一种具有锁紧功能的汽车接头制造技术

技术编号:24954058 阅读:47 留言:0更新日期:2020-07-18 02:37
本实用新型专利技术公开了一种具有锁紧功能的汽车接头,涉及汽车接头技术领域,包括接头管,所述接头管的内侧安装有调节机构,且接头管的一端连接有锁紧环,所述锁紧环的内壁焊接有滑块,且滑块的外侧滑动连接有滑槽,所述滑槽通过开槽与接头管构成一体化连接,且接头管之间连接有驱动机构,所述驱动机构的内侧包括有传送带,且传送带的外壁连接有固定块,所述传送带的输出端连接有承载架,且承载架与接头管之间为固定连接。本实用新型专利技术中,通过滑槽、滑块与锁紧环构成滑动结构的接头管的作用,使得其在对汽车轴进行连接工作时,无需根据接头管对锁紧环进行匹配选择操作,有效避免浪费时间的现象,则能够快速通过该汽车接头完成对汽车轴之间的连接工作。

A kind of automobile joint with locking function

【技术实现步骤摘要】
一种具有锁紧功能的汽车接头
本技术涉及汽车接头
,尤其涉及一种具有锁紧功能的汽车接头。
技术介绍
汽车接头主要是对汽车轴与轴之间进行连接的一种物件,且汽车生产过程中,少不了它的参与,故汽车接头的实用性高,材料轻质、价格低廉、环保高效,同时,汽车接头与汽车轴之间连接的松紧程度及磨损状态为对汽车接头进行检测工作时的两项重要标准。现有的汽车接头在使用时,容易出现脱落现象,影响汽车的轴与轴之间的连接效果,并且不能够快速通过该汽车接头完成对汽车轴之间的连接工作。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的汽车接头在使用时,容易出现脱落现象,影响汽车的轴与轴之间的连接效果,并且不能够快速通过该汽车接头完成对汽车轴之间的连接工作的缺点,而提出的一种具有锁紧功能的汽车接头。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有锁紧功能的汽车接头,包括接头管,所述接头管的内侧安装有调节机构,且接头管的一端连接有锁紧环,所述锁紧环的内壁焊接有滑块,且滑块的外侧滑动连接有滑槽,所述滑槽通过开槽与接头管构成一体化连接,且接头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有锁紧功能的汽车接头,包括接头管(1),其特征在于,所述接头管(1)的内侧安装有调节机构(2),且接头管(1)的一端连接有锁紧环(3),所述锁紧环(3)的内壁焊接有滑块(7),且滑块(7)的外侧滑动连接有滑槽(8),所述滑槽(8)通过开槽与接头管(1)构成一体化连接,且接头管(1)之间连接有驱动机构(6),所述驱动机构(6)的内侧包括有传送带(601),且传送带(601)的外壁连接有固定块(602),所述传送带(601)的输出端连接有承载架(603),且承载架(603)与接头管(1)之间为固定连接,所述锁紧环(3)的内壁安装有凸块(4),且凸块(4)靠近接头管(1)的一侧连接有固定杆...

【技术特征摘要】
1.一种具有锁紧功能的汽车接头,包括接头管(1),其特征在于,所述接头管(1)的内侧安装有调节机构(2),且接头管(1)的一端连接有锁紧环(3),所述锁紧环(3)的内壁焊接有滑块(7),且滑块(7)的外侧滑动连接有滑槽(8),所述滑槽(8)通过开槽与接头管(1)构成一体化连接,且接头管(1)之间连接有驱动机构(6),所述驱动机构(6)的内侧包括有传送带(601),且传送带(601)的外壁连接有固定块(602),所述传送带(601)的输出端连接有承载架(603),且承载架(603)与接头管(1)之间为固定连接,所述锁紧环(3)的内壁安装有凸块(4),且凸块(4)靠近接头管(1)的一侧连接有固定杆(5)。


2.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的汽车接头,其特征在于,所述接头管(1)之间呈相互垂直状分布,且接头管(1)通过滑槽(8)、滑块(7)与锁紧环(3)构成滑动结构。


3.根据权利要求1所述的一种具有锁紧功能的汽车接头,其特征在于,所述调节机构(2)的内侧包括有活动柱(201),且活动柱(201)的一端连接有活动块(9),所述活动块(9)的外侧活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘一澈乔坤
申请(专利权)人:湖北欧博汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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