一种汽车仪表屏蔽罩的导电结构制造技术

技术编号:25004505 阅读:57 留言:0更新日期:2020-07-24 18:04
一种汽车仪表屏蔽罩的导电结构,通过直接在金属屏蔽罩本体上设置有弹性导电耳,在将金属屏蔽罩连接于PCB上时,金属屏蔽罩本体上的弹性导电耳即可与液晶显示屏连接,由于金属屏蔽罩本体与PCB可导电连通,且金属屏蔽罩本体与液晶显示屏也可以导电连通,因而可以确保电流导通,保证液晶显示屏在测试和正常使用过程中不会被静电干扰或破坏,不会损坏PCB,避免引入导电弹片,降低了生产成本,同时也提高了汽车仪表组装的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表屏蔽罩的导电结构
本技术涉及汽车仪表屏蔽罩的导电结构。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展,汽车仪表需要实现的功能越来越多。汽车仪表上的功能输出的结果通常通过汽车仪表上的液晶显示屏向用户显示,然而为避免汽车内电子产品受静电干扰影响性能,汽车仪表需要满足静电测试要求,在进行静电测试时,高电压作用在液晶显示屏上时,会产生少量电流,如果这部分电流没办法传导到PCB,从PCB连接器传导至整车接地装置,就会影响液晶显示屏的显示性能而导致显示异常,严重时可能破坏液晶显示屏内部元器件。为防止液晶显示屏损坏,需要在液晶显示屏103与PCB102之间设置导电弹片,利用导电弹片把静电测试产生的电流传导至PCB上,以避免液晶显示屏受高电压和电流的影响而损坏,如图1所示;然而,导电弹片101与PCB102连接的一端需要进行焊接固定,即在PCB上用于焊接的面覆盖铜箔,将导电弹片的端部焊接在铜箔上,如果焊接后发现导电弹片有质量问题需要更换,因导电弹片与PCB的铜箔焊接后固定为一体,在去除导电弹片时,容易把铜箔从PCB上撕扯下来,导致PCB受损而报废,可见,现阶段本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表屏蔽罩的导电结构,包括用于连接在PCB(1)上且与PCB(1)导电连通的可拆装的金属屏蔽罩本体(2),其特征在于:在金属屏蔽罩本体(2)上设置有与液晶显示屏(3)连接的弹性导电耳(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表屏蔽罩的导电结构,包括用于连接在PCB(1)上且与PCB(1)导电连通的可拆装的金属屏蔽罩本体(2),其特征在于:在金属屏蔽罩本体(2)上设置有与液晶显示屏(3)连接的弹性导电耳(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表屏蔽罩的导电结构,其特征在于:所述弹性导电耳(4)通过连接于金属屏蔽罩本体(2)上的阶梯型金属连接板(5)连接于金属屏蔽罩本体(2)上。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄汉深
申请(专利权)人:马瑞利汽车电子广州有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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