用于推握单元的物件支架制造技术

本发明专利技术涉及一种用于运输车(10)的推握单元(14)的物件支架(16，18)，其中，物件支架(16，18)分多部分地构造，其中，物件支架(16，18)具有至少一个保持元件(20)和至少一个置入元件(26，28，30)，其中，置入元件(26，28，30)在装配状态中置入到保持元件(20)中并且保持在那里。本发明专利技术还涉及一种系统，包括至少一个物件支架(16，18)，其中，设有具有不同内半径和/或内轮廓的多个置入元件(26，28，30)。本发明专利技术还涉及一种运输车(10)的推握单元(14)，其具有至少一个物件支架(16，18)。本发明专利技术还涉及一种运输车(10)，其具有至少一个物件支架(16，18)和/或至少一个系统和/或至少一个推握单元(14)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于推握单元的物件支架
本专利技术涉及一种用于运输车的推握单元的物件支架、推握单元以及运输车。
技术介绍
在现有技术中已知一种用于运输车的推握单元的物件支架。这例如涉及用于放大镜的支架、用于在零售业中的杯或扫描装置的支架。用于例如在建筑和批发市场中的沉重和庞大的物品的运输车通常设有立起的手柄。该手柄使得在使装载重物的运输车运动时能采用自然的或者说符合人体工程学的手握持方式。但这种立起的手柄也已在零售业中的运输车中用于符合人体工程学的手握持，这种手柄通常布置在水平延伸的横杆的端部上。由WO2012/042033A1已知用于运输车的推动手柄，该推动手柄除了横向或者说水平延伸的横杆之外在推动手柄的两个端部处也具有立起的手柄部分，其中，所述手柄部分能绕运动轴线旋转地受支承并且也能在固定在一位置。由EP0985200B1已知一种手柄，其具有中间段和两个能紧固在中间段的端部上的端部段，其中，端部段具有用于紧固在运输车、例如购物车上的装置。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，对开头提到的类型的用于推握单元的物件支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运输车(10)的推握单元(14)的物件支架(16，18)，其中，物件支架(16，18)分多部分地构造，其中，物件支架(16，18)具有至少一个保持元件(20)和至少一个置入元件(26，28，30)，其中，置入元件(26，28，30)在装配状态中是被置入到保持元件(20)中并且被保持在那里的。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180905 DE 102018121639.41.一种用于运输车(10)的推握单元(14)的物件支架(16，18)，其中，物件支架(16，18)分多部分地构造，其中，物件支架(16，18)具有至少一个保持元件(20)和至少一个置入元件(26，28，30)，其中，置入元件(26，28，30)在装配状态中是被置入到保持元件(20)中并且被保持在那里的。


2.根据权利要求1所述的物件支架(16，18)，其特征在于，保持元件(20)基本上环形地构造。


3.根据权利要求1或2所述的物件支架(16，18)，其特征在于，置入元件(26，28，30)具有至少一个基本上环形的外轮廓，所述外轮廓适配于保持元件(20)的内轮廓。


4.根据前述权利要求中任一项所述的物件支架(16，18)，其特征在于，置入元件(26，28，30)具有至少一个卡锁元件(26a，28a，30a)和/或夹紧元件，置入元件(26，28，30)能借助所述卡锁元件卡锁在保持元件(20)中和/或置入元件能以能借助所述夹紧元件夹紧的方式固定在保持元件(20)中。


5.根据权利要求4所述的物件支架(16，18)，其特征在于，卡锁元件(26a，28a，30a)和/或夹紧元件一体地成型到置入元件(26，28，30)上。


6.根据权利要求4或5所述的物件支架(16，18)，其特征在于，卡锁元件(26a，28a，30a)和/或夹紧元件是具有至少一个卡锁凸起的弹簧元件，和/或，卡锁元件和/或夹紧元件包括具有至少一个卡锁凸起的弹簧元件。


7.根据权利要求6所述的物件支架(16，18)，其特征在于，保持元件(20)在内轮廓中具有至少一个保持槽道(24)、尤其是环绕的保持槽道，所述内轮廓设置用于供置入元件(26，28，30)置入。


8.根据前述权利要求中任一项所述的物件支架(16，18)，其特征在于，保持元件(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·加舍，
申请(专利权)人：旺众有限及股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE