一种应用5G和区块链的物流系统及方法技术方案

一种应用5G和区块链的物流系统及方法，用较低的成本高效完成货物由发货地到收货地通过运输、保存、监控等操作，发货人和收货人通过用户模块登录物流管理中心；物流预备模块指挥货物的装载并生成装载位置数据；图像模块每分钟利用固定摄像头获得运输设备中储物区的图像，货物运输到达后，物流管理中心将同一物流次号标记的所有图像汇总为物流监控记录并传输至用户模块；用户模块将物流监控记录通过5G网络发送至物流查询用户的手机上。通过5G网络将物流监控记录发送至物流查询用户，这样能确保通讯的顺畅及低延迟，提高用户体验感。通过用物流次号对图像的储存地址进行标记并储存在区块链中，这样可通过区块链查询货物运输情况，确保用户的利益。

【技术实现步骤摘要】
一种应用5G和区块链的物流系统及方法
本专利技术涉及物流管理领域，具体涉及一种应用5G和区块链的物流系统及方法。
技术介绍
随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。物流行业始终追求以低成本高效率完成货物由发货地到收货地通过运输、保存、监控等方式实现计划、实施和管理的全过程。其中，监控大多还是使用3G或4G网络，这样便会导致监控网络卡顿和延迟等问题。虽然在运输过程中大多数物流系统使用专业的运输设备和物品包装、固定等手段，但目前无法避免运输过程中存在的环境带来的影响和意外，一旦在收货时发现货物不完好，无法查询货物损坏的因素和是哪一个阶段的运输出现的问题，就目前的运输系统也无法实时监控运输流程是否按标准进行。另外，现有技术中，对物流信息的查询只能看到货物的运输阶段与中转情况，而且都是相应的文字信息而不是真实的货物情况，不能了解货物的状态，在发现损坏后再到相关机构进行查询，造成很大的时间上的浪费，对物流系统的满意度也会较低。在运输设备货物的装载操作时，通常把储存空间作为一个整体进行处理。但是，这样整体的处理仅适于人工操作而不利于自动操作，成本较高。另外，现有技术中通过在途车辆的装载情况，根据装载情况、位置信息，及时为在途车辆安排或更改交通路线等调度指示从而提高车辆的运载能力的方案，大部分是将整个物流网络系统分为多个部分，在各部分之间有固定的运输设备和固定的线路，每隔一段时间发出一次货物。这种货物的转运方式，没有将每个网点之间需要发送的货物数量不断变化的情况纳入考虑，同时不能精确而快速地了解货物运输吨位的实时分布，物流数据无法达到真实动态可靠，没有进行仿真培训和实时修正测试，就直接上物流大数据系统往往导致实际运输时整个运输网的动态平衡被打破。最后，随着5G网络和区块链技术的飞速发展，如何将5G网络和区块链技术应用于物流系统也是目前亟需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述问题提供的应用5G和区块链的物流系统及方法。一种应用5G和区块链的物流方法，包括以下步骤：发货人和收货人通过手机连接至用户模块并输入身份信息，用户模块将身份信息转发给物流管理中心，物流管理中心通过身份认证后，发货人和收货人均可作为物流查询用户登录物流管理中心；物流预备模块在发货人确认发货后生成运单信息并将所述运单信息发送至发货人和收货人的手机，同时指挥货物的装载并生成装载位置数据，最后检查货物的包装以及运输人员和运输设备的准备状态；信息整理模块将运输设备信息、该运输设备中货物的运单信息、装载位置数据和运输人员信息组成运输小组信息并编号生成物流次号，并将所述运输小组信息和其对应物流次号储存在区块链中；货物运输开始后，图像模块每分钟利用固定摄像头获得运输设备中储物区的图像并发送到物流管理中心，物流管理中心储存所述图像，同时用物流次号对所述图像的储存地址进行标记并储存在区块链中；货物运输到达后，物流管理中心将同一物流次号标记的所有图像汇总为物流监控记录并传输至用户模块；用户模块将物流监控记录通过5G网络发送至物流查询用户的手机上，物流查询用户在运输过程中可以登录物流管理中心实时查看货物情况。一种应用5G和区块链的物流系统包括：用户模块，用于连接发货人和收货人的手机，接收发货人和收货人的身份信息并转发给物流管理中心，将物流监控记录通过5G网络发送至物流查询用户的手机上；物流预备模块，用于在发货人确认发货后生成运单信息并将所述运单信息发送至发货人和收货人的手机，同时指挥货物的装载并生成装载位置数据，最后检查货物的包装以及运输人员和运输设备的准备状态；信息整理模块，用于将运输设备信息、该运输设备中每件货物的运单信息、装载位置数据和运输人员信息组成运输小组信息并编号生成物流次号，并将所述运输小组信息和其对应物流次号储存在区块链中；图像模块，用于货物运输开始后每分钟利用固定摄像头获得运输设备中储物区的图像并发送到物流管理中心，并在物流查询用户实时查看货物情况时控制移动摄像头定位至所述装载位置进行实时拍摄，通过用户模块连接到物流查询用户的手机；物流管理中心，用于储存固定摄像头获得的图像，同时用物流次号对所述图像的储存地址进行标记并储存在区块链中，查看各个地区之间的发货和收货情况，对发货地和收货地之间的货物运输密度进行监控并做出限制，货物运输到达后将同一物流次号标记的所有图像汇总为物流监控记录并传输至用户模块。本专利技术用较低的成本高效完成货物由发货地到收货地通过运输、保存、监控等操作，系统利用摄像头获得运输设备中储物区图像，并汇总为物流监控记录发送至物流查询用户的手机，如果在收货时发现货物不完好，能够查询货物损坏的因素和是哪一个阶段的运输出现的问题；另外物流查询用户可以在运输过程中登录物流系统实时查看货物情况，实现了货物运输的实时监控。同时，通过5G网络将物流监控记录发送至物流查询用户的手机上，物流查询用户在运输过程中可以登录物流管理中心实时查看货物情况，这样能确保通讯的顺畅以及通讯的低延迟，提高用户的体验感。而且，通过用物流次号对图像的储存地址进行标记并储存在区块链中，这样在日后任何时间都可通过区块链查询货物运输情况，且因货物运输情况无法随意篡改，所以确保了用户的利益。另外，将运输设备空间进行区分筛选，并计算装载位置的优先装载值，一方面达到了空间合理高效利用的目的，另一方面这样的设计能够利于自动操作，降低了人工操作而产生的工作成本。同时系统对货物的运输进行监控，根据交通运输能力对货物运输密度进行控制，使货物最高效运输不因为交通问题而产生拥堵，紧张而有序，繁忙而不乱。最后，本专利技术摒弃了现有技术中通过在途车辆的装载情况，根据装载情况、位置信息，及时为在途车辆安排或更改交通路线等调度指示从而提高车辆的运载能力的方案，率先提出通过货物实时运输密度来调度物流，通过将起点发货的吨位、一小时内从起点离开和到达终点的网络节点数量相结合，不但在空间维度上形成了完整的通讯网络了解了装载情况，还从时间维度上精确而快速地了解货物运输吨位的分布，使得物流数据更加真实动态可靠，加上运用5g技术，可以在实际运输之前进行仿真培训和实时修正测试，填补了国内在这方面的空白，为物流大数据系统预研工作提供了分析的依据避免了实际运输时整个运输网的动态平衡被打破。附图说明图1是本专利技术物流系统的系统示意图。具体实施方式以下结合具体实施例对本专利技术作进一步的说明：一种应用5G和区块链的物流方法包括以下步骤：发货人和收货人通过手机连接至用户模块并输入身份信息，用户模块将身份信息转发给物流管理中心，物流管理中心通过身份认证后，发货人和收货人均可作为物流查询用户登录物流管理中心；物流预备模块在发货人确认发货后生成运单信息并将所述运单信息发送至发货人和收货人的手机，同时指挥货物的装载并生成装载位置数据，最后检查货物的包装以及运输人员和运输设备的准备状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用5G和区块链的物流方法，其特征在于，包括以下步骤：/n发货人和收货人通过手机连接至用户模块并输入身份信息，用户模块将身份信息转发给物流管理中心，物流管理中心通过身份认证后，发货人和收货人均可作为物流查询用户登录物流管理中心；/n物流预备模块在发货人确认发货后生成运单信息并将所述运单信息发送至发货人和收货人的手机，同时指挥货物的装载并生成装载位置数据，最后检查货物的包装以及运输人员和运输设备的准备状态；/n信息整理模块将运输设备信息、该运输设备中货物的运单信息、装载位置数据和运输人员信息组成运输小组信息并编号生成物流次号，并将所述运输小组信息和其对应物流次号储存在区块链中；/n货物运输开始后，图像模块每分钟利用固定摄像头获得运输设备中储物区的图像并通过5G网络发送到物流管理中心，物流管理中心储存所述图像，同时用物流次号对所述图像的储存地址进行标记并储存在区块链中；/n货物运输到达后，物流管理中心将同一物流次号标记的所有图像汇总为物流监控记录并传输至用户模块；/n用户模块将物流监控记录通过5G网络发送至物流查询用户的手机上，物流查询用户在运输过程中可以登录物流管理中心实时查看货物情况。/n...

【技术特征摘要】
1.一种应用5G和区块链的物流方法，其特征在于，包括以下步骤：
发货人和收货人通过手机连接至用户模块并输入身份信息，用户模块将身份信息转发给物流管理中心，物流管理中心通过身份认证后，发货人和收货人均可作为物流查询用户登录物流管理中心；
物流预备模块在发货人确认发货后生成运单信息并将所述运单信息发送至发货人和收货人的手机，同时指挥货物的装载并生成装载位置数据，最后检查货物的包装以及运输人员和运输设备的准备状态；
信息整理模块将运输设备信息、该运输设备中货物的运单信息、装载位置数据和运输人员信息组成运输小组信息并编号生成物流次号，并将所述运输小组信息和其对应物流次号储存在区块链中；
货物运输开始后，图像模块每分钟利用固定摄像头获得运输设备中储物区的图像并通过5G网络发送到物流管理中心，物流管理中心储存所述图像，同时用物流次号对所述图像的储存地址进行标记并储存在区块链中；
货物运输到达后，物流管理中心将同一物流次号标记的所有图像汇总为物流监控记录并传输至用户模块；
用户模块将物流监控记录通过5G网络发送至物流查询用户的手机上，物流查询用户在运输过程中可以登录物流管理中心实时查看货物情况。


2.根据权利要求1所述的应用5G和区块链的物流方法，其特征在于所述物流查询用户在运输过程中登录物流管理中心实时查看货物情况的具体步骤为：
物流查询用户输入货物的运单信息，物流管理中心根据货物的运单信息查询装载位置数据，图像模块控制移动摄像头定位至所述装载位置进行实时拍摄，并通过用户模块连接到物流查询用户的手机，物流查询用户通过手机查看货物实时情况。


3.根据权利要求1所述的应用5G和区块链的物流方法，其特征在于所述物流预备模块指挥货物的装载并生成装载位置数据，具体步骤为：
第1步：将待装载货物放置在运输设备装载口，并获取运输设备中空闲位置列表；
第2步：测量所述空闲位置列表中的每个空闲位置的空间大小，删除小于所述待装载货物底面积的空闲位置，得到可装载位置列表；
第3步：判断是否有已装载货物高度大于所述待装载货物高度，如果是则将可装载位置列表中与所述已装载货物相邻的位置作为所述待装载货物的装载位置；如果否则判断可装载位置列表中位置的优先装载值，并将优先装载值最大的位置作为所述待装载货物的装载位置；
第4步：控制装载机器将所述待装载货物移动至所述装载位置，并生成所述待装载货物对应的装载位置数据。


4.根据权利要求3所述的应用5G和区块链的物流方法，其特征在于所述装载位置数据包括所述待装载货物在运输设备中的水平位置和高度。


5.根据权利要求3所述的应用5G和区块链的物流方法，其特征在于，所述判断可装载位置列表中位置的优先装载值，并将优先装载值最大的位置作为所述待装载货物的装载位置的具体步骤为：
(a)统计可装载位置列表中的位置数量记为L，首先将可装载位置列表中的每一个位置的优先装载值定义为1/L；
(b)若一位置相邻的可装载位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟明，
申请(专利权)人：图林科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44