后将表面抹平至与修复槽表面齐平；S10、自然养护后，恢复交通。本专利技术至少包括以下有益效果：本专利技术的给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构中，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构，其中，包括：/n分析系统，其包括相互连接的存储单元和分析单元；所述存储单元与现有的交通监控系统通讯连接，并将由所述交通监控系统获取的待修复桥梁伸缩缝过渡区对应的桥梁的车流量数据按照预设的时间周期进行保存；所述分析单元包括识别模块和分析模块；所述识别模块对待修复桥梁伸缩缝过渡区的破损区域的影像进行分析得到破损数据，并将所述破损数据发送至分析模块，所述分析模块将由存储单元获取的车流量数据进行处理后，结合所述破损数据以及由互联网得到的所述桥梁的参数，对所述待修复桥梁伸缩缝过渡区的的修复要求进行分析，并得到修复数据；/n修复槽，其为按照所述修复数据凿除所述桥梁的桥梁伸缩缝过渡区预留槽中的原填充材料而形成的开口槽；所述修复槽的槽底上锚固有若干挂钩；/n修复笼，其为由钢筋纵横交错焊接而成的网格状的不少于两层设置的方形框架；所述方形框架通过所述挂钩挂接在所述修复槽内；所述方形框架的各层上沿所述修复槽的宽度方向布置的侧壁上交叉设置有加固梁，两根所述加固梁的交叉点上开设有通孔；相邻所述方形框架通过连接梁穿设在所述通孔内相连接；所述方形框架沿所述修复槽的长度方向布置的侧壁的中部设置有凸出于所述方形框架的侧壁的L形连接边，所述方形框架通过所述L形连接边锚固在所述修复槽的侧壁上；/n混凝土加固块，其通过将轻质混凝土砂浆由所述方形框架的空隙浇筑至所述修复槽内并凝固后形成；所述混凝土加固块的顶面较之所述修复笼的顶面高2-5cm；/n缓冲层，其设置于所述混凝土加固块的上方，所述缓冲层包括上下两层橡胶层以及设置在两层橡胶层中间的横截面呈多个V形端部相连的支撑钢板；所述缓冲层上开设有若干贯通所述缓冲层的连接孔，所述连接孔内穿设有支撑柱，所述支撑柱的底端伸入所述混凝土加固块内，并与所述修复笼的顶端相连接；/n面层，其设置于所述缓冲层的上方，所述面层包括水泥砂浆层，和设置于所述水泥砂浆层内部且与所述支撑柱相连接的钢丝网层。/n...

【技术特征摘要】
1.一种给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构，其中，包括：
分析系统，其包括相互连接的存储单元和分析单元；所述存储单元与现有的交通监控系统通讯连接，并将由所述交通监控系统获取的待修复桥梁伸缩缝过渡区对应的桥梁的车流量数据按照预设的时间周期进行保存；所述分析单元包括识别模块和分析模块；所述识别模块对待修复桥梁伸缩缝过渡区的破损区域的影像进行分析得到破损数据，并将所述破损数据发送至分析模块，所述分析模块将由存储单元获取的车流量数据进行处理后，结合所述破损数据以及由互联网得到的所述桥梁的参数，对所述待修复桥梁伸缩缝过渡区的的修复要求进行分析，并得到修复数据；
修复槽，其为按照所述修复数据凿除所述桥梁的桥梁伸缩缝过渡区预留槽中的原填充材料而形成的开口槽；所述修复槽的槽底上锚固有若干挂钩；
修复笼，其为由钢筋纵横交错焊接而成的网格状的不少于两层设置的方形框架；所述方形框架通过所述挂钩挂接在所述修复槽内；所述方形框架的各层上沿所述修复槽的宽度方向布置的侧壁上交叉设置有加固梁，两根所述加固梁的交叉点上开设有通孔；相邻所述方形框架通过连接梁穿设在所述通孔内相连接；所述方形框架沿所述修复槽的长度方向布置的侧壁的中部设置有凸出于所述方形框架的侧壁的L形连接边，所述方形框架通过所述L形连接边锚固在所述修复槽的侧壁上；
混凝土加固块，其通过将轻质混凝土砂浆由所述方形框架的空隙浇筑至所述修复槽内并凝固后形成；所述混凝土加固块的顶面较之所述修复笼的顶面高2-5cm；
缓冲层，其设置于所述混凝土加固块的上方，所述缓冲层包括上下两层橡胶层以及设置在两层橡胶层中间的横截面呈多个V形端部相连的支撑钢板；所述缓冲层上开设有若干贯通所述缓冲层的连接孔，所述连接孔内穿设有支撑柱，所述支撑柱的底端伸入所述混凝土加固块内，并与所述修复笼的顶端相连接；
面层，其设置于所述缓冲层的上方，所述面层包括水泥砂浆层，和设置于所述水泥砂浆层内部且与所述支撑柱相连接的钢丝网层。


2.如权利要求1所述的给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构，其中，所述方形框架的层数和大小，以及所述支撑钢板的弯折度均依照所述修复数据设置。


3.如权利要求1所述的给予数据测量的桥梁伸缩缝过渡区修复结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵春旭，王文伯，吴冬雪，田风，刘斌，邵淑红，赵子甲，张健，赵晓宇，刘利军，
申请(专利权)人：赵春旭，
类型：发明
国别省市：江苏;32