车载网络异常检测系统及车载网络异常检测方法技术方案

车载网络异常检测系统(200)具备：第一通信部(201)，从第一网络接收作为第一协议下的通信单位数据的第一单位数据；异常判定数据库(203)，包含异常判定规则的信息；异常判定部(202)，使用异常判定规则判定第一单位数据有无异常；单位数据转换部(204)，从异常判定部(202)判定为不包含异常的第一单位数据，提取作为第二协议下的通信单位数据的第二单位数据；以及第二通信部(206)，将提取的第二单位数据向第二网络送出，第一单位数据包含表示作为发送源的第一设备的发送源信息，第二单位数据包含数据标识符，异常判定部(202)在通过将发送源信息与数据标识符的组合与异常判定规则进行比较从而判定为第一单位数据包含异常的情况下，执行规定的异常应对处理。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载网络异常检测系统及车载网络异常检测方法
本专利技术是检测由于车载网络中利用的消息之中的非法消息引起的异常的技术。
技术介绍
近年来，在构成汽车的系统中，配置了多个被称为电子控制单元(以下记作ECU(英文名ElectronicControlUnit的缩写))的装置，将多个ECU相互连接的网络被称为车载网络。在车载网络中规定了多个标准，一般而言，利用通信速度最大为1Mbps程度的控制器域网(以下记作CAN(注册商标))。今后，汽车在经过辅助驾驶的高度发展而面向实现完全自动驾驶进化的过程中，预料到一台车辆所搭载的ECU的数量增加。与该ECU的数量的增加相伴，车载网络上的通信量也增加，因此CAN的通信速度存在极限。于是，作为用于实现车载网络的高速发展的一个方法，有如下动向：将作为以互联网等为代表的一般的信息网络已经具有实际成果的以太网(注册商标)，适用于车载网络。在以太网中，能够以作为CAN的100倍的100Mbps的速度进行通信，另外，从带宽的扩展性及灵活性的观点出发，也被期待成为置换CAN而适用于车载网络的技术。r>但是，将以太网适本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载网络异常检测系统，被配置在包含第一网络及第二网络的车载网络上，所述第一网络连接以第一协议进行通信的多个第一设备，所述第二网络连接以与所述第一协议不同的第二协议进行通信的多个第二设备，所述车载网络异常检测系统对在所述车载网络中通信的数据有无异常进行判定，具备：/n第一通信部，从所述第一网络接收第一单位数据，所述第一单位数据是由所述多个第一设备发送的所述第一协议下的通信单位数据；/n异常判定数据库，包含用于判定所述第一单位数据有无异常的异常判定规则的信息；/n异常判定部，基于所述异常判定规则判定所述第一单位数据是否包含异常；/n单位数据转换部，在所述异常判定部判定为所述第一单位数据不包...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171215 JP 2017-2407591.一种车载网络异常检测系统，被配置在包含第一网络及第二网络的车载网络上，所述第一网络连接以第一协议进行通信的多个第一设备，所述第二网络连接以与所述第一协议不同的第二协议进行通信的多个第二设备，所述车载网络异常检测系统对在所述车载网络中通信的数据有无异常进行判定，具备：
第一通信部，从所述第一网络接收第一单位数据，所述第一单位数据是由所述多个第一设备发送的所述第一协议下的通信单位数据；
异常判定数据库，包含用于判定所述第一单位数据有无异常的异常判定规则的信息；
异常判定部，基于所述异常判定规则判定所述第一单位数据是否包含异常；
单位数据转换部，在所述异常判定部判定为所述第一单位数据不包含异常的情况下，从所述第一单位数据提取第二单位数据，所述第二单位数据是所述第一单位数据的数据字段中包含的所述第二协议下的通信单位数据；以及
第二通信部，将提取的所述第二单位数据向所述第二网络送出，
所述第一单位数据包含表示所述多个第一设备之中的作为该第一单位数据的发送源的第一设备的发送源信息，
所述第一单位数据中包含的所述第二单位数据包含作为该第二单位数据的标识符的数据标识符，
所述异常判定部将所述发送源信息与所述数据标识符的组合，与所述异常判定规则进行比较，来进行所述判定，在判定为所述第一单位数据包含异常的情况下，执行规定的异常应对处理。


2.如权利要求1所述的车载网络异常检测系统，
所述多个第一设备包含如下设备，该设备为了基于搭载所述车载网络的车辆的行驶路径或者所述车辆的状况或状态进行该车辆的辅助驾驶，将表示用于所述多个第二设备中的某一个所进行的控制的命令的所述第二单位数据，包含在所述第一单位数据中送出，
所述异常判定规则是：关于所述多个第一设备中的各个第一设备的、基于规格能够包含在所述第一单位数据中送出的表示所述命令的所述第二单位数据所包含的所述数据标识符的组合相关的规则。


3.如权利要求1所述的车载网络异常检测系统，
所述多个第二设备包含如下控制装置，该控制装置依照经由所述第二通信部接收的从所述多个第一设备中的某一个送出的命令，执行用于搭载所述车载网络的车辆的辅助驾驶的控制，
所述多个第一设备包含所述车辆的传感设备，
所述异常判定规则包含：用于使所述异常判定部将表示所述传感设备的所述发送源信息与所述控制装置所接收的所述第二单位数据所包含的所述数据标识符所成的组合判定为异常的规则。


4.如权利要求1所述的车载网络异常检测系统，
所述多个第二设备包含如下控制装置，该控制装置依照经由所述第二通信部接收的从所述多个第一设备中的某一个送出的命令，执行用于搭载所述车载网络的车辆的辅助驾驶的控制，
所述第一单位数据中包含的所述第二单位数据还包含用于所述辅助驾驶的控制的参数，
所述异常判定规则是：关于所述多个第二设备中的各个第二设备，基于规格接收的所述第二单位数据所包含的所述数据标识符与所述参数的值所成的组合相关的规则。


5.如权利要求4所述的车载网络异常检测系统，
所述命令...

【专利技术属性】
技术研发人员：寺泽弘泰，芳贺智之，鸟崎唯之，加藤辽，
申请(专利权)人：松下电器美国知识产权公司，
类型：发明
国别省市：美国;US