一种新能源汽车全液晶仪表屏幕保护装置制造方法及图纸

技术编号:24971890 阅读:43 留言:0更新日期:2020-07-21 15:37
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车全液晶仪表屏幕保护装置,包括底箱和活动箱,所述底箱顶部外壁中部开设有滑口,且底箱内壁设置有T形底座,所述T形底座顶部外壁与滑口的内壁形成滑动配合,且T形底座的顶端固定有C字状保护壳,所述C字状保护壳内壁滑动连接有两个夹板,且两个夹板背面均固定有六个对称分布的第一弹簧,所述第一弹簧远离夹板的一端与C字状保护壳内壁固定连接,且C字状保护壳两侧外壁中部均开设有圆口。本实用新型专利技术通过扭动两个螺杆可推动两个夹板相对运行对全液晶导航仪两侧进行夹紧,然后扭动两个螺纹杆可推动固定板对全液晶导航仪两边进行能夹紧,实现全液晶导航仪进行充分的限位固定。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车全液晶仪表屏幕保护装置
本技术涉及全液晶仪表
,尤其涉及一种新能源汽车全液晶仪表屏幕保护装置。
技术介绍
在新能源汽车车主根据自己需求安装个性化的全液晶导航仪,但大部分全液晶导航仪与新能源汽车预留的安装槽并不匹配,只能通过一般的支架对全液晶导航仪进行固定,其对全液晶导航仪的保护效果大大降低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车全液晶仪表屏幕保护装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新能源汽车全液晶仪表屏幕保护装置,包括底箱和活动箱,所述底箱顶部外壁中部开设有滑口,且底箱内壁设置有T形底座,所述T形底座顶部外壁与滑口的内壁形成滑动配合,且T形底座的顶端固定有C字状保护壳,所述C字状保护壳内壁滑动连接有两个夹板,且两个夹板背面均固定有六个对称分布的第一弹簧,所述第一弹簧远离夹板的一端与C字状保护壳内壁固定连接,且C字状保护壳两侧外壁中部均开设有圆口,两个所述圆口的内壁均固定有螺帽,且两个螺帽的内壁均螺接有螺杆,所述螺杆延伸至C字状保护壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车全液晶仪表屏幕保护装置,包括底箱(1)和活动箱(16),其特征在于,所述底箱(1)顶部外壁中部开设有滑口,且底箱(1)内壁设置有T形底座(2),所述T形底座(2)顶部外壁与滑口的内壁形成滑动配合,且T形底座(2)的顶端固定有C字状保护壳(3),所述C字状保护壳(3)内壁滑动连接有两个夹板(4),且两个夹板(4)背面均固定有六个对称分布的第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)远离夹板(4)的一端与C字状保护壳(3)内壁固定连接,且C字状保护壳(3)两侧外壁中部均开设有圆口,两个所述圆口的内壁均固定有螺帽(6),且两个螺帽(6)的内壁均螺接有螺杆(7),所述螺杆(7)延伸至C字状保护...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车全液晶仪表屏幕保护装置,包括底箱(1)和活动箱(16),其特征在于,所述底箱(1)顶部外壁中部开设有滑口,且底箱(1)内壁设置有T形底座(2),所述T形底座(2)顶部外壁与滑口的内壁形成滑动配合,且T形底座(2)的顶端固定有C字状保护壳(3),所述C字状保护壳(3)内壁滑动连接有两个夹板(4),且两个夹板(4)背面均固定有六个对称分布的第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)远离夹板(4)的一端与C字状保护壳(3)内壁固定连接,且C字状保护壳(3)两侧外壁中部均开设有圆口,两个所述圆口的内壁均固定有螺帽(6),且两个螺帽(6)的内壁均螺接有螺杆(7),所述螺杆(7)延伸至C字状保护壳(3)的内部,且螺杆(7)靠近夹板(4)的一端通过轴承与夹板(4)固定连接,两个所述夹板(4)相对一侧外壁均开设有插口,且插口靠近C字状保护壳(3)背面的一侧内壁开设有凹槽,所述凹槽的内壁滑动连接有固定板(18),且凹槽远离插口的一边外壁固定有两个对称分布的通口,所述活动箱(16)内壁滑动连接有连接板(19),且连接板(19)一边外壁中部固定有等距离分布第二弹簧(20),所述连接板(19)一边外壁固定有两个对称分布的推杆(21),且推杆(21)延伸至活动箱(16)外,所述活动箱(16)远离第二弹簧(20)的一边外壁中部开设有螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)延伸至活动箱(16)内壁,且螺纹杆(17)靠近连接板(19)的一端通过轴承与连接板(19)固定连接,所述C字状保护壳(3)背面的两侧外壁均开设有两个对称分布的开口(13),且两个推杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:段克涛
申请(专利权)人:武汉智明力强光电系统有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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