T梁建造设备制造技术

技术编号:24970816 阅读:34 留言:0更新日期:2020-07-21 15:35
本实用新型专利技术公开了一种T梁建造设备,包括:底座;台座,其设于底座上端面,台座内预设有进水管,进水管与水箱连通,台座内位于进水管两侧分别设有喷淋管,喷淋管的另一端设有多个第一喷淋孔,台座两侧分别设有侧模,台座内垂直其轴向方向间隔设有多个拉杆孔,侧模对应拉杆孔处设有穿孔,一拉杆穿过拉杆孔、穿孔并通过螺母使侧模与台座固连;支架,其包括与侧模外壁相贴合的侧板,竖直设于侧板一侧的竖板,所述竖板与侧板之间设有多个横板。本实用新型专利技术的T梁建造设备,浇筑完成后,气缸活塞杆收缩,带动侧板与侧模分离,然后拆除侧模,开启水箱上的阀门,通过进水管、喷淋管对T梁进行喷淋养护。

【技术实现步骤摘要】
T梁建造设备
本技术涉及建筑设备
更具体地说,本技术涉及一种T梁建造设备。
技术介绍
随着国家的快速发展,公路桥梁的数量也越来越多,T梁作为交通基础设施建设中的重要一环,具有节约混凝土、自重轻、跨越能力强等特点,预制T梁具有施工工艺成熟、集中预制、质量可靠等优点,是现今桥梁上部结构的主要形式。目前T梁建造设备均不具备对T梁进行喷水养护功能,因此急需一种新的T梁建造设备以解决该问题。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种T梁建造设备,侧模与台座之间形成建造T梁的模腔,同时在侧模外设置支架,通过启动台座两侧的气缸,气缸的活塞杆紧紧抵接在侧板从而使侧板与侧模之间贴合,设置支架可使T梁建造更稳定,然后向该模腔内浇筑混凝土即可,浇筑完成后,气缸活塞杆收缩,带动侧板与侧模分离,然后拆除侧模,开启水箱上的阀门,通过进水管、喷淋管对T梁进行喷淋养护。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种T梁建造设备,包括:底座;台座,其设于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.T梁建造设备,其特征在于,包括:/n底座;/n台座,其设于底座上端面,所述台座内沿平行轴线方向预设有进水管,所述进水管与位于底座外的水箱连通,所述台座内位于进水管两侧分别设有喷淋管,所述喷淋管一端与进水管连通,另一端伸出台座外,所述喷淋管的另一端设有多个第一喷淋孔,所述台座两侧分别设有侧模,所述台座内位于进水管上方垂直其轴向方向间隔设有多个拉杆孔,侧模对应拉杆孔处设有穿孔,一拉杆穿过拉杆孔、穿孔并通过螺母使侧模与台座固连;/n支架,其包括与侧模外壁相贴合的侧板,竖直设于侧板一侧的竖板,所述竖板与侧板之间设有多个横板,所述底座上位于台座两侧分别设有一气缸,所述气缸的活塞杆穿过竖板并与侧板固连...

【技术特征摘要】
1.T梁建造设备,其特征在于,包括:
底座;
台座,其设于底座上端面,所述台座内沿平行轴线方向预设有进水管,所述进水管与位于底座外的水箱连通,所述台座内位于进水管两侧分别设有喷淋管,所述喷淋管一端与进水管连通,另一端伸出台座外,所述喷淋管的另一端设有多个第一喷淋孔,所述台座两侧分别设有侧模,所述台座内位于进水管上方垂直其轴向方向间隔设有多个拉杆孔,侧模对应拉杆孔处设有穿孔,一拉杆穿过拉杆孔、穿孔并通过螺母使侧模与台座固连;
支架,其包括与侧模外壁相贴合的侧板,竖直设于侧板一侧的竖板,所述竖板与侧板之间设有多个横板,所述底座上位于台座两侧分别设有一气缸,所述气缸的活塞杆穿过竖板并与侧板固连。


2.如权利要求1所述的T梁建造设备,其特征在于,所述喷淋管的一端连通有第一支管,所述第一支管与喷淋管的夹角为30~60°,所述第一支管远离喷淋管的一端连通有球形凸起,多个第一喷淋孔设于球形凸...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜继鹏赵敬勇靳志强田岱松张岩
申请(专利权)人:中交第三公路工程局有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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