一种风电设备发动机外壳箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风电设备发动机外壳箱体，包括安装板、箱体和发动机外壳，所述安装板的上端和箱体的内顶壁两侧均固定连接有对称的两纵列支撑柱，且支撑柱之间存在空隙，所述支撑柱上均滑动连接有支撑板，每两个支撑柱之间位于支撑板一侧的位置均滑动连接有缓冲板，所述缓冲板与箱体内顶壁、安装板的上端之间固定连接有对称的两个缓冲弹簧。本实用新型专利技术通过发动机运转的振动可传递到支撑板上，支撑板带动缓冲板进行移动，缓冲板通过缓冲弹簧进行缓冲，降低振动的振幅，同时活动块带动阻尼橡胶垫进行移动，通过阻尼橡胶垫活动时产生的阻尼，从而对支撑板起到缓冲和阻尼的作用，从而抑制缓冲弹簧的冲击，起到对发动机的缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
一种风电设备发动机外壳箱体
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种风电设备发动机外壳箱体。
技术介绍
在发动机内一般会设置有变速系统，为了保证发动机不受外界杂物的影响和外界的意外碰撞，一边会在发送机外壳上罩设有单独的保护箱体，从而即避免了灰尘等杂物的影响，也保护了发动机不受到意外的碰撞；而传统的发动机外壳保护箱体一般为单一的箱体设计，不利于发动机的散热和减震，而导致了发动机使用时存在散热和减震的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种风电设备发动机外壳箱体。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种风电设备发动机外壳箱体，包括安装板、箱体和发动机外壳，所述安装板的上端和箱体的内顶壁两侧均固定连接有对称的两纵列支撑柱，且支撑柱之间存在空隙，所述支撑柱上均滑动连接有支撑板，每两个支撑柱之间位于支撑板一侧的位置均滑动连接有缓冲板，所述缓冲板与箱体内顶壁、安装板的上端之间固定连接有对称的两个缓冲弹簧，所述支撑板靠近安装板、箱体内顶壁的一端固定连接有散热翅片，所述纵列的支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风电设备发动机外壳箱体，包括安装板（10）、箱体（1）和发动机外壳（5），其特征在于，所述安装板（10）的上端和箱体（1）的内顶壁两侧均固定连接有对称的两纵列支撑柱（3），且支撑柱（3）之间存在空隙，所述支撑柱（3）上均滑动连接有支撑板（8），每两个支撑柱（3）之间位于支撑板（8）一侧的位置均滑动连接有缓冲板（13），所述缓冲板（13）与箱体（1）内顶壁、安装板（10）的上端之间固定连接有对称的两个缓冲弹簧（12），所述支撑板（8）靠近安装板（10）、箱体（1）内顶壁的一端固定连接有散热翅片（6），所述纵列的支撑柱（3）之间共同连接有固定杆（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种风电设备发动机外壳箱体，包括安装板（10）、箱体（1）和发动机外壳（5），其特征在于，所述安装板（10）的上端和箱体（1）的内顶壁两侧均固定连接有对称的两纵列支撑柱（3），且支撑柱（3）之间存在空隙，所述支撑柱（3）上均滑动连接有支撑板（8），每两个支撑柱（3）之间位于支撑板（8）一侧的位置均滑动连接有缓冲板（13），所述缓冲板（13）与箱体（1）内顶壁、安装板（10）的上端之间固定连接有对称的两个缓冲弹簧（12），所述支撑板（8）靠近安装板（10）、箱体（1）内顶壁的一端固定连接有散热翅片（6），所述纵列的支撑柱（3）之间共同连接有固定杆（7）。


2.根据权利要求1所述的一种风电设备发动机外壳箱体，其特征在于，所述箱体（1）得一侧通过螺栓固定连接有封闭门（4）。


3.根据权利要求1所述的一种风电设备发动机外壳箱体，其特征在于，所述散热翅片（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴倩，
申请(专利权)人：青岛晨阳机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37