一种利用公路工程路面检测用钻孔取芯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种利用公路工程路面检测用钻孔取芯装置；属于路面检测技术领域；其技术要点包括两个底板，两个所述底板的一端均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有液压缸，所述液压缸的下方设置有驱动电机，所述驱动电机通过安装组件与支撑柱连接，所述驱动电机的下方设置有散热筒，所述散热筒的底端设置有收集筒。本实用新型专利技术通过在收集筒内设置有活动板，活动板能够将混凝土样品挡住，避免混凝土样品在收集筒移动的过程中掉落，提高了混凝土的收集效率，在活动板的端部设置有弧形头，弧形头的设置使得收集筒在向上移动时，其内的混凝土样品能够带动弧形头转动，进而带动活动板移动，使得活动板起到阻挡的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种利用公路工程路面检测用钻孔取芯装置
本技术涉及路面检测领域，更具体地说，尤其涉及一种利用公路工程路面检测用钻孔取芯装置。
技术介绍
在道路养护工程中，钻孔取芯法是一种比较常见的检测方法之一。其通过专用的钻孔取芯机，从道路的路面、基层钻取芯样，并且可以直接、有效地观察路面结构层的破坏程度，其结果较真实准确的反应实际检测对象的强度。但是传统的混凝土钻孔取芯机没有在取样筒中设置阻挡机构，使得取样机在取样完成后，混凝土样品容易脱落，影响样品的检测精度。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种能够避免样品掉落的用于公路工程路面检测用钻孔取芯装置。本技术的技术方案是这样实现的：一种利用公路工程路面检测用钻孔取芯装置，包括两个底板，两个所述底板的一端均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有液压缸，所述液压缸的下方设置有驱动电机，且液压缸的输出端通过推杆与驱动电机连接，所述驱动电机通过安装组件与支撑柱连接，所述驱动电机的下方设置有散热筒，所述驱动电机的输出端通过转轴与散热筒连接，所述散热筒的底端设置有收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用公路工程路面检测用钻孔取芯装置，其特征在于：包括两个底板(1)，两个所述底板(1)的一端均固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有液压缸(3)，所述液压缸(3)的下方设置有驱动电机(4)，且液压缸(3)的输出端通过推杆与驱动电机(4)连接，所述驱动电机(4)通过安装组件(5)与支撑柱(2)连接，所述驱动电机(4)的下方设置有散热筒(6)，所述驱动电机(4)的输出端通过转轴与散热筒(6)连接，所述散热筒(6)的底端设置有收集筒(7)，所述收集筒(7)的底端固定连接有钻头(8)，所述收集筒(7)的内部开设有收集腔(9)，所述收集腔(9)的下端侧壁上开设有凹槽(10)，所...

【技术特征摘要】
1.一种利用公路工程路面检测用钻孔取芯装置，其特征在于：包括两个底板(1)，两个所述底板(1)的一端均固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有液压缸(3)，所述液压缸(3)的下方设置有驱动电机(4)，且液压缸(3)的输出端通过推杆与驱动电机(4)连接，所述驱动电机(4)通过安装组件(5)与支撑柱(2)连接，所述驱动电机(4)的下方设置有散热筒(6)，所述驱动电机(4)的输出端通过转轴与散热筒(6)连接，所述散热筒(6)的底端设置有收集筒(7)，所述收集筒(7)的底端固定连接有钻头(8)，所述收集筒(7)的内部开设有收集腔(9)，所述收集腔(9)的下端侧壁上开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的底部固定连接有凸块(11)，所述凸块(11)通过销轴活动连接有活动板(12)，所述活动板(12)位于凹槽(10)内，且活动板(12)的端部固定连接有弧形头(13)，所述弧形头(13)的端部凸出凹槽(10)并位于收集腔(9)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种利用公路工程路面检测用钻孔取芯装置，其特征在于，所述收集筒(7)的侧壁内镶嵌有导热柱(14)，所述导热柱(14)的顶端设置有导热板(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑芳健，
申请(专利权)人：苑芳健，
类型：新型
国别省市：山东;37