一种抽油机减速箱气动换油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种抽油机减速箱气动换油装置，包括箱体，所述箱体的一侧外壁设置有冷风机，且箱体的一侧内壁设置有冷风盘，冷风盘的一侧内壁和冷风机的输出端设置有同一个冷风管，所述箱体的内壁两侧固定有同一个滤板，且滤板的一侧外壁和箱体的底部内壁固定有等距离分布的隔热板，所述箱体的底部外壁四角均固定有万向轮，且箱体的一侧外壁通过铰链连接有箱门，所述箱体的底部内壁设置有废油箱，且滤板的顶部外壁设置有储油箱。本实用新型专利技术通过设置有冷风机，冷风管和冷风盘，打开冷风机，通过冷风盘对箱体进行降温处理，可以有效的减低箱体的内部温度，有效的降低了火灾事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种抽油机减速箱气动换油装置
本技术涉及抽油机维修保养
，具体涉及一种抽油机减速箱气动换油装置。
技术介绍
石油开采过程中，抽油机是需要长期进行生产运行的，相应的，减速箱也需要长期进行工作，减速箱中有一种维持减速器长期工作的介质—润滑油，随着长时间使用后，齿轮摩擦会生成金属屑，同时温度和空气会造成润滑油变质，形成颗粒或胶质物。这时就需要对润滑油进行更换。经检索，中国专利申请号为201721250180.4的专利，公开了一种自动变速箱清洗换油装置，包括箱体、注油管和排油管，所述箱体内部设有清洗装置、换油装置和油液导流装置，所述换油装置包括新油注入装置和旧油排出装置。上述专利还存在以下不足：在对减速箱进行换油时，减速箱内部残留的油温较高，润滑油在较高的气温和接触到火星的情况下会产生较大的事故。
技术实现思路
本技术的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种抽油机减速箱气动换油装置。为了实现上述技术方案，本技术采用以下技术方案：一种抽油机减速箱气动换油装置，包括箱体，所述箱体的一侧外壁设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽油机减速箱气动换油装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的一侧外壁设置有冷风机(2)，且箱体(1)的一侧内壁设置有冷风盘(19)，冷风盘(19)的一侧内壁和冷风机(2)的输出端设置有同一个冷风管(3)，所述箱体(1)的内壁两侧固定有同一个滤板(4)，且滤板(4)的一侧外壁和箱体(1)的底部内壁固定有等距离分布的隔热板(13)，所述箱体(1)的底部外壁四角均固定有万向轮(15)，且箱体(1)的一侧外壁通过铰链连接有箱门(18)，所述箱体(1)的底部内壁设置有废油箱(16)，且滤板(4)的顶部外壁设置有储油箱(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种抽油机减速箱气动换油装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的一侧外壁设置有冷风机(2)，且箱体(1)的一侧内壁设置有冷风盘(19)，冷风盘(19)的一侧内壁和冷风机(2)的输出端设置有同一个冷风管(3)，所述箱体(1)的内壁两侧固定有同一个滤板(4)，且滤板(4)的一侧外壁和箱体(1)的底部内壁固定有等距离分布的隔热板(13)，所述箱体(1)的底部外壁四角均固定有万向轮(15)，且箱体(1)的一侧外壁通过铰链连接有箱门(18)，所述箱体(1)的底部内壁设置有废油箱(16)，且滤板(4)的顶部外壁设置有储油箱(11)。


2.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱气动换油装置，其特征在于，所述废油箱(16)的一侧内壁设置有第二液位传感器(14)，且废油箱(16)的顶部内壁设置有废油管(5)。


3.根据权利要求2所述的一种抽油机减速箱气动换油装置，其特征在于，所述储油箱(11)的一侧内壁设置有第一液位传感器(12)，且储油箱(11)的顶部内壁固定有进...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，宫海军，龚志勇，范红勃，贺智超，赵丽，
申请(专利权)人：李强，
类型：新型
国别省市：河南;41