一种铁路隧道预埋槽道固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路隧道预埋槽道固定装置，包括定位模板、直杆、定位块、限位杆、槽道和固定杆，所述定位模板中部开设有通槽，所述直杆与通槽活动连接，所述直杆左侧与右侧均开设有第二滑槽。本实用新型专利技术通过固定杆上的第一滑块，安装时，先按压两端的固定杆，把固定杆收入活动槽内，再把固定杆插入槽道内，根据弹簧回弹性，第一弹簧推动固定杆向两端移动，从而卡入槽道内，便于对不同大小的槽道进行固定，通过定位块上的限位杆以及直杆上的第二滑槽，再拉动限位杆脱离限位槽，同时推动定位块向上移动，使定位模板与槽道底部贴合，再松开限位杆，根据弹簧回弹性，第二弹簧推动限位杆插入限位槽内，从而对槽道进行固定，劳动强度低。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路隧道预埋槽道固定装置
本技术涉及铁路
，具体为一种铁路隧道预埋槽道固定装置。
技术介绍
预埋槽道作为高速铁路隧道建设中支撑接触网的零部件，是隧道施工过程中的重要组成部分，槽道以预埋方式浇入混凝土中，用于接触网、通信信号及电力设备等器材的固定。在实现本技术中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：目前槽道多采用T型螺栓进行固定，但是不同的槽道大小不同，需要对应不同的T型螺栓，操作麻烦，且采用采用T型螺栓劳动量大仍需改进，因此，我们提出一种铁路隧道预埋槽道固定装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路隧道预埋槽道固定装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路隧道预埋槽道固定装置，包括定位模板、直杆、定位块、限位杆、槽道和固定杆；所述定位模板中部开设有通槽，所述直杆与通槽活动连接，所述直杆左侧与右侧均开设有第二滑槽，所述定位块内侧安装有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，左侧所述第二滑槽右侧与右侧第二滑槽左侧均开设有多个限位槽，左侧所述定位块下方右侧与右侧定位块下方左侧均开设有第三滑槽，所述限位杆上方固定安装有第三滑块，所述第三滑槽左侧与第三滑块左侧均安装有第二限位块，所述第二限位块上固定连接有第二弹簧，所述限位杆与限位槽活动连接；所述槽道与直杆上端活动连接，所述直杆上方左侧与右侧均开设有活动槽，所述活动槽上方与下方均开设有第一滑槽，所述固定杆的上方与下方均安装有第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述固定杆右端与活动槽右侧均安装有第一限位块。作为本技术的一种优选实施方式，所述限位杆中部设置有防滑条纹。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一限位块上固定连接有第一弹簧。作为本技术的一种优选实施方式，所述第三滑块与第三滑槽滑动连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一滑块、固定杆、第一限位块、第一弹簧、定位块、第二滑块、第三滑块、第二限位块、第二弹簧、限位杆和直杆均采用钢材质制成。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术通过固定杆上的第一滑块，安装时，先按压两端的固定杆，把固定杆收入活动槽内，再把固定杆插入槽道内，根据弹簧回弹性，第一弹簧推动固定杆向两端移动，从而卡入槽道内，便于对不同大小的槽道进行固定，通过定位块上的限位杆以及直杆上的第二滑槽，再拉动限位杆脱离限位槽，同时推动定位块向上移动，使定位模板与槽道底部贴合，再松开限位杆，根据弹簧回弹性，第二弹簧推动限位杆插入限位槽内，从而对槽道进行固定，操作简单，且劳动强度低，有利于更为实用的使用一种铁路隧道预埋槽道固定装置。2.本技术通过限位杆中部设置有防滑条纹，便于提高限位杆的摩擦力，方便工作人员进行操作，有利于更为实用的使用一种铁路隧道预埋槽道固定装置。3.本技术通过第一限位块上固定连接有第一弹簧，便于提高第一弹簧的稳定性，避免第一弹簧在压缩或回弹时发生偏移，有利于更为实用的使用一种铁路隧道预埋槽道固定装置。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种铁路隧道预埋槽道固定装置的整体结构示意图；图2为本技术一种铁路隧道预埋槽道固定装置的A处局部放大结构示意图；图3为本技术一种铁路隧道预埋槽道固定装置的B处局部放大结构示意图。图中：1、定位模板，2、槽道，3、活动槽，4、第一滑槽，5、第一滑块，6、固定杆，7、第一限位块，8、第一弹簧，9、定位块，10、第二滑块，11、第二滑槽，12、第三滑块，13、第三滑槽，14、第二限位块，15、第二弹簧，16、限位杆，17、防滑条纹，18、限位槽，19、直杆，20、通槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种铁路隧道预埋槽道固定装置，包括定位模板1、直杆19、定位块9、限位杆16、槽道2和固定杆6；所述定位模板1中部开设有通槽20，所述直杆19与通槽20活动连接，所述直杆19左侧与右侧均开设有第二滑槽11，所述定位块9内侧安装有第二滑块10，所述第二滑块10与第二滑槽11滑动连接，左侧所述第二滑槽11右侧与右侧第二滑槽11左侧均开设有多个限位槽18，左侧所述定位块9下方右侧与右侧定位块9下方左侧均开设有第三滑槽13，所述限位杆16上方固定安装有第三滑块12，所述第三滑槽13左侧与第三滑块12左侧均安装有第二限位块14，所述第二限位块14上固定连接有第二弹簧15，所述限位杆16与限位槽18活动连接；所述槽道2与直杆19上端活动连接，所述直杆19上方左侧与右侧均开设有活动槽3，所述活动槽3上方与下方均开设有第一滑槽4，所述固定杆6的上方与下方均安装有第一滑块5，所述第一滑块5与第一滑槽4滑动连接，所述固定杆6右端与活动槽3右侧均安装有第一限位块7。本实施例中请参阅图1、图2和图3，通过固定杆6上的第一滑块5，安装时，先按压两端的固定杆6，把固定杆6收入活动槽3内，再把固定杆6插入槽道2内，根据弹簧回弹性，第一弹簧8推动固定杆6向两端移动，从而卡入槽道2内，便于对不同大小的槽道2进行固定，通过定位块9上的限位杆16以及直杆19上的第二滑槽11，再拉动限位杆16脱离限位槽18，同时推动定位块9向上移动，使定位模板1与槽道2底部贴合，再松开限位杆16，根据弹簧回弹性，第二弹簧15推动限位杆16插入限位槽18内，从而对槽道2进行固定，操作简单，且劳动强度低，有利于更为实用的使用一种铁路隧道预埋槽道固定装置。其中，所述限位杆16中部设置有防滑条纹17。本实施例中请参阅图1和图3，通过限位杆16中部设置有防滑条纹17，便于提高限位杆17的摩擦力，方便工作人员进行操作，有利于更为实用的使用一种铁路隧道预埋槽道固定装置。其中，所述第一限位块7上固定连接有第一弹簧8。...

【技术保护点】
1.一种铁路隧道预埋槽道固定装置，其特征在于，包括定位模板(1)、直杆(19)、定位块(9)、限位杆(16)、槽道(2)和固定杆(6)；/n所述定位模板(1)中部开设有通槽(20)，所述直杆(19)与通槽(20)活动连接，所述直杆(19)左侧与右侧均开设有第二滑槽(11)，所述定位块(9)内侧安装有第二滑块(10)，所述第二滑块(10)与第二滑槽(11)滑动连接，左侧所述第二滑槽(11)右侧与右侧第二滑槽(11)左侧均开设有多个限位槽(18)，左侧所述定位块(9)下方右侧与右侧定位块(9)下方左侧均开设有第三滑槽(13)，所述限位杆(16)上方固定安装有第三滑块(12)，所述第三滑槽(13)左侧与第三滑块(12)左侧均安装有第二限位块(14)，所述第二限位块(14)上固定连接有第二弹簧(15)，所述限位杆(16)与限位槽(18)活动连接；/n所述槽道(2)与直杆(19)上端活动连接，所述直杆(19)上方左侧与右侧均开设有活动槽(3)，所述活动槽(3)上方与下方均开设有第一滑槽(4)，所述固定杆(6)的上方与下方均安装有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)与第一滑槽(4)滑动连接，所述固定杆(6)右端与活动槽(3)右侧均安装有第一限位块(7)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种铁路隧道预埋槽道固定装置，其特征在于，包括定位模板(1)、直杆(19)、定位块(9)、限位杆(16)、槽道(2)和固定杆(6)；
所述定位模板(1)中部开设有通槽(20)，所述直杆(19)与通槽(20)活动连接，所述直杆(19)左侧与右侧均开设有第二滑槽(11)，所述定位块(9)内侧安装有第二滑块(10)，所述第二滑块(10)与第二滑槽(11)滑动连接，左侧所述第二滑槽(11)右侧与右侧第二滑槽(11)左侧均开设有多个限位槽(18)，左侧所述定位块(9)下方右侧与右侧定位块(9)下方左侧均开设有第三滑槽(13)，所述限位杆(16)上方固定安装有第三滑块(12)，所述第三滑槽(13)左侧与第三滑块(12)左侧均安装有第二限位块(14)，所述第二限位块(14)上固定连接有第二弹簧(15)，所述限位杆(16)与限位槽(18)活动连接；
所述槽道(2)与直杆(19)上端活动连接，所述直杆(19)上方左侧与右侧均开设有活动槽(3)，所述活动槽(3)上方与下方均开...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘常智，贺大猛，
申请(专利权)人：刘常智，
类型：新型
国别省市：北京;11