【技术实现步骤摘要】
车库门配重平衡装置
本技术属于车库门
,具体涉及车库门配重平衡装置。
技术介绍
目前现有的车库门配重平衡装置多采用扭簧结构。在门上方安装一个中心轴,将扭簧固定在中心轴上,通过扭簧的扭力使中心轴旋转,中心轴上有2个钢丝轮,钢丝分别固定在门的底部和钢丝轮上,中心轴旋转带动钢丝轮的旋转,钢丝轮旋转时将钢丝缠绕在钢丝轮上,从而拉动车库门的开关。门关闭时,扭簧处在扭力最大状态;门全开时,扭簧处在扭力最小状态。由于中心轴需要安装在车库门的顶部,所以对车库门的顶部有一定的空间安装需求。同时,因为依赖钢丝轮的缠绕,钢丝绳不按照顺序缠绕在钢丝轮上,导致车库门平衡力不均匀,引起车库门的损坏和钢丝绳的磨损,造成维修量的增加,扭簧是用螺丝压紧的方式固定在轴上,螺丝打滑容易使扭簧变松,造成使用不便。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术提供了车库门配重平衡装置,目的是为了解决现有技术中配重平衡装置中在运行中钢丝绳不按照顺序缠绕在钢丝轮上,导致车库门平衡力不均匀,引起车库门的损坏和钢丝绳的磨损,造成维修量的增加,扭簧是用螺丝压紧的方式固定在轴上,螺丝打滑容易使扭簧变松,造成使用不便的技术问题。本技术提供的车库门配重平衡装置,具体技术方案如下:车库门配重平衡装置,包括滚轮、拉绳、滑轮和挂钩架,所述滚轮固定在车库门的顶部,所述拉绳的一端与所述车库门的底部固定连接,形成牵引端,所述拉绳的另一端依次绕装所述滚轮和所述滑轮且固定设置,形成固定端,所述固定端位于挂钩架的上方,所述滑轮位于所述滚轮和所述固 ...
【技术保护点】
1.车库门配重平衡装置,其特征在于,包括滚轮、拉绳、滑轮和挂钩架,所述滚轮固定在车库门的顶部,所述拉绳的一端与所述车库门的底部固定连接,形成牵引端,所述拉绳的另一端依次绕装所述滚轮和所述滑轮且固定设置,形成固定端,所述固定端位于挂钩架的上方,/n所述滑轮位于所述滚轮和所述固定端之间,所述挂钩架固定安装在所述车库门的底部侧方,所述滑轮通过一个或多个拉簧与所述挂钩架连接。/n
【技术特征摘要】
1.车库门配重平衡装置,其特征在于,包括滚轮、拉绳、滑轮和挂钩架,所述滚轮固定在车库门的顶部,所述拉绳的一端与所述车库门的底部固定连接,形成牵引端,所述拉绳的另一端依次绕装所述滚轮和所述滑轮且固定设置,形成固定端,所述固定端位于挂钩架的上方,
所述滑轮位于所述滚轮和所述固定端之间,所述挂钩架固定安装在所述车库门的底部侧方,所述滑轮通过一个或多个拉簧与所述挂钩架连接。
<...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱敏,
申请(专利权)人:无锡莫克科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。