电动压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及电动压缩机，包括：电机壳体，包围作为产生电动压缩机的旋转动力的驱动源的驱动部；后壳，包围压缩部，所述压缩部通过由上述驱动部产生的旋转驱动力进行旋转而压缩制冷剂；中心壳体，安装在上述电机壳体与后壳之间；以及逆变器部，包围控制上述驱动部的操作的控制部。根据本实用新型专利技术的电动压缩机，分离地构成壳体，同时缩小轴向长度，从而具有提高上述壳体的内部加工精度的效果。

【技术实现步骤摘要】
电动压缩机
本技术涉及电动压缩机。
技术介绍
一般情况下，在车辆用冷却系统中起到压缩制冷剂的作用的压缩机被开发成各种方式。最近，积极地进行电动压缩机的开发。该电动压缩机大致分为驱动部、压缩部以及控制部。其中，驱动部包括构成外观的驱动部壳体以及在该驱动部壳体内同轴安装的定子及转子。压缩部包括构成外观且连接于驱动部壳体后侧的压缩部壳体，以及在该压缩部壳体内以相对旋转的方式安装的旋转卷轴和固定卷轴。控制部包括构成外观且连接于驱动部壳体前面的罩壳，以及安装于该罩壳内部的PCB等各种驱动电路及元件。因此，在想要通过电动压缩机压缩制冷剂时，首先，通过接入端等向控制部施加外部电源。由此，控制部通过驱动电路等向驱动部传输动作信号。向驱动部传输动作信号时，被压入驱动部壳体的内周面的电磁方式的定子被激励，从而具有磁性。由此，驱动部通过与转子的电磁性相互作用，使转子高速旋转。这时，如果驱动部的旋转轴高速旋转，则连接于该旋转轴后端的压缩部的旋转卷轴实现同步，从而高速旋转。由此，通过与相对的方式匹配的固定卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动压缩机，其特征在于，包括：/n电机壳体，包围驱动部，所述驱动部为产生所述电动压缩机的旋转动力的驱动源；/n后壳，包围压缩部，所述压缩部通过由所述驱动部产生的旋转驱动力进行旋转而压缩制冷剂；/n中心壳体，设置在所述电机壳体与所述后壳之间；以及/n逆变器部，包围控制部，所述控制部控制所述驱动部的操作。/n

【技术特征摘要】
20181128 KR 10-2018-01498151.一种电动压缩机，其特征在于，包括：
电机壳体，包围驱动部，所述驱动部为产生所述电动压缩机的旋转动力的驱动源；
后壳，包围压缩部，所述压缩部通过由所述驱动部产生的旋转驱动力进行旋转而压缩制冷剂；
中心壳体，设置在所述电机壳体与所述后壳之间；以及
逆变器部，包围控制部，所述控制部控制所述驱动部的操作。


2.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，
所述逆变器部包括：
逆变器壳体，所述逆变器壳体的一侧与所述电机壳体结合；以及
逆变器罩，与所述逆变器壳体的另一侧结合并且屏蔽所述逆变器壳体的内部。


3.根据权利要求1所述的电动压缩机，其特征在于，
所述后壳形成为比所述电机壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：元钟普，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：新型
国别省市：韩国;KR