【技术实现步骤摘要】
一种智能交通信号灯
本技术涉及交通信号灯
,尤其涉及一种智能交通信号灯。
技术介绍
智能交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,有的时候在基建或者信号灯断电的时候就需要一种应急的信号灯来代替应急使用,目前市场上常见的信号灯为水泥柱的底座,重量大,不方便搬运,申请号为201821465408.6提出的一种智能交通信号灯,其中提出了使用电机来带动信号灯整体上移,以此来增加信号灯的稳定性和可见度,但是该申请文件采用电动的方式来使用,增加了信号灯的耗电量,不利于节能,而且滚轮的设置使得信号灯在搬运中途容易晃动,若是用电动杆来支撑进行过搬运,则又增加了耗电量,不够便捷。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能交通信号灯。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种智能交通信号灯,包括信号灯本体,所述信号灯本体的底部四角处均安装有一个自锁万向轮,所述信号灯本体的边侧壁上设有多组提升装置,每组所述提升装置均包括一个与信号灯本体固定连接的安装筒,每个所述安装筒的内部均为中空结构,每个所述安装筒的内部均设有一个矩形升降杆,所述矩形升降杆的上端部延伸至安装筒的外侧并固定有一个连接块,所述连接块远离信号灯本体的一侧侧壁上均固定有一个呈竖直状态的支撑杆,所述矩形升降杆的下端部延伸至安装筒的外侧并固定连接有一个踏板,所述安装筒的内部还设有调节机构。优选地,所述安装筒和信号灯本体之间、连接 ...
【技术保护点】
1.一种智能交通信号灯,包括信号灯本体(1),其特征在于,所述信号灯本体(1)的底部四角处均安装有一个自锁万向轮(2),所述信号灯本体(1)的边侧壁上设有多组提升装置,每组所述提升装置均包括一个与信号灯本体(1)固定连接的安装筒(7),每个所述安装筒(7)的内部均为中空结构,每个所述安装筒(7)的内部均设有一个矩形升降杆(3),所述矩形升降杆(3)的上端部延伸至安装筒(7)的外侧并固定有一个连接块(4),所述连接块(4)远离信号灯本体(1)的一侧侧壁上均固定有一个呈竖直状态的支撑杆(5),所述矩形升降杆(3)的下端部延伸至安装筒(7)的外侧并固定连接有一个踏板(10),所述安装筒(7)的内部还设有调节机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种智能交通信号灯,包括信号灯本体(1),其特征在于,所述信号灯本体(1)的底部四角处均安装有一个自锁万向轮(2),所述信号灯本体(1)的边侧壁上设有多组提升装置,每组所述提升装置均包括一个与信号灯本体(1)固定连接的安装筒(7),每个所述安装筒(7)的内部均为中空结构,每个所述安装筒(7)的内部均设有一个矩形升降杆(3),所述矩形升降杆(3)的上端部延伸至安装筒(7)的外侧并固定有一个连接块(4),所述连接块(4)远离信号灯本体(1)的一侧侧壁上均固定有一个呈竖直状态的支撑杆(5),所述矩形升降杆(3)的下端部延伸至安装筒(7)的外侧并固定连接有一个踏板(10),所述安装筒(7)的内部还设有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于,所述安装筒(7)和信号灯本体(1)之间、连接块(4)和支撑杆(5)之间均为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种智能交...
【专利技术属性】
技术研发人员:王海霖,
申请(专利权)人:江西华通交通设施有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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