箭载综合电子系统技术方案

技术编号:24956760 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-18 02:52
本实用新型专利技术涉及箭(弹)上电气系统设计技术领域,具体涉及箭载综合电子系统。该系统包括至少一个功能模块;其中,所述功能模块包括电源模块、配电模块、时序模块、惯性导航模块以及卫星导航模块中的至少一种;主控模块,与各个所述功能模块连接;所述主控模块用于接收各个所述功能模块的数据,并对数据进行处理后形成相应的控制信号,以对待控制对象进行控制。采用主控模块与各个功能模块的配合以形成能够满足不同需求的系统,该模块划分的方式提高了系统的集成度,同时降低了电气系统的重量和复杂度,整机的重量减少,集成化的设计减少了各单机之间的互联电缆网,最终提高了整个电气系统的可靠性,满足对待控制对象飞行控制的要求。

【技术实现步骤摘要】
箭载综合电子系统
本技术涉及箭(弹)上电气系统设计
,具体涉及箭载综合电子系统。
技术介绍
箭载综合电子系统是运载火箭(或导弹武器)电气系统重要的核心单机,能够实现运载火箭的制导控制、姿态控制、组合导航、惯性导航、卫星导航、供配电控制、时序控制、自主安控等功能,在地面测发控系统的配合下,实现对箭测试和发射流程控制。综合电子系统的概念来自航空领域复杂的电子系统,后在航天领域逐渐被采用。其中,首先是在卫星上被采用,使卫星的可靠性、集成性进一步提高,目前在运载火箭领域也逐渐推广使用。箭载综合电子系统在传统运载火箭(或导弹武器)中的称呼是箭(弹)载单机,属于分布式结构,由多台单机组成,一般包括箭载计算机、综合控制器、时序控制器、配电器、惯性导航装置、卫星导航接收机等设备。每台单机功能独立完整,内部包括结构件、多块印制板和应用软件,单机和单机之间通过系统总线进行指令控制和数据通讯。然而,上述采用分布式单机结构的电气系统,由于分布式结构单机较多,从而导致整个电气系统出现故障的概率提高,影响该系统的可靠性。<br>技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箭载综合电子系统,其特征在于,包括:/n至少一个功能模块;其中,所述功能模块包括电源模块、配电模块、时序模块、惯性导航模块以及卫星导航模块中的至少一种;/n主控模块,与各个所述功能模块连接;所述主控模块用于接收各个所述功能模块的数据,并对数据进行处理后形成相应的控制信号,以对待控制对象进行控制。/n

【技术特征摘要】
20190708 CN 20192105959861.一种箭载综合电子系统,其特征在于,包括:
至少一个功能模块;其中,所述功能模块包括电源模块、配电模块、时序模块、惯性导航模块以及卫星导航模块中的至少一种;
主控模块,与各个所述功能模块连接;所述主控模块用于接收各个所述功能模块的数据,并对数据进行处理后形成相应的控制信号,以对待控制对象进行控制。


2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述主控模块包括片上系统。


3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述电源模块包括:
滤波单元,其输入端与外部电源连接;
电源单元,具有至少一个电源子单元,各个所述电源子单元并联,用于输出不同的电压;其中,所述电源单元的输入端与所述滤波单元的输出端连接,所述电源单元的输出端与其余所述功能模块连接。


4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述滤波单元包括依次串联的电磁兼容性滤波器、第一二极管以及低通滤波器;其中,所述第一二极管用于抑制瞬态电压。


5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述配电模块包括:
功率单元,其输入端与所述待控制对象的母线连接;所述功率单元具有配电开关电路,所述配电开关电路用于输出至少一个可控配电电源;
控制单元,其输入端与内部总线连接,用于接收主控模块控制命令;所述控制单元具有开关驱动电路,所述开关驱动电路用于驱动所述配电开关电路的动作。


6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述功率单元包括:
并联的第一支路与第二支路;所述第一支路包括依次串联的防反灌电路、母线开关电路以及所述配电开关电路;所述第二支路包括瞬态抑制电路;所述防反灌电路包括第二二极管以及第一开关器件,用于防止所述母线的电流反灌;所述母线开关电路包括第二开关器件,所述配电开关电路包括第三开关器件;
所述控制单元包括:第一控制器以及所述开关驱动电路;所述第一控制器的输入端与所述内部总线连接,输出端与所述开关驱动电路连接,所述第一控制器用于基于所述主控模块控制命令输出脉冲宽度调制信号,以使得所述开关驱动电路输出电平信号;所述电平...

【专利技术属性】
技术研发人员:江良伟漆光平石翔赵也倪曹扬
申请(专利权)人:北京星际荣耀空间科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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