一种道路桥梁施工放线装置制造方法及图纸

技术编号:25010512 阅读:58 留言:0更新日期:2020-07-24 22:19
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工放线装置,包括底座,底座上设置有水箱,水箱上铰接有箱盖,水箱的一侧分别设置有水泵和发电机,水泵的进水口部分嵌入水箱的下端,水泵的出水口部分设置有雾化喷头,雾化喷头穿过底座,底座上还设置有筒体,筒体内设置有支撑轴,支撑轴上设置有支撑杆,筒体的内壁上设置有环形槽,支撑杆滑动连接环形槽。该道路桥梁施工放线装置,通过绞龙的螺旋送料,使其能够慢速的对石灰粉进行定量的释放画线,从而保证放线的均匀性,同时减少浪费,在撒出后的石灰粉线条上,利用雾化喷头喷出雾气,对其干燥的石灰粉进行润湿,降低扬尘的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工放线装置
本技术涉及道路桥梁施工
,具体为一种道路桥梁施工放线装置。
技术介绍
在道路或桥梁施工时,需要通过撒出石灰粉进行画线放线的工作,但是现有的石灰粉多数在测定完成后,通过人工采用漏斗进行操作,这种方式费时费力,且每次投料不均匀,对石灰粉造成浪费,同时,若天气干燥时,撒出后的石灰粉容易扬尘,对操作工人的身体造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工放线装置,以解决人工撒会不均匀以及易出现扬尘情况的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁施工放线装置,包括底座,所述底座上设置有水箱,所述水箱上铰接有箱盖,所述水箱的一侧分别设置有水泵和发电机,所述水泵的进水口部分嵌入水箱的下端,所述水泵的出水口部分设置有雾化喷头,所述雾化喷头穿过底座,所述底座上还设置有筒体,所述筒体内设置有支撑轴,所述支撑轴上设置有支撑杆,所述筒体的内壁上设置有环形槽,所述支撑杆滑动连接环形槽。优选的,所述筒体的下端固定连接有出料口,所述底座上设置有内置孔,出料口穿过内置孔,所述支撑轴上固定缠绕有绞龙,绞龙紧贴筒体的内壁以及出料口的内壁。优选的,所述筒体上设置有盖板,盖板的两侧均设置有凹槽,凹槽内固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一端通过支架固定连接有扣板,扣板上设置有第一把手,扣板上还设置有对位块,所述筒体上设置有对位槽,对位块滑动套设对位槽。优选的,所述盖板上固定连接有电机,电机上设置有转轴,盖板上设置有圆孔,转轴穿过圆孔固定连接有限位座,所述支撑轴上固定连接有方形块,方形块滑动套设在限位座内。优选的,所述底座上固定连接有第二把手,底座上设置有四组方形筒,方形筒内滑动设置有方形杆,方形杆上固定连接有第二弹簧,第二弹簧与方形筒的内壁固定连接,方形杆的下端固定连接有车轮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该道路桥梁施工放线装置:1、通过绞龙的螺旋送料,使其能够慢速的对石灰粉进行定量的释放画线,从而保证放线的均匀性,同时减少浪费;2、在撒出后的石灰粉线条上,利用雾化喷头喷出雾气,对其干燥的石灰粉进行润湿,降低扬尘的情况。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的盖板部分局部放大示意图;图3为本技术的用电器连接示意图。图中:1底座、11水箱、12箱盖、13水泵、14雾化喷头、15发电机、16筒体、17支撑轴、18支撑杆、19环形槽、2出料口、21内置孔、22绞龙、3盖板、31凹槽、32第一弹簧、33扣板、34第一把手、35对位块、36对位槽、4电机、41转轴、42圆孔、43限位座、44方形块、5第二把手、51方形筒、52第二弹簧、53方形杆、54车轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:一种道路桥梁施工放线装置,包括底座1,底座1上设置有水箱11,水箱11与底座1固定连接,水箱11上铰接有箱盖12,水箱11的一侧分别设置有水泵13和发电机15,发电机15和水泵13均与水箱11固定连接,水泵13的进水口部分嵌入水箱11的下端,水泵13的出水口部分设置有雾化喷头14,雾化喷头14与水泵13固定连接,雾化喷头14穿过底座1,底座1上还设置有筒体16,筒体16通过支架与底座1固定连接,筒体16内设置有支撑轴17,支撑轴17上设置有支撑杆18,支撑杆18与支撑轴17通过螺栓固定连接,筒体16的内壁上设置有环形槽19,支撑杆18滑动连接环形槽19,筒体16的下端固定连接有出料口2,底座1上设置有内置孔21,出料口2穿过内置孔21,支撑轴17上固定缠绕有绞龙22,绞龙22紧贴筒体16的内壁以及出料口2的内壁,水箱11内可以加入清水,通过雾化喷头14喷出降尘,筒体16内能够装入石灰粉,随着绞龙22转动的螺旋送料,再配合车轮54移动,使其能够在地面或桥面上进行放线。参阅图1和图2,筒体16上设置有盖板3,盖板3的两侧均设置有凹槽31,凹槽31内固定连接有第一弹簧32,第一弹簧32的一端通过支架固定连接有扣板33,扣板33上设置有第一把手34,扣板33上还设置有对位块35,筒体16上设置有对位槽36,对位块35滑动套设对位槽36,便于盖板3的安装或拆卸,盖板3上固定连接有电机4,电机4上设置有转轴41,盖板3上设置有圆孔42,转轴41穿过圆孔42固定连接有限位座43,支撑轴17上固定连接有方形块44,方形块44滑动套设在限位座43内,电机4通过限位座43配合方形块44的限位效果,使其能够带动支撑轴17转动。参阅图1,底座1上固定连接有第二把手5,底座1上设置有四组方形筒51,方形筒51内滑动设置有方形杆53,方形杆53上固定连接有第二弹簧52,第二弹簧52与方形筒51的内壁固定连接,方形杆53的下端固定连接有车轮54,能够对整体结构进行移动,在地面凹凸不平时,可以通过第二弹簧52起到一个缓冲稳定的效果。参阅图3,水泵13为小型增压水泵,发电机15的型号为WL-01汽油发电设备,电机4的型号为51K120GU-C,尾部设置有减速齿轮,可以慢速转动,电机4和水泵13均分别通过导线与发电机15的接线柱并联连接。本技术在具体实施时:当需要进行路面或桥面的放线工作时,先将清水装入到水箱11内,再将石灰粉装入到筒体16内,当需要对筒体16进行封盖时,向外拉动两个第一把手34,使得扣板33能够通过第一弹簧32拉伸带动对位块35向外延伸,然后将盖板3覆盖在筒体16上,调整位置,使得对位块35的位置与对位槽36的位置对应时,通过第一弹簧32的复位效果,使得对位块35插入对位槽36内,完成盖板3的固定,当需要放线时,分别启动电机4和水泵13,电机4通过转轴41带动限位座43转动,限位座43与方形块44套接具有限位效果,从而带动支撑轴17转动,支撑轴17带动绞龙22进行螺旋下料,释放石灰进行画线放线,支撑杆18在环形槽19内滑动,具有一个支撑轴17稳定的效果,在石灰洒出时,水泵13将清水抽出,经过雾化喷头14喷出,对洒出的石灰粉起到一个降尘抑尘的效果,通过车轮54的移动,实现直线撒灰放线工作,第二弹簧52具有一个缓冲效果,能够在凹凸路面减少颠簸对放线的影响。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工放线装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有水箱(11),所述水箱(11)上铰接有箱盖(12),所述水箱(11)的一侧分别设置有水泵(13)和发电机(15),所述水泵(13)的进水口部分嵌入水箱(11)的下端,所述水泵(13)的出水口部分设置有雾化喷头(14),所述雾化喷头(14)穿过底座(1),所述底座(1)上还设置有筒体(16),所述筒体(16)内设置有支撑轴(17),所述支撑轴(17)上设置有支撑杆(18),所述筒体(16)的内壁上设置有环形槽(19),所述支撑杆(18)滑动连接环形槽(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工放线装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有水箱(11),所述水箱(11)上铰接有箱盖(12),所述水箱(11)的一侧分别设置有水泵(13)和发电机(15),所述水泵(13)的进水口部分嵌入水箱(11)的下端,所述水泵(13)的出水口部分设置有雾化喷头(14),所述雾化喷头(14)穿过底座(1),所述底座(1)上还设置有筒体(16),所述筒体(16)内设置有支撑轴(17),所述支撑轴(17)上设置有支撑杆(18),所述筒体(16)的内壁上设置有环形槽(19),所述支撑杆(18)滑动连接环形槽(19)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工放线装置,其特征在于:所述筒体(16)的下端固定连接有出料口(2),所述底座(1)上设置有内置孔(21),出料口(2)穿过内置孔(21),所述支撑轴(17)上固定缠绕有绞龙(22),绞龙(22)紧贴筒体(16)的内壁以及出料口(2)的内壁。


3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工放线装置,其特征在于:所述筒体(16)上设置有盖板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙小军张耀东徐换财荚德胜刘铁龙李昊邱爽高原马超
申请(专利权)人:中铁上海工程局集团有限公司中铁投资集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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