一种船舶生产用贴合打磨设备制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶生产用贴合打磨设备，包括打磨设备主体，所述打磨设备主体的内端底部设有贴合架，所述贴合架的外端位置连接有调节架，所述调节架的上端位置转动连接有第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架，所述调节架的内端中心设有第一电机，所述第一电机的上端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的侧端位置对称齿轴连接有第一齿轴和第二齿轴，所述第一齿轴和第二齿轴的中心外部均固定连接有限位座，所述限位座的内端位置插接有插杆，所述插杆的中心位置设有固定座，所述第一齿轴和第二齿轴的外侧端位置处固定连接有底杆。本发明专利技术为船舶生产用贴合打磨设备，通过贴合架的设置，实现内端贴合打磨的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶生产用贴合打磨设备
本专利技术涉及船舶生产设备
，具体为一种船舶生产用贴合打磨设备。
技术介绍
船舶生产用打磨设备主要用在船舶检修时进行表面清洁工作，通过打磨，使得船舶底面覆盖的锈迹得以清除，为船舶的后续使用以及以后的养护起到了至关重要的作用，自从打磨装置的出现，解决了传统手工的不便，且提高了整体的效率，且通过机械化的打磨，有利于进行深层的养护，防止出现打磨位置的遗漏，提高了整体的打磨质量，但是目前船舶生产用打磨设备存在以下问题,存在不便于进行内端的贴合作业的现象，会造成一定的不便，需要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船舶生产用贴合打磨设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶生产用贴合打磨设备，包括打磨设备主体，所述打磨设备主体的内端底部设有贴合架，所述贴合架的外端位置连接有调节架，所述调节架的上端位置转动连接有第一打磨架、第二打磨架、第三打磨架和第四打磨架，所述调节架的内端中心设有第一电机，所述第一电机的上端转动连接有螺纹杆，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶生产用贴合打磨设备，包括打磨设备主体(1)，其特征在于：所述打磨设备主体(1)的内端底部设有贴合架(4)，所述贴合架(4)的外端位置连接有调节架(3)，所述调节架(3)的上端位置转动连接有第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7)，所述调节架(3)的内端中心设有第一电机(13)，所述第一电机(13)的上端转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的侧端位置对称齿轴连接有第一齿轴(11)和第二齿轴(14)，所述第一齿轴(11)和第二齿轴(14)的中心外部均固定连接有限位座(15)，所述限位座(15)的内端位置插接有插杆(17)，所述插杆(17)的中心位置...

【技术特征摘要】
1.一种船舶生产用贴合打磨设备，包括打磨设备主体(1)，其特征在于：所述打磨设备主体(1)的内端底部设有贴合架(4)，所述贴合架(4)的外端位置连接有调节架(3)，所述调节架(3)的上端位置转动连接有第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7)，所述调节架(3)的内端中心设有第一电机(13)，所述第一电机(13)的上端转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的侧端位置对称齿轴连接有第一齿轴(11)和第二齿轴(14)，所述第一齿轴(11)和第二齿轴(14)的中心外部均固定连接有限位座(15)，所述限位座(15)的内端位置插接有插杆(17)，所述插杆(17)的中心位置设有固定座(16)，所述第一齿轴(11)和第二齿轴(14)的外侧端位置处固定连接有底杆(10)，所述底杆(10)的上端连接有横杆(8)，所述底杆(10)和横杆(8)的内端均固定连接有加固杆(9)，所述横杆(8)的顶端位置处固定连接有拉杆(18)，所述拉杆(18)的顶部设有环拉轴(19)，所述第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7)的顶端均安装有第二电机(20)，所述第二电机(20)的下端插接有连接轴(21)，所述第一打磨架(2)、第二打磨架(5)、第三打磨架(6)和第四打磨架(7)的底端固定连接有适配杆(22)。


2.根据权利要求1所述的一种船舶生产用贴合打磨设备，其特征在于：所述贴合架(4)的内端底部设有环架(25)，所述环架(25)的上端位置固定连接有限位板(24)，所述限位板(24)的内端中心转动连接有转齿(27)，所述转齿(27)的外侧端位置处设有吸盘(26)，所述限位板(24)的顶端中心设有支撑轮架(29)，所述支撑轮架(29)的内端转动连接有贴合轮(28)，所述限位板(24)的顶端侧部位置固定连接有球座(23)。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员：万润年，
申请(专利权)人：新昌县洪柏电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33