装载机多方式安装液压泵制造技术

本实用新型专利技术公开一种装载机多方式安装液压泵，涉及工程机械领域，它包括输出轴装配有花键轴的液压泵，液压泵通过安装螺栓与多方式安装板固定连接；多方式安装板通过内六角螺栓与装载机的变矩器固定连接；多方式安装板中部开设有通孔，四周开设有多个安装螺孔，与变矩器安装的一面具有适配的凸台，与液压泵固定连接的一面具有适配的卡台。本实用新型专利技术可以解决现有的液压设计布局中，因单一的连接方式和单一的发动机和变矩器的安装接口，不能适应供应商多、型号多样的液压泵安装，以及泵的安装方向使液压油箱的吸油钢管设计走向布局不合理，使泵吸油不顺畅、泵口管路制作工艺复杂和不方便安装、装载机的内部空间不够优化等问题。

【技术实现步骤摘要】
装载机多方式安装液压泵
本技术涉及工程机械
，尤其是一种用于装载机上可以多方式安装的液压泵。
技术介绍
目前装载机因外观尺寸及整机布局要求，其内部空间限制较大，能够很好的利用和布局空间尤为重要，作为装载机的重要组成部分液压系统，其泵元件布局、放置和安装必须要满足使元件发挥最佳功能，而且要能够改善整机内部布局、整机的性能发挥等。而在实际设计和生产中，与液压泵连接的元器件，如变速箱、发动机，其外形庞大，生产周期长，定型后更改比较困难，和液压泵相关联的元辅件比较多，在设计过程中需不时的微调整其安装布局，使达到最优化布局，同时因液压泵的供应商比较多，其型号也多样，连接方式均需适应变矩器的安装接口，但当变矩器定型、泵定型后，只能提供单一的固定安装方式，与其相关联的元辅件也随之定型，最终布局没有达到理想的效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装载机多方式安装液压泵，它可以解决现有的液压设计布局中，因单一的连接方式和单一的发动机和变矩器的安装接口，不能适应供应商多、型号多样的液压泵安装，使泵的安装方向不能满足液压油箱的吸油钢管走向布局合理更好地吸油，泵的进出油管路不顺畅，泵口管路制作工艺复杂和不方便安装，使装载机的内部空间不够优化的问题。为了解决上述问题，本技术的技术方案是：这种装载机多方式安装液压泵包括液压泵，所述液压泵输出轴装配有满足安装要求的花键轴，所述液压泵通过安装螺栓与多方式安装板固定连接；所述多方式安装板通过内六角螺栓与装载机的变矩器固定连接；所述多方式安装板中部开设有通孔，四周开设有多个安装螺孔，与所述变矩器安装的一面具有适配的凸台，与所述液压泵固定连接的一面具有适配的卡台。上述技术方案中，更为具体的方案还可以是：所述多方式安装板通过左右对称2颗所述内六角螺栓与所述液压泵固定，所述多方式安装板通过上下左右对称共4颗所述安装螺栓与装载机的变矩器固定连接。上述技术方案中，更为具体的方案还可以是：所述多方式安装板通过上下、左右对称共4颗所述安装螺栓与所述液压泵固定，所述多方式安装板通过左右对称2颗所述内六角螺栓与装载机的变矩器固定连接。由于采用上述技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术针对液压泵的供应商比较多，其型号也多样，连接方式单一，变矩器的预测接口定型后很难改进等问题，为适应变矩器的安装接口连接方式，通过液压泵的多方式安装板，可将原液压泵四孔安装变换为两孔安装，原液压泵两孔安装变换为四孔安装，并可使泵的安装方向转动，满足液压油箱的吸油钢管走向布局合理更好的吸油，泵出油口管路合理顺畅，使装载机的内部空间最优化。本技术结构简单，可保持原泵外形，按照需要增加安装板；仅增加板件成本，因而成本低；因安装可继续保持原泵，配合延伸，保持原性能，因此操作方便、性能可靠。附图说明图1是本技术实施例1结构示意图；图2是本技术实施例2结构示意图图3是本技术实施例1多方式安装板主视示意图；图4是本技术实施例1多方式安装板俯视示意图；图5是本技术实施例2多方式安装板主视示意图；图6是本技术实施例2多方式安装板俯视示意图。图中标号表示为：1-花键轴，2-内六角螺栓，3-多方式安装板，4-安装螺栓，5-液压泵。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：图1至图6的装载机多方式安装液压泵，包括液压泵5，液压泵5输出轴装配有花键轴1，花键轴1可根据泵的安装板要求伸长，液压泵5通过安装螺栓4与多方式安装板3固定连接；多方式安装板3通过内六角螺栓2与装载机的变矩器固定连接；多方式安装板3是一块中部开设有通孔，四周开设有6个安装孔的板，与所述变矩器安装的一面具有适配的凸台，与液压泵5固定连接的一面具有适配的卡台。如图3和图4所示，实施例1的多方式安装板3通过左右对称2棵内六角螺栓2与液压泵5固定，多方式安装板3通过上下、左右对称共4棵所述安装螺栓4与装载机的变矩器固定连接。如图5和图6所示，根据液压泵的型号不同，另一连接方式可以是实施例2的多方式安装板3通过上下、左右对称共4颗所述安装螺栓4与液压泵5固定，多方式安装板3通过左右对称2棵所述内六角螺栓2与装载机的变矩器固定连接。另一方面，根据液压泵供应的不同型号的多样布置空间和需求可确定泵多方式安装板3的外形形式，在后期也可再根据调节制作所需外形形式，适应变矩器的安装接口连接方式，如通过液压泵的多方式安装板，可将原液压泵四孔安装变换为两孔安装，如图2；原液压泵两孔安装变换为四孔安装，如图1，最终目的是适应不同型号液压泵的安装，可使泵的安装方向转动，满足液压油箱的吸油钢管走向布局合理更好的吸油，泵出油口管路合理顺畅，使装载机的内部空间最优化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机多方式安装液压泵，包括液压泵（5），所述液压泵（5）输出轴装配有花键轴（1），其特征在于：所述液压泵（5）通过安装螺栓（4）与多方式安装板（3）固定连接；所述多方式安装板（3）通过内六角螺栓（2）与装载机的变矩器固定连接；所述多方式安装板（3）中部开设有通孔，四周开设有多个安装孔，与所述变矩器安装的一面具有适配的凸台，与所述液压泵（5）固定连接的一面具有适配的卡台。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机多方式安装液压泵，包括液压泵（5），所述液压泵（5）输出轴装配有花键轴（1），其特征在于：所述液压泵（5）通过安装螺栓（4）与多方式安装板（3）固定连接；所述多方式安装板（3）通过内六角螺栓（2）与装载机的变矩器固定连接；所述多方式安装板（3）中部开设有通孔，四周开设有多个安装孔，与所述变矩器安装的一面具有适配的凸台，与所述液压泵（5）固定连接的一面具有适配的卡台。


2.根据权利要求1所述的装载机多方式安...

【专利技术属性】
技术研发人员：石军锋，付莹，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45