耐冲击和耐火复合材料制造技术

一种复合材料，所述复合材料具有至少约８０，０００磅／平方英寸（５５２ＭＰａ）的挠曲模量、至少约８００磅／平方英寸（５．５２ＭＰａ）的挠曲屈服强度、约０．９至约１．５磅／平方英尺（４．４０－５．８６ｋｇ／ｍ↑［２］）的面密度、满足２００２年１月１日的第１４号美国联邦法规，§２５．８５３要求的耐火性，以及按２００２年１月１０日美国联邦航空局咨询通告２５．７９５．２，使用２４０格令（１５．６ｇ）质量的．４４Ｍａｇｎｕｍ空尖金属背覆弹（ＪＨＰ）和１２４格令（８．０ｇ）质量的９ｍｍ全金属外壳圆头弹（ＦＭＪＲＮ）进行试验，具有至少约１４３０英尺／秒（４２７ｍ／ｓ）的Ｖ０速度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
1.专利
本专利技术涉及耐冲击和耐火复合材料，更具体地说，本专利技术涉及用于飞机内部件以及其他用途的耐冲击和耐火复合材料。2.相关技术的说明用于机舱内部件的材料由第14号美国联邦法规，第25部分规定。直到最近，涉及这种材料的主要关注点均是耐火性。但是，继2001年9月11日自杀性恐怖分子劫机事件后，对其他类型威胁的防护受到更高度的关注。其中主要关注点是机组人员和机舱对火器的安全。用于机舱门的材料要求轻质、耐手枪子弹的穿透并且也能保持目前的耐火标准。用于飞机内部的耐火材料可参见美国专利4,780,359、5,175,198、5,714,419和5,972,512。美国专利6,044,605描述了门的结构“...可用耐火和耐冲击材料制成...”。美国专利3,934,066描述了适用于易燃和热敏基材的阻燃多层体系，其包括柔韧保护层和膨胀层，膨胀层包括浸渍了膨胀组合物的多孔纤维素片材。所述柔韧保护层可以是金属箔。同时拥有耐火性和耐冲击性的材料可参见美国专利4,822,439、4,842,923、4,929,651、5,167,876、5,215,813和5,480,706。美国专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：H·X·努古殷，L·迪克森，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：