【技术实现步骤摘要】
Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料及钎焊连接工艺
本专利技术属于焊接
,具体涉及一种Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料及钎焊连接工艺。技术背景先进航空发动机的涡轮前温度更高,这就要求叶片材料具有更高的承温能力。目前,即使是最先进的叶片材料——第五代镍基单晶高温合金的承温能力仍不超过1150℃,且已达到其熔点的80%以上,接近其极限使用温度,难以满足未来高性能发动机的使用要求。Nb-Si基超高温结构材料主要由Nb的固溶体(NbSS)和金属间化合物Nb5Si3两相组成,其中NbSS具有良好的室温韧性,金属间化合物相Nb5Si3展现出优异的高温强度,其单胞点阵常数较大、不易发生位错蠕变,具有良好的抗蠕变性能,并在1600~1800℃下热力学稳定。具有韧/脆两相组织的Nb-Si基超高温结构材料由NbSS提供材料的室温塑韧性,Nb5Si3提供高温强度,在保证优异高温强度的同时,具有一定的室温塑性,有望成为下一代先进航空发动机叶片材料。一般认为,其服役温度 ...
【技术保护点】
1.一种Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~16.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。/n
【技术特征摘要】
1.一种Nb-Si基超高温结构材料的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~16.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。
2.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~14.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。
3.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:14.0~16.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。
4.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:15.0,Nb:11.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。
5.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~16.0,Nb:13.0~16.0,Zr:26.0~33.0,Hf:5.0~7.0,余量为Ti。
6.根据权利要求1所述的Ti-Ni-Nb-Zr-Hf钎焊料,其特征在于:该钎焊料的化学成分及重量百分比为:Ni:11.0~...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊华平,任新宇,尚泳来,吴欣,裴冲,
申请(专利权)人:中国航发北京航空材料研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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