一种车用空压机试车台传动系统技术方案

本申请提供一种车用空压机试车台传动系统，包括支撑机架、动力机构、传动机构以及支撑传动机构的循环油箱；传动机构包括传动轴；传动轴的一端与动力机构相连，另一端通过软性联轴器与待测试车用空压机的输出轴相连。本申请的有益效果：本申请通过设置软性联轴器来实现传动轴与待测试车用空压机的输出轴的柔性连接，在模拟试车过程中，软性联轴器能够良好地进行轴间偏移补偿，有效抵消偏载运转，防止对空压机造成损坏，同时能够有效地减振降噪，为操作人员营造良好的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种车用空压机试车台传动系统
本申请涉及车用空压机测试
，尤其涉及一种车用空压机试车台传动系统。
技术介绍
目前市场上的车用空压机产品型号繁多，针对车用空压机产品的需求也逐渐增多，现有的车用空压机试车台传动系统中多采用三爪中空气动卡盘对车用空压机的输出轴进行夹持固定。由于三爪中空气动卡盘与车用空压机的输出轴之间为刚性连接，在模拟试车过程中，容易发生研轴和研后盖的现象，对车用空压机造成损坏；此外在对大功率车用空压机进行模拟试车时会产生很大的振动噪声，影响操作人员的工作环境。
技术实现思路
本申请的目的是针对以上问题，提供一种车用空压机试车台传动系统。本申请提供一种车用空压机试车台传动系统，包括支撑机架、动力机构、传动机构以及支撑传动机构的循环油箱；传动机构包括传动轴；传动轴的一端与动力机构相连，另一端通过软性联轴器与待测试车用空压机的输出轴相连。通过采用上述技术方案，实现了传动轴与待测试车用空压机输出轴之间的柔性连接，在模拟试车的过程中，软性联轴器能够对轴间偏移进行良好地补偿，有效抵消偏载运转，有效解决现有的车用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用空压机试车台传动系统，其特征在于，包括支撑机架(14)、动力机构、传动机构以及支撑所述传动机构的循环油箱(15)；所述传动机构包括传动轴(9)；所述传动轴(9)的一端与所述动力机构相连，另一端通过软性联轴器与待测试车用空压机的输出轴相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用空压机试车台传动系统，其特征在于，包括支撑机架(14)、动力机构、传动机构以及支撑所述传动机构的循环油箱(15)；所述传动机构包括传动轴(9)；所述传动轴(9)的一端与所述动力机构相连，另一端通过软性联轴器与待测试车用空压机的输出轴相连。


2.根据权利要求1所述的车用空压机试车台传动系统，其特征在于，所述软性联轴器与所述待测试车用空压机的输出轴之间通过周向配合部周向固定连接。


3.根据权利要求2所述的车用空压机试车台传动系统，其特征在于，所述周向配合部包括轴端工装(13)以及与其配合的内滑套(11)；所述内滑套(11)安装在所述软性联轴器的一端，其内表面设有滑槽(17)；所述轴端工装(13)安装在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张罗平，张建中，陈亚彬，刘晓飞，魏恩发，
申请(专利权)人：瑞立美联制动技术廊坊有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13