一种沥青路面检测取芯钻头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种沥青路面检测取芯钻头，通过钻头连接帽、取芯管、螺纹槽、钻齿、斜面排齿、V型排齿、齿尖顶组成，具有钻入便捷、取样省力省时、取样阻力小、操作方便、取样完整的优点；设置的斜面排齿、V型排齿、齿尖顶可以解决取样钻头的钻入困难的问题，阻力小，其切削力度大，切削接触由面调整为点接触，切削面的压强大；第二，钻入后，设置的螺纹槽在正向旋转下，螺纹槽和切削后的切削面之间形成螺旋摩擦力，转换为钻入的进给力，加快的取样的速度，简化了操作，降低了劳动强度；在完成后，通过反向旋转取芯管，依靠取芯管上的螺纹槽产生的反向进给力，很容易拔出来取芯管和钻头，避免损坏样芯和钻头上的钻齿。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面检测取芯钻头
本技术涉及沥青路面取样芯
，尤其是一种沥青路面检测取芯钻头。
技术介绍
目前，对于沥青路面取样芯，主要存在如下问题，样芯取样损坏，不方便运输，取样的钻头容易受到融化的沥青干扰，导致难以取出钻头，粘附的沥青难以清理，由于沥青路面一般内部掺入有石子，钻头取样过程中受力不均匀，取样过程中，取样钻头受到的阻力较大，取样困难，而且完成取样后，如果是比较厚的路面取样，由于样芯可能达到了150mm以上，因此完整取出样芯和钻头也比较费力、费时；在钻头和地面接触时，普遍的进入地面困难，这是因为路面外表面一般比内部坚硬，钻入的接触面为面接触也导致整个的钻入操作的切削力度被衰减。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青路面检测取芯钻头，用于解决现有技术中的钻入外表面费力、取样过程费力费时、取样阻力大、操作不方便、取样不完整的问题。为了解决上述问题，本技术提供一种沥青路面检测取芯钻头，包括钻头连接帽、取芯管，钻头连接帽设置在取芯管的一端，所述的钻齿设置在取芯管的另一端；所述的钻齿的排列形状为斜面排齿或V型排齿，所述的V型排齿至少形成两个齿尖顶；所述的取芯管上设置有螺纹槽。本技术提供的沥青路面检测取芯钻头，还具有以下技术特征：进一步地，所述的螺纹槽在取芯管的外表面上均匀设置。进一步地，所述的螺纹槽设置在取芯管靠近钻齿的一端，所述的螺纹槽在取芯管上的密布宽度不小于150mm。进一步地，所述的钻齿为取芯管的末端的环形刀头的外壁上沿径向方向凹入的凹槽。>进一步地，所述的钻齿为焊接在取芯管的末端面的切削刀块。进一步地，所述的钻齿的切削端面上设置有若干槽。进一步地，取芯过程中，对取芯管进行喷水操作，或者沿螺纹槽注入冷却水。取芯钻头对于路面及路基的切削取芯，不同于金属切削，金属切削是在切削后，切削金属直接和切削面分离，而路面切削进给中，主要是依靠前端的接触齿切割开接触面，然后利用后齿对切削面进行挤压进给，把切削后的石子、土壤、沙土、沥青、水泥渣等物进行挤压排除在取芯管外部，所以本技术的设置的不同于常规的斜面齿和V型齿就发挥了作用，第一，充分利用了前端点接触的齿牙进行切割，利用后续齿进行磨削挤压；第二，在前端的齿牙磨损后，尤其是磨秃后，后续的齿牙可以进行替补；如果设置的V型齿和斜面排齿的角度相比较常规的圆形单面齿牙，角度在5°左右，效果最佳，其发挥了齿牙磨损后替换和正常切削时的挤压双重作用。本技术具有如下有益效果：本技术通过钻头连接帽、取芯管、螺纹槽、钻齿、斜面排齿、V型排齿、齿尖顶组成的一种沥青路面检测取芯钻头，具有钻入便捷、取样省力省时、取样阻力小、操作方便、取样完整的优点，结合具体技术手段来说有如下几点：1、本技术提供一种沥青路面检测取芯钻头，第一点，设置的斜面排齿、V型排齿、齿尖顶可以解决取样钻头的钻入困难的问题，阻力小，其切削力度大，切削接触由面调整为点接触，切削面的压强大；第二，钻入后，钻头的切削力完全靠工人的手工操作压力以及机器自重，因此取样的效率低，劳动强度大，对于多路段，长距离批量取样，单个工人难以承受，其还造成钻入的速度慢，钻入阻力大，切削进给的速度不够快，设置的螺纹槽可以很好的解决这个问题，通过正向旋转，螺纹槽和切削后的切削面之间形成螺旋摩擦力，转换为钻入的进给力，加快的取样的速度，简化了操作，降低了劳动强度；第三，在完成钻入及取样的钻入取样后，如何取出钻头和取芯管和样本，完全靠人力拔出，或者通过杠杠等装置撬动，机器自重加上取芯管和切削面的摩擦力，导致取出困难，而通过反向旋转取芯管，依靠取芯管上的螺纹槽产生的反向进给力，很容易拔出来取芯管和钻头，避免损坏样芯和钻头上的钻齿。2、本技术的螺纹槽在取芯管的外表面上均匀设置，这种设置可以使进给速度保持均匀恒定，无论是在钻入取样或者完成取样后的拔出操作，都很方便，节省力气，同时使钻头受到的力均匀，延长了使用寿命，避免受到石子等阻力块的冲击。3、本技术的螺纹槽设置在取芯管靠近钻齿的一端，所述的螺纹槽在取芯管上的密布宽度不小于150mm，可以方便的适应于我国大部分路面，方便实用操作简单。4、本技术的钻齿为取芯管的末端的环形刀头的外壁上沿径向方向凹入的凹槽，这种切削方式好处的钻齿是直接在取芯管上安装，其不是通槽的牙齿，取样产生的粉尘和切削渣不会进入取芯管的内部，不污染样芯，保持看样芯的外表面的层次，便于目视检查；径向凹槽和凹槽齿组成钻齿的切削结构，齿牙结构更加牢靠和安全，寿命也比较长。5、本技术的钻齿为焊接在取芯管的末端面的切削刀块，这种方式使钻齿成为独立的切削刀具，便于更换维修，适合于切削硬度大，可能易损齿的沥青路面取样，如高寒地带及路基段部分为岩石的取样路段，在误操作或者磨损齿后便于维修管理。6、本技术的钻齿的切削端面上设置有若干槽，这种方式也是为了减少切削阻力，类似与在大齿上设置小齿，使钻齿和路面或切削面的接触时，使用的是钻齿上的槽进行切削，效率高，速度快，减少了钻齿的磨损量。7、本技术的取芯过程中，对取芯管进行喷水操作，或者沿螺纹槽注入冷却水，目前对于避免高温切削的沥青融化没有比较好的办法，一种是采用在冬季低温条件下作业，或者对切削面尤其是外表面进行喷水降温，避免融化粘附，同时起到降尘的效果，成本低，方便实用。总的，本技术具有钻入便捷、取样省力省时、取样阻力小、操作方便、取样完整的优点。附图说明图1为本技术实施例的一种沥青路面检测取芯钻头的示意图；图2为本技术实施例的一种沥青路面检测取芯钻头的仰视图；图3为本技术实施例的一种沥青路面检测取芯钻头的斜面排齿结构示意图；图4为本技术实施例的一种沥青路面检测取芯钻头的V型排齿结构示意图；图5为本技术实施例的一种沥青路面检测取芯钻头的凹槽钻齿结构示意图；图中：1、钻头连接帽2、取芯管3、螺纹槽4、钻齿5、斜面排齿6、V型排齿7、齿尖顶8、径向凹槽9、凹槽齿。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1-5所示的本技术提供一种沥青路面检测取芯钻头，包括钻头连接帽1、取芯管2，钻头连接帽1设置在取芯管2的一端，所述的钻齿4设置在取芯管2的另一端；所述的钻齿4的排列形状为斜面排齿5或V型排齿6，所述的V型排齿6至少形成两个齿尖顶7；所述的取芯管2上设置有螺纹槽3。本专利技术创造实施时，第一点，设置的斜面排齿、V型排齿、齿尖顶可以解决取样钻头的钻入困难的问题，阻力小，其切削力度大，切削接触由面调整为点接触，切削面的压强大；第二，钻入后，钻头的切削力完全靠工人的手工操作压力以及机器自重，因此取样的效率低，劳动强度大，对于多路段，长距离批量取样，单个工人难以承受，其还造成钻入的速度慢，钻入阻力大，切削进给的速度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面检测取芯钻头，包括钻头连接帽（1）、取芯管（2），其特征在于：所述的钻头连接帽（1）设置在取芯管（2）的一端，钻齿（4）设置在取芯管（2）的另一端；所述的钻齿（4）的排列形状为斜面排齿（5）或V型排齿（6），所述的V型排齿（6）至少形成两个齿尖顶（7）；所述的取芯管（2）上设置有螺纹槽（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面检测取芯钻头，包括钻头连接帽（1）、取芯管（2），其特征在于：所述的钻头连接帽（1）设置在取芯管（2）的一端，钻齿（4）设置在取芯管（2）的另一端；所述的钻齿（4）的排列形状为斜面排齿（5）或V型排齿（6），所述的V型排齿（6）至少形成两个齿尖顶（7）；所述的取芯管（2）上设置有螺纹槽（3）。


2.根据权利要求1所述的沥青路面检测取芯钻头，其特征在于：所述的螺纹槽（3）在取芯管（2）的外表面上均匀设置。


3.根据权利要求1所述的沥青路面检测取芯钻头，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，聂金金，陈鑫，黄育瑶，李艺敏，王雅倩，
申请(专利权)人：驻马店市衡达公路测试科研咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41