一种新能源汽车锂电池用减震固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车锂电池用减震固定装置，包括有支撑板、连接于支撑板上的多个平行设置的电池固定框和多个缓冲固定组件。本实用新型专利技术的电池固定框可将锂电池绑扎固定于支撑板上，且电池固定框上设置有缓冲层，缓冲层与锂电池接触固定，对锂电池起到缓冲减震的作用；本实用新型专利技术每个螺纹连接孔处均是对应的缓冲固定组件，即本实用新型专利技术在汽车上的连接安装处也设置有减震缓冲结构，避免电池固定装置易松动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车锂电池用减震固定装置
本技术涉及电池固定装置领域，具体是一种新能源汽车锂电池用减震固定装置。
技术介绍
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂电池也运用于新能源汽车上，锂电池在使用的时候往往会需要一种电池固定装置进行固定，从而方便锂电池的安装使用。锂电池的固定装置一般为一种支架，通过支架固定的锂电池可以起到节约材料减小重量的作用，使用非常广泛。但市场上大多数的新能源汽车锂电池用固定设置在使用的时候有以下不足之处：1.不方便对锂电池进行固定和安装；2.对固定的锂电池没有缓冲减震的作用，且固定装置本身的安装连接处没有减震缓冲的措施，在汽车行驶中很容易造成支架松动，使得锂电池无法实现固定的目的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种新能源汽车锂电池用减震固定装置，可对新能源汽车锂电池进行固定，且对锂电池具有缓冲减震的作用。本技术的技术方案为：一种新能源汽车锂电池用减震固定装置，包括有支撑板、连接于支撑板上的多个平行设置的电池固定框和多个缓冲固定组件；每个电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车锂电池用减震固定装置，其特征在于：包括有支撑板、连接于支撑板上的多个平行设置的电池固定框和多个缓冲固定组件；/n每个电池固定框均包括有竖直连接板和倒U形固定架，倒U形固定架其中一竖直部分的高度与竖直连接板的高度和与倒U形固定架另一竖直部分的高度相等，所述的竖直连接板的底端固定于支撑板的上端面上，倒U形固定架其中一竖直部分架设于竖直连接板的顶端，倒U形固定架另一竖直部分的底端固定于支撑板的上端面上，竖直连接板顶部的竖直外侧面上设置有锁紧连接块，锁紧连接块上设置有开口朝上的锁紧槽，所述的倒U形固定架其中一竖直部分其底部的竖直外侧面上设置有竖直滑槽，固定栓部分嵌入到竖直滑槽内沿竖直...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车锂电池用减震固定装置，其特征在于：包括有支撑板、连接于支撑板上的多个平行设置的电池固定框和多个缓冲固定组件；
每个电池固定框均包括有竖直连接板和倒U形固定架，倒U形固定架其中一竖直部分的高度与竖直连接板的高度和与倒U形固定架另一竖直部分的高度相等，所述的竖直连接板的底端固定于支撑板的上端面上，倒U形固定架其中一竖直部分架设于竖直连接板的顶端，倒U形固定架另一竖直部分的底端固定于支撑板的上端面上，竖直连接板顶部的竖直外侧面上设置有锁紧连接块，锁紧连接块上设置有开口朝上的锁紧槽，所述的倒U形固定架其中一竖直部分其底部的竖直外侧面上设置有竖直滑槽，固定栓部分嵌入到竖直滑槽内沿竖直滑槽向下移动从而将固定栓的底部伸入到锁紧槽从而将竖直连接板和倒U形固定架连接固定，所述的竖直连接板的竖直内侧面、倒U形固定架两竖直部分的竖直内侧面、倒U形固定架水平部分的下端面上均固定有缓冲层；
所述的支撑板邻近于其边缘处设置有多个上下贯通的螺纹连接孔，支撑板的上端面上且位于每个螺纹连接孔的外围均设置有上环形滑槽，支撑板的下端面上且位于每个螺纹连接孔的外围均设置有下环形滑槽，所述的下环形滑槽的内圈与螺纹连接孔连通，下环形滑槽上部的外圈直径大于其下部的外圈直径；
每个缓冲固定组件均包括有第一缓冲块、第一弹簧、第二缓冲块、第二弹簧和固定螺栓，所述的第一缓冲块包括有支撑上盖和顶端固定连接于支撑上盖上的环形滑块，所述的第二缓冲块为T形块结构，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛龙雨，李建军，黄涛，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34