一种旋转式锚索回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种旋转式锚索回收装置，其包括基座、组合架和电机减速器，电机减速器固定安装在基座上，组合架位于基座上方且与电机减速器的输出端连接；所述组合架包括圆柱形连接件，连接件下部外壁上沿圆周方向呈放射状间隔均匀分布有若干根水平横杆，水平横杆顶面通过连接装置连接有L形接收装置，L形接收装置的垂直段与连接装置相连接，水平段与水平横杆平行布置且朝向水平横杆外部，电机减速器的输出端通过传动轴与连接件连接。本实用新型专利技术能够有效提高施工现场锚索回收使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式锚索回收装置
本技术属于建筑施工基坑工程锚索回收
，尤其是涉及一种旋转式锚索回收装置。
技术介绍
在现有技术中，地铁施工现场常用的锚索，后期需要人工使用手拉的形式进行回收锚锚索，在锚索过长的情况下，人工回收比较麻烦，也不利于锚索的回收保护和二次利用，回收的锚索不能按时的整理堆放，从而严重影响施工现场文明施工，回收工作效率低。因此，常见的人工回收处理，无论是在锚索回收利用还是安全文明施工方面都有所欠缺。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种结构简单、回收快速的旋转式锚索回收装置。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种旋转式锚索回收装置，其包括基座、组合架和电机减速器，电机减速器固定安装在基座上，组合架位于基座上方且与电机减速器的输出端连接；所述组合架包括圆柱形连接件，连接件下部外壁上沿圆周方向呈放射状间隔均匀分布有若干根水平横杆，水平横杆顶面通过连接装置连接有L形接收装置，L形接收装置的垂直段与连接装置相连接，水平段与水平横杆平行布置且朝向水平横杆外部，电机减速器的输出端通过传动轴与连接件连接。进一步地，上述的组合架中，若干根水平横杆中的其中一根顶部固定安装有与之垂直的T形连接杆。进一步地，上述的组合架的圆柱形连接件底部固设有圆形托盘，连接件中部开设有纵向贯穿通孔，电机减速器的输出端连接的传动轴穿过圆形托盘、纵向贯穿通孔且端部伸出连接件顶部，传动轴顶部通过固定板、螺母与连接件固定连接。进一步地，上述的基座由两根平行布置的横向连接板以及位于二者之间且与之垂直的纵向连接板组成，每根横向连接板底部两端均固设有支撑柱，一根纵向连接板内侧固设有用于安装电机减速器的定位板，两根纵向连接板顶面均通过与之垂直的两根竖连接杆设置有横托板。进一步地，上述的用于连接L形接收装置与水平横杆的连接装置包括两耳板，两耳板对称设置在水平横杆两侧面且与之垂直，耳板上沿高度方向开设有若干个连接孔，两耳板对应的连接孔中穿设有连接轴，通过连接轴将L形接收装置的垂直段紧固在两耳板之间。进一步地，上述的L形接收装置安装在水平横杆上靠近水平横杆外端的1/3处。进一步地，上述的水平横杆与连接件的内端部两外侧均设有三角形加强筋板。由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下优越性：该旋转式锚索回收装置，其结构简单，设计合理新颖，易于制作，操作简便，回收快速稳定，施工现场整洁美观，能够有效提高施工现场锚索回收使用效率，具有良好的推广应用价值。附图说明图1是本技术旋转式锚索回收装置的组合架的立体结构示意图；图2是图1中的连接件的立体结构示意图；图3是图1中的连接件的结构示意图；图4是图1中的连接装置的立体结构示意图；图5是本技术旋转式锚索回收装置的基座的立体结构示意图；图6是本技术旋转式锚索回收装置的立体结构示意图；图中：1－水平段；2－垂直段；3－连接装置；4－水平横杆；5－连接件；6－加强筋板；7－固定板；8－传动轴；9－螺母；10－圆形托盘；11－连接轴；12－连接孔；13－耳板；14－横向连接板；15－纵向连接板；16－横托板；17－竖连接杆；18－定位板；19－支撑柱；20－T形连接杆；21－电机减速器。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的技术方案作进一步详细说明。如图1、2、3、4、5、6所示，该旋转式锚索回收装置，其包括基座、组合架和电机减速器21，电机减速器固定安装在基座上，组合架位于基座上方且与电机减速器的输出端连接；所述组合架包括圆柱形连接件5，连接件下部外壁上沿圆周方向呈放射状间隔均匀分布有若干根水平横杆4，水平横杆为中空结构，水平横杆与连接件的内端部两外侧均设有三角形加强筋板6，每根水平横杆顶面通过连接装置3连接有一L形接收装置，L形接收装置安装在水平横杆上靠近水平横杆外端的1/3处，L形接收装置的垂直段2与连接装置3相连接，水平段1与水平横杆4平行布置且朝向水平横杆外部，若干根水平横杆4中的其中一根顶部固定安装有与之垂直的T形连接杆20，T形连接杆的水平段朝向组合架内侧；所述组合架的圆柱形连接件5底部固设有圆形托盘10，连接件中部开设有纵向贯穿通孔，电机减速器的输出端连接的传动轴8穿过圆形托盘10、纵向贯穿通孔且端部伸出连接件5顶部，传动轴8顶部通过固定板7、螺母9与连接件固定连接。上述的基座由两根平行布置的横向连接板14以及位于二者之间且与之垂直的纵向连接板15组成，每根横向连接板底部两端均固设有支撑柱19，一根纵向连接板内侧固设有用于安装电机减速器的定位板18，两根纵向连接板顶面均通过与之垂直的两根竖连接杆17设置有横托板16；横向连接板14、纵向连接板15均采用槽钢。上述的用于连接L形接收装置与水平横杆的连接装置包括两耳板13，两耳板对称设置在水平横杆4两侧面且与之垂直，耳板上沿高度方向开设有若干个连接孔12，两耳板对应的连接孔中穿设有连接轴11，通过连接轴将L形接收装置的垂直段2紧固在两耳板13之间。本技术的旋转式锚索回收装置在使用时，将锚索端部固定套装在T形连接杆20上，启动电机减速器21，动力通过传动轴8、圆柱形连接件5带动整个组合架旋转，进而使锚索缠绕在若干根水平横杆4顶部的L形接收装置上，实现有效回收锚索的目的。以上所述仅为本技术的较佳实施例，而非对本技术的限制，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式锚索回收装置，包括基座、组合架和电机减速器，其特征是：其电机减速器固定安装在基座上，组合架位于基座上方且与电机减速器的输出端连接；所述组合架包括圆柱形连接件，连接件下部外壁上沿圆周方向呈放射状间隔均匀分布有若干根水平横杆，水平横杆顶面通过连接装置连接有L形接收装置，L形接收装置的垂直段与连接装置相连接，水平段与水平横杆平行布置且朝向水平横杆外部，电机减速器的输出端通过传动轴与连接件连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种旋转式锚索回收装置，包括基座、组合架和电机减速器，其特征是：其电机减速器固定安装在基座上，组合架位于基座上方且与电机减速器的输出端连接；所述组合架包括圆柱形连接件，连接件下部外壁上沿圆周方向呈放射状间隔均匀分布有若干根水平横杆，水平横杆顶面通过连接装置连接有L形接收装置，L形接收装置的垂直段与连接装置相连接，水平段与水平横杆平行布置且朝向水平横杆外部，电机减速器的输出端通过传动轴与连接件连接。


2.根据权利要求1所述的旋转式锚索回收装置，其特征是：其组合架中，若干根水平横杆中的其中一根顶部固定安装有与之垂直的T形连接杆。


3.根据权利要求1所述的旋转式锚索回收装置，其特征是：其组合架的圆柱形连接件底部固设有圆形托盘，连接件中部开设有纵向贯穿通孔，电机减速器的输出端连接的传动轴穿过圆形托盘、纵向贯穿通孔且端部伸出连接件顶部，传动轴顶部通过固定板、螺母与连接件固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓兴，杨琛，王志亮，李绛峰，黄磊，孙建国，张飞，何长波，胡和，
申请(专利权)人：中国水利水电第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：青海;63