公交车载支付终端制造技术

本申请涉及一种公交车载支付终端，包括终端本体，终端本体包括上壳体与下壳体，上壳体与下壳体扣合连接，且上壳体的侧壁与下壳体的侧壁平齐设置，上壳体上依次设置有二维码扫描区、显示屏和非接刷卡区。终端本体的侧壁上还安装有音频输出部，音频输出部位于上壳体与下壳体的连接位置处，音频输出部呈椭圆形，音频输出部上设置有多个USB接口和多个音频接口，USB接口与控制部件电连接，音频接口与控制部件电连接。通过公交支付终端上设置音频输出部，根据本公开的各方面的公交支付终端能够提高提示音的音量，且在内部喇叭故障时，不影响提示音功能的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
公交车载支付终端
本公开涉及公交支付领域，尤其涉及一种公交车载支付终端。
技术介绍
公交车作为地面公共交通的主力，每天承载着百万计人次的客流量，没辆公交车均布置有一台或多台的公交支付终端。公交支付终端内的喇叭一般在顾客支付后会发出提示音，从而将支付成功的信息反馈给乘客。但在早高峰等一些嘈杂环境下，不易听见提示音，且当公交支付终端内的喇叭出现故障时，无法做到及时的维修，十分影响公交支付终端的使用。
技术实现思路
有鉴于此，本公开提出了一种公交车载支付终端，提高提示音的音量，且能够在内部喇叭受到损坏时，不影响提示音功能的使用。根据本公开的一方面，提供了一种公交车载支付终端，包括终端本体；所述终端本体包括上壳体与下壳体，所述上壳体与所述下壳体扣合连接，且所述上壳体的侧壁与所述下壳体的侧壁平齐设置；所述上壳体上依次设置有二维码扫描区、显示屏和非接刷卡区；所述二维码扫描区和所述非接刷卡区在所述显示屏的两侧对称设置；且所述上壳体和所述下壳体扣合后内部形成空腔结构，所述空腔结构中设置有控制部件；所述终端本体的侧壁上还安装有音频输出部；所述音频输出部位于所述上壳体与所述下壳体的连接位置处；所述音频输出部呈椭圆形，所述音频输出部上设置有多个USB接口和多个音频接口；所述USB接口与所述控制部件电连接，所述音频接口与所述控制部件电连接。在一种可能的实现方式中，所述下壳体上设置有多个控制按键，所述控制按键的安装位置位于所述下壳体的底端的边缘位置处。在一种可能的实现方式中，所述控制按键的个数为5个，5个所述控制按键等间隔直线排列。在一种可能的实现方式中，所述下壳体上还安装有3个电源接口，所述电源接口电连接电源模块；3个所述电源接口在所述下壳体上呈三角形分布。在一种可能的实现方式中，所述终端本体上还开设有安装孔，所述安装孔贯穿所述上壳体与所述下壳体；所述安装孔的个数为4个，4个所述安装孔分别开设在所述终端本体的四个边角位置处，所述下壳体通过所述安装孔螺纹连接所述上壳体。在一种可能的实现方式中，所述上壳体的边角处与所述下壳体的边角处均为圆角设计。在一种可能的实现方式中，所述显示屏为LED显示屏；所述终端本体还设置有立体声扬声器。在一种可能的实现方式中，所述控制部件包括通讯模块、主控模块、安全模块、非接交易模块、扫码模块和物理防御模块；所述通讯模块、所述主控模块、所述安全模块、所述非接交易模块、所述扫码模块、所述物理防御模块和所述电源模块均安装在所述终端本体的空腔内；其中，所述通讯模块用于与后台支付功能服务终端通信；所述主控模块电连接所述通讯模块，所述主控模块用以初始化所述通讯模块和扫码模块，并控制各模块与部件的运行；所述扫码模块电连接所述主控模块，用以扫描二维码并将二维码数据传输至所述主控模块内；所述安全模块电连接所述主控模块，用以在公交车载支付终端运行的过程中，对交易数据进行保护；所述物理防御模块电连接所述安全模块，所述物理防御模块用于检测终端本体及终端本体所含器件的物理结构的完整性；所述非接交易模块电连接所述安全模块，所述非接交易模块用于使公交车载支付终端支持非接触交易功能；所述电源模块用于控制所述公交车载支付终端的开启与关闭。在一种可能的实现方式中，所述通讯模块采用Mx737AB模组；所述主控模块采用MT6737V芯片；所述安全模块采用MH1903芯片；所述非接交易模块采用MH1608非接模组；所述扫码模块采用FM430-ER模组。在一种可能的实现方式中，所述主控模块包括有主控模块接口，所述主控模块接口为SPI接口或SDIO接口或8080总线；所述安全模块包括有安全模块接口，所述安全模块接口为SPI接口或SDIO接口或8080总线；所述非接交易模块包括非接交易模块接口，所述非接交易模块接口为SPI接口或SDIO接口或8080总线；所述扫码模块包括有扫码模块接口，所述扫码模块接口为SPI接口或SDIO接口或8080总线；所述物理防御模块包括有物理防御模块接口，所述物理防御模块接口为EXTS接口。通过公交支付终端上设置音频输出部，根据本公开的各方面的公交支付终端能够提高提示音的音量，且在内部喇叭故障时，不影响提示音功能的正常使用。根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本公开的其它特征及方面将变得清楚。附图说明包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本公开的示例性实施例、特征和方面，并且用于解释本公开的原理。图1示出本公开实施例的公交车载支付终端的主体结构图；图2示出本公开实施例的公交车载支付终端的内部结构图；图3示出本公开实施例的公交车载支付终端的另一内部结构图；图4示出本公开实施例的公交车载支付终端的后视图；图5示出本公开实施例的公交车载支付终端各模块间的连接示意图；图6示出本公开实施例的公交车载支付终端各模块间另一连接示意图。具体实施方式以下将参考附图详细说明本公开的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。其中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。另外，为了更好的说明本公开，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解，没有某些具体细节，本公开同样可以实施。在一些实例中，对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述，以便于凸显本公开的主旨。图1至图6示出根据本公开一实施例的公交车载支付终端1000的主体结构图、公交车载支付终端1000的内部结构图、公交车载支付终端1000的另一内部结构图、公交车载支付终端1000的后视图、公交车载支付终端1000各模块间的连接示意图和公交车载支付终端1000各模块间的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交车载支付终端，其特征在于，包括终端本体；/n所述终端本体包括上壳体与下壳体，所述上壳体与所述下壳体扣合连接，且所述上壳体的侧壁与所述下壳体的侧壁平齐设置；/n所述上壳体上依次设置有二维码扫描区、显示屏和非接刷卡区；/n所述二维码扫描区和所述非接刷卡区在所述显示屏的两侧对称设置；且/n所述上壳体和所述下壳体扣合后内部形成空腔结构，所述空腔结构中设置有控制部件；所述终端本体的侧壁上还安装有音频输出部；/n所述音频输出部位于所述上壳体与所述下壳体的连接位置处；/n所述音频输出部呈椭圆形，所述音频输出部上设置有多个USB接口和多个音频接口；所述USB接口与所述控制部件电连接，所述音频接口与所述控制部件电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公交车载支付终端，其特征在于，包括终端本体；
所述终端本体包括上壳体与下壳体，所述上壳体与所述下壳体扣合连接，且所述上壳体的侧壁与所述下壳体的侧壁平齐设置；
所述上壳体上依次设置有二维码扫描区、显示屏和非接刷卡区；
所述二维码扫描区和所述非接刷卡区在所述显示屏的两侧对称设置；且
所述上壳体和所述下壳体扣合后内部形成空腔结构，所述空腔结构中设置有控制部件；所述终端本体的侧壁上还安装有音频输出部；
所述音频输出部位于所述上壳体与所述下壳体的连接位置处；
所述音频输出部呈椭圆形，所述音频输出部上设置有多个USB接口和多个音频接口；所述USB接口与所述控制部件电连接，所述音频接口与所述控制部件电连接。


2.根据权利要求1所述的公交车载支付终端，其特征在于，所述下壳体上设置有多个控制按键，所述控制按键的安装位置位于所述下壳体的底端的边缘位置处。


3.根据权利要求2所述的公交车载支付终端，其特征在于，所述控制按键的个数为5个，5个所述控制按键等间隔直线排列。


4.根据权利要求1所述的公交车载支付终端，其特征在于，所述下壳体上还安装有3个电源接口，所述电源接口电连接电源模块；
3个所述电源接口在所述下壳体上呈三角形分布。


5.根据权利要求1所述的公交车载支付终端，其特征在于，所述终端本体上还开设有安装孔，所述安装孔贯穿所述上壳体与所述下壳体；
所述安装孔的个数为4个，4个所述安装孔分别开设在所述终端本体的四个边角位置处，所述下壳体通过所述安装孔螺纹连接所述上壳体。


6.根据权利要求1所述的公交车载支付终端，其特征在于，所述上壳体的边角处与所述下壳体的边角处均为圆角设计。


7.根据权利要求1所述的公交车载支付终端，其特征在于，所述显示屏为LED显示屏；
所述终端本体还设置有立体声扬声器。


8.根据权利要求4所述的公...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱晓慧，杨波，董晶，于鸽，渠韶光，孟飞宇，
申请(专利权)人：加减信息科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44