一种适用于路堤边坡施工用培土装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种适用于路堤边坡施工用培土装置，包括车斗，所述车斗内设有土槽，车斗一侧设有侧滑板，车斗另一侧设有推车把，车斗一端还设有卡柱，车斗两侧均设有第一转轴固定板，第一转轴固定板上设有转轴，车斗设置在阵列分布的横支撑架上方，横支撑架之间设有阵列分布的连接架，横支撑架上设有车斗支撑架，横支撑架两端均设有自锁轮固定板，自锁轮固定板上设有阵列分布的第一螺钉，自锁轮固定板下端设有自锁轮支架，自锁轮支架上设有滚轮，横支撑架上还设有卸货把手，横支撑架与连接架下端共同设有阵列分布的保持架。本实用新型专利技术将极大提高边坡骨架培土效率，减少人工转运的时间，提高路基边坡施工速度。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于路堤边坡施工用培土装置
本技术涉及一种，建筑工具领域，具体是一种适用于路堤边坡施工用培土装置。
技术介绍
路基边坡施工作业中，填石路基边坡骨架内培土是一道简既单而又繁杂的工序，由于培土量较小，不适合机械进行，一般项目上培土都是使用人工挑的方式进行，将耕植土通过小桶由人工挑抬至需培土骨架处，再将耕植土倒入骨架内，人工转运挑抬施工效率低，作业进度慢，且对人工体力消耗较大。鉴于这种情况，现提出一种适用于路堤边坡施工用培土装置，将需要使用的耕植土倒入小推车中，将小推车推送至骨架培土处，再使用人工将耕植土铲到骨架内。使用培土小推车后，将极大提高边坡骨架培土效率，减少人工转运的时间，提高路基边坡施工速度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于路堤边坡施工用培土装置，将极大提高边坡骨架培土效率，减少人工转运的时间，提高路基边坡施工速度。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种适用于路堤边坡施工用培土装置，包括车斗，所述车斗内设有土槽，车斗一侧设有侧滑板，车斗另一侧设有推车把，车斗一端还设有卡柱，车斗两侧均设有第一转轴固定板，第一转轴固定板上设有转轴，车斗设置在阵列分布的横支撑架上方，横支撑架之间设有阵列分布的连接架，横支撑架上设有车斗支撑架，横支撑架两端均设有自锁轮固定板，自锁轮固定板上设有阵列分布的第一螺钉，自锁轮固定板下端设有自锁轮支架，自锁轮支架上设有滚轮，横支撑架上还设有卸货把手，横支撑架与连接架下端共同设有阵列分布的保持架。进一步地，所述车斗支撑架上端设有第二转轴固定板，第二转轴固定板上设有阵列分布的第二螺钉，第二转轴固定板上设有转轴固定槽。进一步地，所述横支撑架上还设有卸货把手固定块，卸货把手固定块之间设有旋转轴，卸货把手固定块一侧设有挡块固定块，挡块固定块上设有挡块，挡块与挡块固定块之间设有第三螺钉。进一步地，所述卸货把手下端固定在旋转轴上，卸货把手上设有卡柱卡头，卡柱卡头下侧设有卡槽，卸货把手上端设有拉手，卸货把手上还设有第一弹簧固定孔，车斗支撑架上设有弹簧固定块，弹簧固定块上设有第二弹簧固定孔，第一弹簧固定孔与第二弹簧固定孔之间设有弹簧。进一步地，所述保持架续断设有阵列分布的钢条，保持架上还设有阵列分布的支撑柱。本技术的有益效果：1、本技术将极大提高边坡骨架培土效率，减少人工转运的时间，提高路基边坡施工速度。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术适用于路堤边坡施工用培土装置结构示意图；图2是本实用适用于路堤边坡施工用培土装置部分结构示意图；图3是本实用适用于路堤边坡施工用培土装置部分结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。一种适用于路堤边坡施工用培土装置，包括车斗1，如图1、图2、图3所示，车斗1内设有土槽11，车斗1一侧设有侧滑板12，车斗1另一侧设有推车把13，车斗1一端还设有卡柱14，车斗1两侧均设有第一转轴固定板2，第一转轴固定板2上设有转轴21，车斗1设置在阵列分布的横支撑架3上方，横支撑架3之间设有阵列分布的连接架311，横支撑架3上设有车斗支撑架31，横支撑架3两端均设有自锁轮固定板32，自锁轮固定板32上设有阵列分布的第一螺钉321，自锁轮固定板32下端设有自锁轮支架33，自锁轮支架33上设有滚轮331，横支撑架3上还设有卸货把手4，横支撑架3与连接架311下端共同设有阵列分布的保持架5。车斗支撑架31上端设有第二转轴固定板312，如图2所示，第二转轴固定板312上设有阵列分布的第二螺钉313，第二转轴固定板312上设有转轴固定槽314。横支撑架3上还设有卸货把手固定块34，如图1、图2所示，卸货把手固定块34之间设有旋转轴341，卸货把手固定块34一侧设有挡块固定块35，挡块固定块35上设有挡块351，挡块351与挡块固定块35之间设有第三螺钉352。卸货把手4下端固定在旋转轴341上，如图1、图2所示，卸货把手4上设有卡柱卡头41，卡柱卡头41下侧设有卡槽43，卸货把手4上端设有拉手42，卸货把手4上还设有第一弹簧固定孔44，车斗支撑架31上设有弹簧固定块36，弹簧固定块36上设有第二弹簧固定孔361，第一弹簧固定孔44与第二弹簧固定孔361之间设有弹簧37。保持架5续断设有阵列分布的钢条51，如图3所示，保持架上还设有阵列分布的支撑柱52。使用时，将土放入车斗1内，运输到需要培土的位置，拉动卸货把手4，推动推车把13，车斗1内的土倒下。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于路堤边坡施工用培土装置，包括车斗(1)，其特征在于，所述车斗(1)内设有土槽(11)，车斗(1)一侧设有侧滑板(12)，车斗(1)另一侧设有推车把(13)，车斗(1)一端还设有卡柱(14)，车斗(1)两侧均设有转轴固定板(2)，转轴固定板(2)上设有转轴(21)，车斗(1)设置在阵列分布的横支撑架(3)上方，横支撑架(3)之间设有阵列分布的连接架(311)，横支撑架(3)上设有车斗支撑架(31)，横支撑架(3)两端均设有自锁轮固定板(32)，自锁轮固定板(32)上设有阵列分布的第一螺钉(321)，自锁轮固定板(32)下端设有自锁轮支架(33)，自锁轮支架(33)上设有滚轮(331)，横支撑架(3)上还设有卸货把手(4)，横支撑架(3)与连接架(311)下端共同设有阵列分布的保持架(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于路堤边坡施工用培土装置，包括车斗(1)，其特征在于，所述车斗(1)内设有土槽(11)，车斗(1)一侧设有侧滑板(12)，车斗(1)另一侧设有推车把(13)，车斗(1)一端还设有卡柱(14)，车斗(1)两侧均设有转轴固定板(2)，转轴固定板(2)上设有转轴(21)，车斗(1)设置在阵列分布的横支撑架(3)上方，横支撑架(3)之间设有阵列分布的连接架(311)，横支撑架(3)上设有车斗支撑架(31)，横支撑架(3)两端均设有自锁轮固定板(32)，自锁轮固定板(32)上设有阵列分布的第一螺钉(321)，自锁轮固定板(32)下端设有自锁轮支架(33)，自锁轮支架(33)上设有滚轮(331)，横支撑架(3)上还设有卸货把手(4)，横支撑架(3)与连接架(311)下端共同设有阵列分布的保持架(5)。


2.根据权利要求1所述的一种适用于路堤边坡施工用培土装置,其特征在于，所述车斗支撑架(31)上端设有第二转轴固定板(312)，第二转轴固定板(312)上设有阵列分布的第二螺钉(313)，第二转轴固定板(312)上设有转轴固定槽(314)。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚冠，林金山，何其磊，岑继赛，张义，张文轩，李卫锦，
申请(专利权)人：中交一公局第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45