润滑组件以及齿轮减速箱制造技术

技术编号:24954428 阅读:40 留言:0更新日期:2020-07-18 02:41
本实用新型专利技术公开了一种润滑组件以及齿轮减速箱,润滑组件包括:至少一个连接管,每个所述连接管包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端用于与供给管路连通,所述第二端用于与齿轮减速箱连通;喷嘴,每个所述连接管的所述第二端均设置有喷嘴,所述喷嘴朝向所述齿轮减速箱内的轴承设置。本实用新型专利技术提供一种润滑组件以及齿轮减速箱,改变润滑方式,提高润滑可靠性,对供油量进行有效控制,实现精确润滑。

【技术实现步骤摘要】
润滑组件以及齿轮减速箱
本技术涉及润滑组件,更具体地,涉及一种润滑组件以及齿轮减速箱。
技术介绍
齿轮减速箱是一种动力传达设备,用于实现原动机和工作动机之间的连接。齿轮减速箱内设置有用于改变转速以及转矩的齿轮,为延长轴承使用寿命,应定期向齿轮减速箱内输入润滑油进行润滑。在现有技术中,在齿轮减速箱外部安装有供给管路,供油管路提供润滑油。在齿轮减速箱的内部靠近上方和下方的位置分别设置有轴承和齿轮,润滑油以飞溅润滑的方式对齿轮进行润滑。当润滑油从靠近齿轮一侧进入齿轮减速箱内部,齿轮转动带动润滑油飞溅后带入轴承上,并对其进行润滑。但是,因无法掌握润滑油的使用量,造成供油量很难调节,也很难控制润滑效果。因此,需要一种润滑组件以及齿轮减速箱,来解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提出一种润滑组件以及齿轮减速箱,改变润滑方式,提高润滑可靠性,对供油量进行有效控制,实现精确润滑。基于上述目的本技术提供的一种润滑组件,包括:至少一个连接管,每个所述连接管包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑组件,其特征在于,包括:/n至少一个连接管,每个所述连接管包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端用于与供给管路连通,所述第二端用于与齿轮减速箱连通;/n喷嘴,每个所述连接管的所述第二端均设置有喷嘴,所述喷嘴朝向所述齿轮减速箱内的轴承设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种润滑组件,其特征在于,包括:
至少一个连接管,每个所述连接管包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端用于与供给管路连通,所述第二端用于与齿轮减速箱连通;
喷嘴,每个所述连接管的所述第二端均设置有喷嘴,所述喷嘴朝向所述齿轮减速箱内的轴承设置。


2.根据权利要求1所述的润滑组件,其特征在于,
所述连接管的数量为多个,多个所述连接管沿着所述轴承的长度方向间隔分布。


3.根据权利要求1或2所述的润滑组件,其特征在于,
所述连接管的所述第一端上设置有弯头或三通,所述第一端通过所述弯头或所述三通与所述供给管路连通。


4.根据权利要求1或2所述的润滑组件,其特征在于,
所述连接管内设置有过滤网。


5.根据权利要求1或2所述的润滑组件,其特征在于,
所述喷嘴与所述连接管的所述第二端可拆卸连接。


6.一种齿轮减速箱,其特征在于,所述齿轮减速箱包括如权利要求1至5任一项所述的润...

【专利技术属性】
技术研发人员:李然叶健吴梦雨刘昊陈荣明高娜
申请(专利权)人:北京天地玛珂电液控制系统有限公司北京煤科天玛自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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