本实用新型专利技术公开了一种混凝土路面修补装置，装置上设置有清水仓、储污仓、混凝土仓，一侧设置有第一导轨，第一导轨上设置有钻孔部，钻孔部上连接设置钻臂，钻臂端部设置有钻头，清水仓通过管道连通设置有喷水枪，储污仓上连接设置有吸污管，混凝土仓上设置有下料管，尾部设置有抹平臂，抹平臂端部设置有抹平板。装置结构简单，操作方便，生产成本低，有利于推广应用，混凝土路面修补速度快、效率高，代替人工操作，节约成本，混凝土路面修补平整，修补后不易脱落，可以将杂物同时清理干净，免去了后续处理。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面修补装置
本技术涉及公路养护领域，具体为一种混凝土路面修补装置。
技术介绍
在公路养护的过程中，对破损路面的修补是必不可少的，应用技术中，混凝土路面的坑洼破损及裂缝都是通过如果二次浇注混凝土进行修补，但是修补过程中浇注的混凝土与原路面的粘合性不好，很容易再次损坏，而且修补过程中需要耗费大量人力，修补效率比较低。
技术实现思路
本技术提供了一种混凝土路面修补装置，以解决上述
技术介绍
中出现的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种混凝土路面修补装置，包括本体，所述本体上设置有清水仓、储污仓、混凝土仓，所述本体一侧设置有第一导轨，所述第一导轨上设置有钻孔部，所述钻孔部上连接设置钻臂，所述钻臂端部设置有钻头，所述清水仓通过管道连通设置有喷水枪，所述储污仓上连接设置有吸污管，所述混凝土仓上设置有下料管，所述本体尾部设置有抹平臂，所述抹平臂端部设置有抹平板。装置结构简单，操作方便，生产成本低，有利于推广应用，混凝土路面修补速度快、效率高，代替人工操作，节约成本，混凝土路面修补平整，修补后不易脱落，可以将杂物同时清理干净，免去了后续处理。进一步，所述下料管连接设置有修补盖。便于把混凝土浇灌于破损处，防止溢出。进一步，所述修补盖通过第二导轨与所述本体连接，便于修补盖的收放。进一步，所述下料管上设置有下料泵，便于加压加速下料。进一步，所述本体上设置有管道箱，所述喷水枪与所述吸污管设置于所述管道箱内。便于管道收集。进一步，所述本体设置有轮子和牵引车。便于装置运输。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）装置结构简单，操作方便，生产成本低，有利于推广应用；（2）混凝土路面修补速度快、效率高，代替人工操作，节约成本；（3）混凝土路面修补平整，修补后不易脱落；（4）可以将杂物同时清理干净，免去了后续处理。附图说明图1为本技术正视示意图图2为本技术俯视示意图图中：1-本体，2-钻孔部，3-喷水枪，4-吸污管，5-修补盖，6-抹平臂，7-管道箱，11-清水仓，12-储污仓，13-混凝土仓，21-第一导轨，22-钻臂，23-钻头，51-第二导轨，52-下料管，61-抹平板。具体实施方式为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将结合本技术的部分实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例本实施例结合图1，一种混凝土路面修补装置，包括本体1，安装在一辆货运汽车上，汽车车厢本体1上从前到后依次设置有清水仓11、储污仓12、混凝土仓13，车厢一侧设置有第一导轨21，第一导轨21上设置有钻孔部2，钻孔部2在第一导轨21通过齿轮转动上下移动，钻孔部2上连接设置钻臂22，活动连接，钻臂22端部设置有钻头23，钻头23由内部电极驱动转动，电源连接到车上，清水仓11通过管道连通设置有喷水枪3，储污仓12上连接设置有吸污管4，储污仓12内设置吸污装置，类似吸尘器，本体1上设置有管道箱7，喷水枪3与吸污管4设置于管道箱7内，喷水枪3通过管道箱7内的管道连通到清水仓11，吸污管4通过管道箱7内的管道连通到储污仓12，使用完后喷水枪3与吸污管4可以收纳在管道箱7内，混凝土仓13上设置有下料管52，下料管52上设置有下料泵，下料管52连接设置有修补盖5，修补盖5通过第二导轨51与本体1活动连接，修补盖5可以沿着第二导轨51上下移动，本体1尾部设置有抹平臂6，抹平臂6端部设置有抹平板61，抹平板61由内部电机驱动转动，装置底部装有车轮，由汽车牵引前进并供电。装置使用时，首先将装置停放在混凝土路面需要修补的地方，钻孔部2对应到路面破损处，使用钻头23对破损坑洼处钻若干孔洞，此时可用喷水枪3为钻头降温，防止温度过高，钻孔完成后使用吸污管4收集污液，并用喷水枪3将需要修补的地方冲洗干净，并用吸污管4吸走废水，潮湿的破损处更有利于与修补混凝土之间的凝结牢固，之后将装置向前移动，使得修补盖5位于修补处，放下修补盖，使得修补盖完全覆盖破损处，使用下料管52在修补盖5内的破损处浇注混凝土，并开启下料管52上的泵，使得下料压力增大，迫使所浇注的混凝土到达全部破损处及所钻的孔洞内，使得孔洞内的混凝土和破损处的浇注混凝土凝结为一个整体，防止修补后脱落，最后使用抹平板61对修补完的破损处进一步抹平即可。进一步混凝土仓13设置有搅拌装置，对混凝土进行搅拌，修补盖5上设置震动棒，震动新添加的混凝土，使得修补更加牢固，修补盖5底部设置有橡胶垫，使得与路面接触紧密，防止修补过程中混凝土漏出，抹平板61上设置有电加热线圈，抹平的过程中加热，加速混凝土的凝固。本技术并不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本技术等同或者类似的变化都应涵盖在本技术权利要求的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种混凝土路面修补装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)上设置有清水仓(11)、储污仓(12)、混凝土仓(13)，所述本体(1)一侧设置有第一导轨(21)，所述第一导轨(21)上设置有钻孔部(2)，所述钻孔部(2)上连接设置钻臂(22)，所述钻臂(22)端部设置有钻头(23)，所述清水仓(11)通过管道连通设置有喷水枪(3)，所述储污仓(12)上连接设置有吸污管(4)，所述混凝土仓(13)上设置有下料管(52)，所述本体(1)尾部设置有抹平臂(6)，所述抹平臂(6)端部设置有抹平板(61)。/n
【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面修补装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)上设置有清水仓(11)、储污仓(12)、混凝土仓(13)，所述本体(1)一侧设置有第一导轨(21)，所述第一导轨(21)上设置有钻孔部(2)，所述钻孔部(2)上连接设置钻臂(22)，所述钻臂(22)端部设置有钻头(23)，所述清水仓(11)通过管道连通设置有喷水枪(3)，所述储污仓(12)上连接设置有吸污管(4)，所述混凝土仓(13)上设置有下料管(52)，所述本体(1)尾部设置有抹平臂(6)，所述抹平臂(6)端部设置有抹平板(61)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面修补装置，其特征在于：所述下料...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉峰，
申请(专利权)人：赵玉峰，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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