Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料及钎焊连接工艺制造技术

技术编号:24985311 阅读:46 留言:0更新日期:2020-07-24 17:47
本发明专利技术属于焊接技术领域,具体涉及一种用于Nb‑Si基超高温结构材料的Ti‑Ni‑Nb‑Zr‑Hf钎焊料及钎焊连接工艺。目前缺少用于Nb‑Si基超高温结构材料连接的专用钎焊料,能够减少接头中脆性相的含量,得到具有较高强度的钎焊连接接头。本发明专利技术的Nb‑Si基超高温结构材料的Ti‑Ni‑Nb‑Zr‑Hf钎焊料,化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~16.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。该钎焊料的铺展性能好,能在Nb‑Si基表面良好润湿及铺展,且具有较好的塑性,能够加工成不同的钎焊料形式,有利于焊前钎焊料的添加与装配。

【技术实现步骤摘要】
Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料及钎焊连接工艺
本专利技术属于焊接
,具体涉及一种Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料及钎焊连接工艺。技术背景先进航空发动机的涡轮前温度更高,这就要求叶片材料具有更高的承温能力。目前,即使是最先进的叶片材料——第五代镍基单晶高温合金的承温能力仍不超过1150℃,且已达到其熔点的80%以上,接近其极限使用温度,难以满足未来高性能发动机的使用要求。Nb-Si基超高温结构材料主要由Nb的固溶体(NbSS)和金属间化合物Nb5Si3两相组成,其中NbSS具有良好的室温韧性,金属间化合物相Nb5Si3展现出优异的高温强度,其单胞点阵常数较大、不易发生位错蠕变,具有良好的抗蠕变性能,并在1600~1800℃下热力学稳定。具有韧/脆两相组织的Nb-Si基超高温结构材料由NbSS提供材料的室温塑韧性,Nb5Si3提供高温强度,在保证优异高温强度的同时,具有一定的室温塑性,有望成为下一代先进航空发动机叶片材料。一般认为,其服役温度可以高达1200~1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~16.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。/n

【技术特征摘要】
1.一种Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~16.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。


2.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~14.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。


3.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:14.0~16.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。


4.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:15.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。


5.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~16.0,Nb:13.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。


6.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊华平任新宇尚泳来吴欣裴冲
申请(专利权)人:中国航发北京航空材料研究院
类型:发明
国别省市:北京;11

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