一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板制造技术

技术编号:24971394 阅读:27 留言:0更新日期:2020-07-21 15:36
本实用新型专利技术公开了一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板,包括复合底板本体,复合底板本体包括覆膜层、上面层、中间层和下面层,所述复合底板本体外侧设有固定框,所述固定框底端设有横向加强板和纵向加强板。本实用新型专利技术通过在复合底板本体表面设置覆膜层,有效的减少了竹席面板磨损,通过在覆膜层表面设置防滑纹,增大了覆膜层表面与货物接触时产生的摩擦力,将防滑纹设置为S形并横向排列在覆膜层表面,能同时防止货物在覆膜层表面横向和纵向滑动,使用固定框将中夹层卡接固定,提高了复合底板本体的使用寿命,通过设置横向加强板和纵向加强板,提高了复合底板本体在运输时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板
本技术涉及集装箱底板
,具体涉及一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板。
技术介绍
集装箱的主要承载面是底板,集装箱制造业要求底板具有很高的力学性能、外观质量、抗冲击性和耐老化性能。竹材材质细密,光滑坚硬,抗弯和抗拉强度高。我国竹资源丰富,竹子生长周期短,三年即成材。竹材与木材相比,具有强度高,韧性大,易纵向剖削等特点,以竹代木,具有广阔的发展前景。但是竹木复合集装箱底板在生产时,由于其热压时压力较大,表面非常光滑,摩擦系数小,对使用有不利的影响,其内部货物,特别是质轻、小箱包装的货物在运输过程中易错位而导致损坏。因此,专利技术一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板,通过在复合底板本体表面设置覆膜层,避免货物直接与竹席面板接触,减少竹席面板磨损,通过在覆膜层表面设置防滑纹,增大了覆膜层表面与货物接触时产生的摩擦力,将防滑纹设置为S形并横向排列在覆膜层表面,能同时防止货物在覆膜层表面横向和纵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板,包括复合底板本体(1),其特征在于:所述复合底板本体(1)包括覆膜层(2)、上面层(3)、中间层(4)和下面层(5),所述覆膜层(2)顶端设有防滑纹(6),所述覆膜层(2)设在上面层(3)顶端,所述上面层(3)设在中间层(4)顶端,所述中间层(4)设在下面层(5)顶端,所述复合底板本体(1)外侧设有固定框(7),所述固定框(7)内壁表面开设有卡槽(8),所述中间层(4)外侧与卡槽(8)固定卡接,所述固定框(7)底端设有横向加强板(9)和纵向加强板(10),所述横向加强板(9)数量设为多个,多个所述横向加强板(9)均匀设在固定框(7)底端,所述横向加强板(...

【技术特征摘要】
1.一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板,包括复合底板本体(1),其特征在于:所述复合底板本体(1)包括覆膜层(2)、上面层(3)、中间层(4)和下面层(5),所述覆膜层(2)顶端设有防滑纹(6),所述覆膜层(2)设在上面层(3)顶端,所述上面层(3)设在中间层(4)顶端,所述中间层(4)设在下面层(5)顶端,所述复合底板本体(1)外侧设有固定框(7),所述固定框(7)内壁表面开设有卡槽(8),所述中间层(4)外侧与卡槽(8)固定卡接,所述固定框(7)底端设有横向加强板(9)和纵向加强板(10),所述横向加强板(9)数量设为多个,多个所述横向加强板(9)均匀设在固定框(7)底端,所述横向加强板(9)两端均与固定框(7)固定连接,所述纵向加强板(10)数量设为多个,多个所述纵向加强板(10)均匀分布在横向加强板(9)之间,所述纵向加强板(10)两端均匀横向加强板(9)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板,其特征在于:所述覆膜层(2)由耐磨覆膜纸制成。


3.根据权利要求2所述的一种新型防滑覆膜集装箱竹木复合底板,其特征在于:所述防滑纹(6)设为S形,所述防滑纹(6)在覆膜层(2)顶端呈横向排列。

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊陈翔
申请(专利权)人:福建省青晨竹业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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