【技术实现步骤摘要】
一种带钢镀锌生产用的电动液压刹车结构
本技术涉及带钢镀锌生产
，尤其涉及一种带钢镀锌生产用的电动液压刹车结构。
技术介绍
带钢镀锌生产过程中，需要定时刹车，现有技术的刹车结构在电机得电时，刹车处于松开状态，电机失电时，刹车处于闭合状态，这样做会导致：正常生产的时候站绝大部分时间，刹车电机始终保持得电状态，刹车处于松开状态，几个月后，刹车电机就烧坏了，因此造成停车出废料，产生经济损失。而如果把它改造成相反的工作状态，电机得电时，刹车处于闭合状态，电机失电时，刹车处于松开状态，这样大部分时间电机不处于得电工作状态，电机不容易损坏，提高了生产效率。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种带钢镀锌生产用的电动液压刹车结构，提供一种使用寿命更长、故障率更低的电动液压刹车结构。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种带钢镀锌生产用的电动液压刹车结构，包括电动液压器、伸缩杆、力矩传动器、顶杆、立柱、底座、刹车片和车轮，所述的车轮设置在底座上，所述的立柱设置在底座的两侧，所述的刹车片设置在立柱的中部，...
【技术保护点】
1.一种带钢镀锌生产用的电动液压刹车结构，包括电动液压器（1）、伸缩杆（2）、力矩传动器（3）、顶杆（4）、立柱（5）、底座（6）、刹车片（7）和车轮（8），其特征是所述的车轮（8）设置在底座（6）上，所述的立柱（5）设置在底座（6）的两侧，所述的刹车片（7）设置在立柱（5）的中部，所述的伸缩杆（2）与电动液压器（1）相连接，所述的力矩传动器（3）的一端与伸缩杆（2）的顶部相连接，力矩传动器（3）的一端以转动的方式与立柱（5）相连接，所述顶杆（4）的一端与力矩传动器（3）相连接，顶杆（4）的另一端与立柱（5）相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种带钢镀锌生产用的电动液压刹车结构，包括电动液压器（1）、伸缩杆（2）、力矩传动器（3）、顶杆（4）、立柱（5）、底座（6）、刹车片（7）和车轮（8），其特征是所述的车轮（8）设置在底座（6）上，所述的立柱（5）设置在底座（6）的两侧，所述的刹车片（7）设置在立柱（5）的中部，所述的伸缩杆（2）与电动液压器（1）相连接，所述的力矩传动器（3）的一端与伸缩杆（2）的顶部相连接，力矩传...
【专利技术属性】
技术研发人员：金寿龙，林立强，
申请(专利权)人：济宁恒大复合板材有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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