一种发动机试验台减振器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机试验台减振器，包括壳体、减振弹簧以及支撑柱，壳体内设有容纳腔，减振弹簧设置在容纳腔中，支撑柱下端与减振弹簧相连而上端伸出壳体外，容纳腔侧壁设有齿牙，支撑柱上横向设有第一支撑杆，第一支撑杆的自由端转动连接有可与齿牙啮合的齿轮，容纳腔中还设有与容纳腔的壁固定的安装框，安装框中设有固定板，固定板上设有第一缓冲弹簧，支撑柱在第一支撑杆下方设有第二支撑杆，第二支撑杆的下端与第一缓冲弹簧上端通过连接板相连，安装框下端设有第二缓冲弹簧，第二缓冲弹簧外端部连接有推杆，容纳腔中还设有连动杆，连动杆上下两端分别与连接板以及推杆外端铰接。该减振器能够减少减振弹簧晃动和偏移，提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机试验台减振器
本技术涉及发动机生产
，具体涉及一种发动机试验台减振器。
技术介绍
发动机在出厂前一般都会进行工况试验，而发动机在运行过程中会产生较大振动，为了减小振动，通常都会在发动机试验台下设置减振器。现有技术中的减振器内的弹簧在使用过程中容易晃动或者产生位置偏移，长时间使用后，可能造成弹簧弹力失效，影响了此减振器的正常使用。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种能减少减振弹簧晃动和偏移的发动机试验台减振器。为实现以上目的，本技术采用的技术方案为：一种发动机试验台减振器，其特征在于：包括壳体、减振弹簧以及支撑柱，所述壳体内设有容纳腔，所述减振弹簧设置在容纳腔中，所述支撑柱下端与减振弹簧相连而上端伸出壳体外用以支撑试验台，所述容纳腔侧壁设有纵向排布的齿牙，所述支撑柱上横向设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的自由端转动连接有可与齿牙啮合的齿轮。所述容纳腔中还设有与容纳腔的壁固定的安装框，所述安装框中设有固定板，固定板上设有第一缓冲弹簧，所述支撑柱在所述第一支撑杆下方还设有向下弯折的第二支撑杆，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机试验台减振器，其特征在于：包括壳体、减振弹簧以及支撑柱，所述壳体内设有容纳腔，所述减振弹簧设置在容纳腔中，所述支撑柱下端与减振弹簧相连而上端伸出壳体外用以支撑试验台，所述容纳腔侧壁设有纵向排布的齿牙，所述支撑柱上横向设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的自由端转动连接有可与齿牙啮合的齿轮；/n所述容纳腔中还设有与容纳腔的壁固定的安装框，所述安装框中设有固定板，固定板上设有第一缓冲弹簧，所述支撑柱在所述第一支撑杆下方还设有向下弯折的第二支撑杆，所述第二支撑杆的下端与第一缓冲弹簧上端通过连接板相连，所述安装框下端设有横向排布的第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧外端部连接有可与容纳腔的壁相抵的推...

【技术特征摘要】
1.一种发动机试验台减振器，其特征在于：包括壳体、减振弹簧以及支撑柱，所述壳体内设有容纳腔，所述减振弹簧设置在容纳腔中，所述支撑柱下端与减振弹簧相连而上端伸出壳体外用以支撑试验台，所述容纳腔侧壁设有纵向排布的齿牙，所述支撑柱上横向设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的自由端转动连接有可与齿牙啮合的齿轮；
所述容纳腔中还设有与容纳腔的壁固定的安装框，所述安装框中设有固定板，固定板上设有第一缓冲弹簧，所述支撑柱在所述第一支撑杆下方还设有向下弯折的第二支撑杆，所述第二支撑杆的下端与第一缓冲弹簧上端通过连接板相连，所述安装框下端设有横向...

【专利技术属性】
技术研发人员：史文钧，
申请(专利权)人：象山恒润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33