一种车载无线充控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种车载无线充控制系统，包括智能终端、触控控制电路、蓝牙主控电路和驱动电路：所述蓝牙主控电路的信号输入端与所述触控控制电路连接；所述蓝牙主控电路与所述智能终端通过蓝牙无线连接；所述驱动电路的输入端与所述蓝牙主控电路的信号输出端连接；所述驱动电路的信号输出端与所述步进电机的信号输入端连接。相对现有技术，本实用新型专利技术能增加抗干扰能力，减少误判误操作，降低成本；掉电熄火后还能正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载无线充控制系统
本专利技术涉及充电
，具体而言，特别涉及一种车载无线充控制系统。
技术介绍
随着科学的发展，智能手机控制无线车载充电器实用于当前消费类电子产品中的充电器类别，迎合无线充电的火热市场，解决了在开车过程中手机使用的繁琐问题，让司机开车更简便、安全，解决了车子熄火或者断电手机取不出来的问题，但是现有技术方案还是存在以下不足：1、容易发生误操作误触发，受环境因素干扰；2、车子熄火后不能打开夹子；3、传统马达力度不够无法转动；4、使用不方便。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种能增加抗干扰能力，减少误判误操作，降低成本；掉电熄火后还能正常工作的车载无线充系统。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种车载无线充控制系统，包括：智能终端，所述智能终端用于受到音量按键操作时，生成按键信号；触控控制电路，所述触控控制电路用于受到触控时，生成触控信号；蓝牙主控电路，所述蓝牙主控电路的信号输入端与所述触控控制电路连接；所述蓝牙主控电路与所述智能终端通过蓝牙无线连接；所述蓝牙主控电路用于接收按键信号和触控信号，根据按键信号或触控信号生成控制信号；驱动电路，所述驱动电路的输入端与所述蓝牙主控电路的信号输出端连接；所述驱动电路的信号输出端与步进电机的信号输入端连接；所述驱动电路用于接收控制信号，根据控制信号驱动所述步进电机的输出端转动输出。本专利技术的有益效果是：智能终端、触控控制电路、蓝牙主控电路和驱动电路协调运作，实现智能终端短距离控制步进电机车载无线充电夹子，智能终端在10米范围内各个角度都可以控制，解决了误操作误触发缺陷，不受任何环境因素干扰。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，所述触控控制电路包括第一触控电路和第二触控电路，所述第一触控电路和第二触控电路的信号输出端均与所述蓝牙主控电路的信号输入端连接。采用上述进一步方案的有益效果是：第一触控电路和第二触控电路分别布置在汽车的驾驶舱内的左右两侧，避免国外车子的驾驶仓在右边不方便操控，适用国内外。进一步，所述第一触控电路和第二触控电路电路结构一致；所述第一触控电路包括Flash触摸芯片U2、触摸点W1、电容CP1、电阻R11、电阻R13和电容C4；所述Flash触摸芯片U2的第1引脚与所述触摸点W1连接；所述Flash触摸芯片U2的第2引脚接地；所述Flash触摸芯片U2的第3引脚经电容CP1接地；所述Flash触摸芯片U2的第4引脚经电阻R13与接入电压3.3V，还经电容C4接地；所述Flash触摸芯片U2的第5引脚接入电压3.3V，还经电容C4接地；所述Flash触摸芯片U2的第6引脚经电容C4接地。采用上述进一步方案的有益效果是：Flash触摸芯片U2的信号为ST8021K，Flash触摸芯片U2避免了OTP触摸芯片不能重复烧录缺陷，解决了传统OTP触摸芯片误触发灵敏度不可调的弊端；还增强抗干扰能力解决误触发缺陷。进一步，所述蓝牙主控电路包括蓝牙芯片U15、电容C1-C3、电容C11、电容C14-C16和无源晶振Y1；所述蓝牙芯片U15的第2引脚与所述第二触控电路的Flash触摸芯片U7的第6引脚连接；所述蓝牙芯片U15的第3引脚与所述Flash触摸芯片U2的第6引脚连接；所述蓝牙芯片U15的第9引脚经电容C11接地；所述蓝牙芯片U15的第10引脚经电容C2接地；所述蓝牙芯片U15的第12引脚经电容C3接地；所述蓝牙芯片U15的第18引脚经电容C1接地，还接入3.3V电压；所述蓝牙芯片U15的第19引脚经电容C16接地；所述蓝牙芯片U15的第20引脚接地，还与天线连接；所述蓝牙芯片U15的第22引脚接地；所述蓝牙芯片U15的第23引脚与所述无源晶振Y1的第1引脚连接；所述蓝牙芯片U15的第24引脚与所述无源晶振Y1的第3引脚连接，还经所述电容C14接地；所述无源晶振Y1的第2引脚与所述蓝牙芯片U15的第22引脚连接，还与所述无源晶振Y1的第4引脚连接；所述无源晶振Y1的第1引脚经电容C15接地；所述电容C14、电容C15和无源晶振Y1构成振荡电路。采用上述进一步方案的有益效果是：蓝牙芯片U15的型号为AC6925，蓝牙芯片U15采用TWS技术，可以实现两台蓝牙设备与蓝牙主控电路连接配对，不影响蓝牙耳机或者汽车蓝牙音箱的使用。进一步，所述驱动电路包括电阻R2-R9、二极管D1和三极管Q1-Q4；所述电阻R2的一端与所述蓝牙芯片U15的第16引脚连接，另一端与所述经电阻R9接地，还与所述三极管Q4的基极连接；所述电阻R3的一端与所述蓝牙芯片U15的第15引脚连接，另一端经电阻R8接地，还与所述三极管Q3的基极连接；所述电阻R4的一端与所述蓝牙芯片U15的第14引脚连接，另一端经电阻R7接地，还与所述三极管Q2的基极连接；所述电阻R5的一端与所述蓝牙芯片U15的第13引脚连接，另一端经电阻R6接地，还与所述三极管Q1的基极连接；所述三极管Q1的发射极接地，所述三极管Q1的集电极与步进电机的信号输入端连接；所述三极管Q2的发射极接地，所述三极管Q2的集电极与步进电机的信号输入端连接；所述三极管Q3的发射极接地，所述三极管Q3的集电极与步进电机的信号输入端连接；三极管Q4的发射极接地，所述三极管Q4的集电极与步进电机的信号输入端连接；所述二极管D1的正极接入5V电压；所述二极管D1的负极与所述步进电机的输入电端连接。进一步，还包括主电源电路、电池/法拉电容充电电路和电池/法拉电容；所述主电源电路的输出端分别与所述电池/法拉电容充电电路和步进电机连接，用于向所述电池/法拉电容充电电路和步进电机输出电能；所述电池/法拉电容充电电路与所述电池/法拉电容连接，用于将所述主电源电路输出的电能进行调压滤波向所述电池/法拉电容充电；所述电池/法拉电容充电电路与所述步进电机连接，所述电池/法拉电容用于主电源电路断电后，向所述步进电机供电。采用上述进一步方案的有益效果是：主电源电路能为芯片供电电路输出电能，保障芯片供电电路稳定运行；电池/法拉电容充电电路在所述主电源电路断电后，向所述芯片供电电路供电，避免了车子熄火后不能打开步进电机车载无线充电夹子，解决了熄火或断电后夹子可以照常工作。进一步，所述主电源电路包括芯片U12、电容C24-26、电阻R30-R31、电阻R35、二极管DT3和电感L2；所述二极管DT3的正极接入电压VPP，所述二极管DT3的负极与所述芯片U12的VIN引脚连接，所述二极管DT3的负极还经电容C26接地；所述芯片U12的EN引脚经电阻R31与所述芯片U12的VIN引脚连接；所述电容C24的一端与所述芯片U12的BS引脚连接，另一端与所述芯片U12的SW引脚连接；所述芯片U12的GND引脚接地；所述芯片U12的SW引脚经电感L2输出电压VCC；所述电感L2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载无线充控制系统，其特征在于，包括智能终端(1)、触控控制电路(2)、蓝牙主控电路(3)和驱动电路(4)：所述蓝牙主控电路(3)的信号输入端与所述触控控制电路(2)连接；所述蓝牙主控电路(3)与所述智能终端(1)通过蓝牙无线连接；/n所述驱动电路(4)的输入端与所述蓝牙主控电路(3)的信号输出端连接；所述驱动电路(4)的信号输出端与步进电机(8)的信号输入端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载无线充控制系统，其特征在于，包括智能终端(1)、触控控制电路(2)、蓝牙主控电路(3)和驱动电路(4)：所述蓝牙主控电路(3)的信号输入端与所述触控控制电路(2)连接；所述蓝牙主控电路(3)与所述智能终端(1)通过蓝牙无线连接；
所述驱动电路(4)的输入端与所述蓝牙主控电路(3)的信号输出端连接；所述驱动电路(4)的信号输出端与步进电机(8)的信号输入端连接。


2.根据权利要求1所述一种车载无线充控制系统，其特征在于，所述触控控制电路(2)包括第一触控电路和第二触控电路，所述第一触控电路和第二触控电路的信号输出端均与所述蓝牙主控电路(3)的信号输入端连接。


3.根据权利要求2所述一种车载无线充控制系统，其特征在于，所述第一触控电路和第二触控电路电路结构一致；
所述第一触控电路包括Flash触摸芯片U2、触摸点W1、电容CP1、电阻R11、电阻R13和电容C4；所述Flash触摸芯片U2的第1引脚与所述触摸点W1连接；所述Flash触摸芯片U2的第2引脚接地；所述Flash触摸芯片U2的第3引脚经电容CP1接地；所述Flash触摸芯片U2的第4引脚经电阻R13与接入电压3.3V，还经电容C4接地；所述Flash触摸芯片U2的第5引脚接入电压3.3V，还经电容C4接地；所述Flash触摸芯片U2的第6引脚经电容C4接地。


4.根据权利要求3所述一种车载无线充控制系统，其特征在于，所述蓝牙主控电路(3)包括蓝牙芯片U15、电容C1-C3、电容C11、电容C14-C16和无源晶振Y1；
所述蓝牙芯片U15的第2引脚与所述第二触控电路的Flash触摸芯片U7的第6引脚连接；所述蓝牙芯片U15的第3引脚与所述Flash触摸芯片U2的第6引脚连接；所述蓝牙芯片U15的第9引脚经电容C11接地；所述蓝牙芯片U15的第10引脚经电容C2接地；所述蓝牙芯片U15的第12引脚经电容C3接地；
所述蓝牙芯片U15的第18引脚经电容C1接地，还接入3.3V电压；所述蓝牙芯片U15的第19引脚经电容C16接地；所述蓝牙芯片U15的第20引脚接地，还与天线连接；所述蓝牙芯片U15的第22引脚接地；所述蓝牙芯片U15的第23引脚与所述无源晶振Y1的第1引脚连接；所述蓝牙芯片U15的第24引脚与所述无源晶振Y1的第3引脚连接，还经所述电容C14接地；所述无源晶振Y1的第2引脚与所述蓝牙芯片U15的第22引脚连接，还与所述无源晶振Y1的第4引脚连接；所述无源晶振Y1的第1引脚经电容C15接地；所述电容C14、电容C15和无源晶振Y1构成振荡电路。


5.根据权利要求4所述一种车载无线充控制系统，其特征在于，所述驱动电路(4)包括电阻R2-R9、二极管D1和三极管Q1-Q4；
所述电阻R2的一端与所述蓝牙芯片U15的第16引脚连接，另一端与所述经电阻R9接地，还与所述三极管Q4的基极连接；所述电阻R3的一端与所述蓝牙芯片U15的第15引脚连接，另一端经电阻R8接地，还与所述三极管Q3的基极连接；所述电阻R4的一端与所述蓝牙芯片U15的第14引脚连接，另一端经电阻R7接地，还与所述三极管Q2的基极连接；所述电阻R5的一端与所述蓝牙芯片U15的第13引脚连接，另一端经电阻R6接地，还与所述三极管Q1的基极连接；
所述三极管Q1的发射极接地，所述三极管Q1的集电极与步进电机(8)的信号输入端连接；所述三极管Q2的发射极接地，所述三极管Q2的集电极与步进电机(8)的信号输入端连接；所述三极管Q3的发射极接地，所述三极管Q3的集电极与步进电机(8)的信号输入端连接；三极管Q4的发射极接地，所述三极管Q4的集电极与步进电机(8)的信号输入端连接；
所述二极管D1的正极接入5V电压；所述二极管D1的负极与所述步进电机(8)的输入电端连接。


6.根据权利要求1至5任一项所述一种车载无线充控制系统，其特征在于，还包括主电源电路(5)、电池/法拉电容充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁少君，
申请(专利权)人：深圳市华君科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44