一种建筑工程施工管道连接装置制造方法及图纸

一种建筑工程施工管道连接装置，包括支撑板，所述支撑板的内部开设有放置槽，且放置槽的内部沿水平方向固定安装有无杆气缸，所述无杆气缸上活动台的顶部设置夹持组件；所述支撑板的上方设有限位圈，所述限位圈上开设有环槽，所述环槽的内部设有限位块，所述限位块的两侧均伸入环槽的内部，并与环槽滑动连接，所述支撑板的顶部固定连接有限位杆本实用新型专利技术提出一种建筑工程施工管道连接装置，本实用新型专利技术通过将两个管道的连接端部分别置于夹持组件和限位圈内部，并采用夹紧组件固定夹持，通过启动无杆气缸带动管道平稳对接，进而省去人力保持一个姿态或器械不易保证平整性的现象发生，从而达到了便于对准连接的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工管道连接装置
本技术涉及建筑施工辅助装置领域，尤其涉及一种建筑工程施工管道连接装置。
技术介绍
随着我国经济建设的快速发展和社会固定资产投资增长的需要，建筑产业对社会经济发展和国民经济总值增长的贡献日益突出，工业及基础设施的建设规模逐渐的扩大，城市化进程的加速，大量人口涌入城市中，住宅、商业和其他基础配套设施等建造量大量增加，从而形成建筑市场规模的迅速膨胀，各种管道被广泛应用。而一些管道在施工时，由于其自身长度较长需要不断的连接增加使用长度，一些管道较为笨重，在管道端部与管道端部连接时需要平稳对准连接，仅凭人力或吊装器械难以接口处的平整性，同时人力抬起移动保持一个姿态较为费力。为解决上述问题，本申请中提出一种建筑工程施工管道连接装置。
技术实现思路
（一）技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种建筑工程施工管道连接装置，本技术通过将两个管道的连接端部分别置于夹持组件和限位圈内部，并采用夹紧组件固定夹持，通过启动无杆气缸带动管道平稳对接，进而省去人力保持一个姿态或器械不易保证平整性的现象发生，从而达到了便于对准连接的效果。（二）技术方案为解决上述问题，本技术提供了一种建筑工程施工管道连接装置，包括支撑板，所述支撑板的内部开设有放置槽，且放置槽的内部沿水平方向固定安装有无杆气缸，所述无杆气缸上活动台的顶部设置夹持组件；所述支撑板的上方设有限位圈，所述限位圈上开设有环槽，所述环槽的内部设有限位块，所述限位块的两侧均伸入环槽的内部，并与环槽滑动连接，所述支撑板的顶部固定连接有限位杆，所述限位杆的顶端与限位块固定连接，所述限位圈上设置夹紧组件。优选的，所述夹持组件由电动推杆、短管和压片组成，所述短管的数量为两个，两个所述短管的外周与无杆气缸上活动台的顶部固定连接，所述电动推杆固定安装在两个短管之间，所述压片水平设置在电动推杆的下方，所述压片的两侧均穿过短管的中心孔。优选的，所述夹紧组件由夹片、螺纹杆和垫片组成，所述夹片位于限位圈的内侧，所述支撑板的内部开设有长槽，所述限位圈上开设有螺纹孔，所述螺纹杆的顶端穿过螺纹孔且伸入夹片的内部，并与夹片转动连接，所述螺纹杆的外螺纹与螺纹孔螺纹连接，所述螺纹杆的底端延伸至长槽的内部，所述垫片铺设在夹片上。优选的，所述夹片的内部开设有限位槽，且限位槽的内部转动连接有限制块，所述限制块的底部与螺纹杆的顶端固定连接。优选的，所述支撑板底部的四角均固定安装有滚轮，且滚轮为刹车滚轮。优选的，所述压片上铺设有防滑垫。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：分别将两个管道分别水平穿过短管和限位圈，通过启动电动推杆，电动推杆带动压片对穿过短管的管道进行压紧固定，通过旋转螺纹杆带动夹片对穿过限位圈的管道进行夹紧固定，使得两个管道的端部位置相对稳定，通过启动无杆气缸，无杆气缸的活动台带动短管朝向限位圈移动，免去人工手持在水平方向移动，进一步便于对两个管道的端部接口处进行操作作业，通过转动限位圈，限位圈在限位块的限制下在原地进行静止转动，使得管道的端部便于螺纹安装连接件，并使得连接件与另一个管道的端部进行连接。附图说明图1为本技术提出的一种建筑工程施工管道连接装置的结构示意图。图2为本技术提出的一种建筑工程施工管道连接装置中夹紧组件的侧视结构示意图。图3为本技术提出的一种建筑工程施工管道连接装置中夹持组件的侧视结构示意图。图4为本技术提出的一种建筑工程施工管道连接装置中限位圈的俯视剖视结构示意图。附图标记：1、支撑板；2、放置槽；3、无杆气缸；4、夹持组件；41、电动推杆；42、短管；43、压片；5、限位圈；6、环槽；7、限位块；8、限位杆；9、夹紧组件；91、夹片；92、螺纹杆；93、垫片；10、长槽。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-4所示，本技术提出的一种建筑工程施工管道连接装置，包括支撑板1，支撑板1的内部开设有放置槽2，且放置槽2的内部沿水平方向固定安装有无杆气缸3，无杆气缸3上活动台的顶部设置夹持组件4；支撑板1的上方设有限位圈5，限位圈5上开设有环槽6，环槽6的内部设有限位块7，限位块7的两侧均伸入环槽6的内部，并与环槽6滑动连接，支撑板1的顶部固定连接有限位杆8，限位杆8的顶端与限位块7固定连接，限位圈5上设置夹紧组件9。在一个可选的实施例中，夹持组件4由电动推杆41、短管42和压片43组成，短管42的数量为两个，两个短管42的外周与无杆气缸3上活动台的顶部固定连接，电动推杆41固定安装在两个短管42之间，压片43水平设置在电动推杆41的下方，压片43的两侧均穿过短管42的中心孔。在一个可选的实施例中，夹紧组件9由夹片91、螺纹杆92和垫片93组成，夹片91位于限位圈5的内侧，支撑板1的内部开设有长槽10，限位圈5上开设有螺纹孔，螺纹杆92的顶端穿过螺纹孔且伸入夹片91的内部，并与夹片91转动连接，螺纹杆92的外螺纹与螺纹孔螺纹连接，螺纹杆92的底端延伸至长槽10的内部，垫片93铺设在夹片91上，通过手动旋转螺纹杆92，螺纹杆92在限位圈5上带动夹片91对穿过限位圈5的管道进行夹紧或解除夹紧。在一个可选的实施例中，夹片91的内部开设有限位槽，且限位槽的内部转动连接有限制块94，限制块94的底部与螺纹杆92的顶端固定连接，在限制块94的作用下，使得螺纹杆92在限位圈5上旋转时稳定带动夹片91移动，以便于对管道进行夹紧或解除夹紧。在一个可选的实施例中，支撑板1底部的四角均固定安装有滚轮，且滚轮为刹车滚轮，进而便于对整个装置进行移动，在使用时稳定整个装置的位置。在一个可选的实施例中，压片43上铺设有防滑垫，在防护垫的作用下，使得压片43对穿过短管42的管道进行稳定固定。本技术中，分别将两个管道分别水平穿过短管42和限位圈5，通过启动电动推杆41，电动推杆41带动压片43对穿过短管42的管道进行压紧固定，通过旋转螺纹杆92带动夹片91对穿过限位圈5的管道进行夹紧固定，使得两个管道的端部位置相对稳定，通过启动无杆气缸3，无杆气缸3的活动台带动短管42朝向限位圈5移动，免去人工手持在水平方向移动，进一步便于对两个管道的端部接口处进行操作作业，通过转动限位圈5，限位圈5在限位块7的限制下在原地进行静止转动，使得管道的端部便于螺纹安装连接件，并使得连接件与另一个管道的端部进行连接。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程施工管道连接装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）的内部开设有放置槽（2），且放置槽（2）的内部沿水平方向固定安装有无杆气缸（3），所述无杆气缸（3）上活动台的顶部设置夹持组件（4）；/n所述支撑板（1）的上方设有限位圈（5），所述限位圈（5）上开设有环槽（6），所述环槽（6）的内部设有限位块（7），所述限位块（7）的两侧均伸入环槽（6）的内部，并与环槽（6）滑动连接，所述支撑板（1）的顶部固定连接有限位杆（8），所述限位杆（8）的顶端与限位块（7）固定连接，所述限位圈（5）上设置夹紧组件（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工管道连接装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）的内部开设有放置槽（2），且放置槽（2）的内部沿水平方向固定安装有无杆气缸（3），所述无杆气缸（3）上活动台的顶部设置夹持组件（4）；
所述支撑板（1）的上方设有限位圈（5），所述限位圈（5）上开设有环槽（6），所述环槽（6）的内部设有限位块（7），所述限位块（7）的两侧均伸入环槽（6）的内部，并与环槽（6）滑动连接，所述支撑板（1）的顶部固定连接有限位杆（8），所述限位杆（8）的顶端与限位块（7）固定连接，所述限位圈（5）上设置夹紧组件（9）。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工管道连接装置，其特征在于，所述夹持组件（4）由电动推杆（41）、短管（42）和压片（43）组成，所述短管（42）的数量为两个，两个所述短管（42）的外周与无杆气缸（3）上活动台的顶部固定连接，所述电动推杆（41）固定安装在两个短管（42）之间，所述压片（43）水平设置在电动推杆（41）的下方，所述压片（43）的两侧均穿过短管（42）的中心孔。

【专利技术属性】
技术研发人员：章立俊，杨世振，
申请(专利权)人：芜湖市龙湖建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34