分腔座椅垫子制造技术

分腔座椅垫子。本实用新型专利技术涉及一种座椅垫子，属于家具领域。本座椅垫子在座椅对应人体的各部位固定着各自独立的密闭柔性腔体，各腔体之间有连通管道相连，在腔体的通路上设置有密闭的加水盖。本垫子的各腔体中充有水，受力挤压时可使得压力均分，臀部不会局部受力，同时使腰部和颈部得到一个支承力，分解腰部和颈部的重力，缓解腰部、颈部的疲劳。当用于汽车座椅时，各腔体中水流产生阻尼效应，吸收振动能，让乘坐者更为舒适。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种座椅垫子，属于家具领域。
技术介绍
目前的座椅垫大都是海面垫，比较新颖的是气垫等。对于热天而言，这类 垫子会很闷热，另外，由于座椅垫弹性物质的物理特性，形变越大，反作用力 越大，致使受力不均，使得人体的长期坐在椅子上，局部特别是臀部会发麻， 使人体感到不舒服。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种分腔座椅垫子，具有凉快舒适，久坐不会使 得臀部发麻，四季都适用的特点。解决本技术目的所釆用的技术方案是在座椅对应人体的各部位固定 着各自独立的密闭柔性腔体，各腔体之间有连通管道相连，在腔体的通路上设 置有密闭的加水盖。当垫子腔体充入水后，即形成柔软胀开的垫子。人坐在垫 子之时，挤压腿部腔体和臀部腔体，使得压力均分，臀部不再局部受力，并把 部分水挤压到腰部腔体和颈部腔体中，使腰部和颈部得到支承力，分解了腰部 和颈部的重力，缓解腰部、颈部的疲劳。本分离的座椅垫子可釆用涂胶布料制作，有腿部腔体、臀部腔体、腰部腔 体、颈部腔体和头部腔体七个独立的腔体，腿部腔体和头部腔体对称设置了二 个，加水盖设置在头部腔体位置，各腔体垫釆用垫子固定带与座椅固定。本技术的有益效果是结构紧凑，体积小，重量轻，使用方便灵活，成 本极低；可减小臀部的局部受力，同时又缓解了腰部、颈部的疲劳；利用了水 热容较大的特点，热天使用凉快舒适，冷天充入热水则具有保暖作用。附图说明图l为本技术俯视示意图， 图2为本技术主视剖示意图。图1-2中腿部腔体l、腿部腔体2、臀部腔体3、腰部腔体4、颈部腔体5、 头部腔体6、头部腔体7、加水盖8、连通管道9、垫子固定带IO。具体实施方式本分腔座椅垫子由7个独立的腔体构成，即腿部腔体l、腿部腔体2、臀部 腔体3、腰部腔体4、颈部腔体5、头部腔体6和头部腔体7，各腔体之间有连通管道9相连通。使用时，根据自已的需要，打开垫子加水盖8，加入适量的水, 然后旋紧具有密封效应的加水盖8。之后，把垫子固定带IO与座椅靠背固定。 人坐在垫子之上，挤压腿部腔体l、 2和臀部腔体3、使得压力均分，臀部不再 局部受力，并把部分水挤压到腰部腔体4和颈部腔体5、中，对腰部和颈部给出 一个支承力，分解了腰部和颈部的重力，缓解腰部、颈部的疲劳。有振动的情 况，如用于汽车上座椅的坐垫，振动使得各腔体的容积发生改变，水在连通管 道9中流动，会产生阻尼效应，吸收振动能，让乘坐者更为舒适。权利要求1、一种分腔座椅垫子，其特征是在座椅对应人体的各部位固定着各自独立的密闭柔性腔体，各腔体之间有连通管道相连，在腔体的通路上设置有密闭的加水盖。2、 根据权利要求1所述的分腔座椅垫子，其特征是分离的腔体垫子有 腿部腔体、臀部腔体、腰部腔体、颈部腔体和头部腔体，腿部腔体和头部腔体 对称设置了二个，加水盖设置在头部腔体位置，各腔体垫釆用垫子固定带与座 椅固定。专利摘要分腔座椅垫子。本技术涉及一种座椅垫子，属于家具领域。本座椅垫子在座椅对应人体的各部位固定着各自独立的密闭柔性腔体，各腔体之间有连通管道相连，在腔体的通路上设置有密闭的加水盖。本垫子的各腔体中充有水，受力挤压时可使得压力均分，臀部不会局部受力，同时使腰部和颈部得到一个支承力，分解腰部和颈部的重力，缓解腰部、颈部的疲劳。当用于汽车座椅时，各腔体中水流产生阻尼效应，吸收振动能，让乘坐者更为舒适。文档编号A47C27/10GK201227062SQ20082008130公开日2009年4月29日 申请日期2008年6月5日 优先权日2008年6月5日专利技术者陈蜀乔 申请人:昆明理工大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分腔座椅垫子，其特征是：在座椅对应人体的各部位固定着各自独立的密闭柔性腔体，各腔体之间有连通管道相连，在腔体的通路上设置有密闭的加水盖。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈蜀乔，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]