一种汽车气缸盖构造制造技术

技术编号:24953646 阅读:71 留言:0更新日期:2020-07-18 02:03
本实用新型专利技术提出了一种汽车气缸盖构造,包括缸盖本体,所述的本体内侧四角分别设有连接气缸体的安装孔,本体内侧设有一圈导热槽,本体内侧中部设有呈圆锥形的安装槽,所述的安装槽从内向外设有导热装置,安装槽底部设有通孔,安装槽的圆锥面上设有多个同心密封槽;所述的导热装置包括呈圆台形的密封件,所述的密封件的锥形面上设有多个与密封槽配合的密封凸起,密封件前端设有螺纹杆。本实用新型专利技术的一种汽车气缸盖构造,通过导热装置将气缸中的热量带出,导热装置外侧设有多个平行分布的散热片,便于散热,能够加快气缸盖的散热效果;密封件与导热槽之间设有多个密封圈,密封效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车气缸盖构造
本技术涉及一种气缸盖构造,具体涉及一种汽车气缸盖构造。
技术介绍
汽车为现代社会中最为普及的种重要交通工具,其借由发动机燃烧汽油以产生动力带动车体,而汽车车体内部的气缸不可避免的会因为燃烧而产生高温,而气缸装设于车体内的空间为密闭形式,因此散热效果不佳。气缸结构上多半未具有效率高的散热装置,这对于气缸本身而言,若长期使用恐有因为高温而影响车体的运作,可能因为温度经常性过高而减短了其使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提出了一种汽车气缸盖构造。本技术的技术方案是:一种汽车气缸盖构造,包括缸盖本体,所述的本体内侧四角分别设有连接气缸体的安装孔,本体内侧设有一圈导热槽,本体内侧中部设有呈圆锥形的安装槽,所述的安装槽从内向外设有导热装置,安装槽底部设有通孔,安装槽的圆锥面上设有多个同心密封槽;所述的导热装置包括呈圆台形的密封件,所述的密封件的锥形面上设有多个与密封槽配合的密封凸起,密封件前端设有螺纹杆,所述的螺纹杆与散热板后侧的固定套配合,所述的固定套前端固接有散热板,所述的散热板外侧设有多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车气缸盖构造,其特征在于:包括缸盖本体,所述的本体内侧四角分别设有连接气缸体的安装孔,本体内侧设有一圈导热槽,本体内侧中部设有呈圆锥形的安装槽,所述的安装槽从内向外设有导热装置,安装槽底部设有通孔,安装槽的圆锥面上设有多个同心密封槽;所述的导热装置包括呈圆台形的密封件,所述的密封件的锥形面上设有多个与密封槽配合的密封凸起,密封件前端设有螺纹杆,所述的螺纹杆与散热板后侧的固定套配合,所述的固定套前端固接有散热板,所述的散热板外侧设有多条散热片。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车气缸盖构造,其特征在于:包括缸盖本体,所述的本体内侧四角分别设有连接气缸体的安装孔,本体内侧设有一圈导热槽,本体内侧中部设有呈圆锥形的安装槽,所述的安装槽从内向外设有导热装置,安装槽底部设有通孔,安装槽的圆锥面上设有多个同心密封槽;所述的导热装置包括呈圆台形的密封件,所述的密封件的锥形面上设有多个与密封槽配合的密封凸起,密封件前端设有螺纹杆,所述的螺纹杆与散热板后侧的固定套配合,所述的固定套前端固接有散热板,所述的散热板外侧设有多条散热片。


2.根据权利要求1所述的一种汽车气缸盖构造,其特征在于:所述的散热片通过焊接的方式固定在散热板,散热片为铜制...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴博威
申请(专利权)人:江西科技学院
类型:新型
国别省市:江西;36

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