一种用于大跨度景观挡水工程的防冰冻系统技术方案

技术编号:24951654 阅读:76 留言:0更新日期:2020-07-18 00:50
本实用新型专利技术公开了一种用于大跨度景观挡水工程的防冰冻系统,包括中间浮船、左侧浮船、右侧浮船、正向防水电机、反向防水电机、控制箱、正向转轮组、反向转轮组、正向轴、反向轴、第一接触式开关、第二接触式开关、机架、轴承、钢丝绳、钢丝绳固定桩、电缆、吊索和拉环;中间浮船通过机架分别与左侧浮船和右侧浮船连接,正向防水电机通过正向轴与正向转轮组连接,正向轴两端由轴承支撑;反向防水电机通过反向轴与反向转轮组连接,反向轴两端由轴承支撑;控制箱通过电缆分别与正向防水电机和反向防水电机相连;中间浮船的两一端分别装有第一接触式开关和第二接触式开关;机架通过吊索与拉环悬吊在钢丝绳上,钢丝绳固定于钢丝绳固定桩上。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大跨度景观挡水工程的防冰冻系统
本技术涉及景观挡水工程
,尤其涉及一种用于大跨度景观挡水工程的防冰冻系统。
技术介绍
随着我国经济持续发展和国民生活水平的不断提高,人们对自己生活环境的要求也越来越高。为了改善城市居民的生活环境,景观蓄水成为许多城市的首选之道,景观蓄水的方式多为新建橡胶坝、合页坝、钢坝等坝体形式,我国北方气候干燥,景观蓄水对城市环境的改善尤为明显,然而在冬季低温环境下这些挡水设施均不能承受冰压力,由于北方水资源匮乏,如果冰冻期前把蓄水放掉会造成很大浪费。因此挡水设施的防冰冻保护也成为北方城市景观蓄水必须面对的问题。我国目前针对景观蓄水设施防冰冻的保护方法主要是通过对挡水设施前的水面进行扰动从而防止水面结冰,主要形式分为两种:1、水流扰动法,即通过潜水泵和管路在水面以下形成射流水柱扰动水面防止结冰。2、空气扰动法,即通过空压机和充气管路在水面下形成气泡,气泡破裂扰动水面防止结冰。但是在大跨度景观挡水工程中,以上两种方法运用时存在很多实际问题,例如水泵或者空压机数量多、输送管道管径大、管线长、重量大、吊点设置困本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于大跨度景观挡水工程的防冰冻系统,其特征在于,包括中间浮船(1-1)、左侧浮船(1-2)、右侧浮船(1-3)、正向防水电机(2-1)、反向防水电机(2-2)、控制箱(3)、正向转轮组(4-1)、反向转轮组(4-2)、正向轴(5-1)、反向轴(5-2)、第一接触式开关(6-1)、第二接触式开关(6-2)、机架(7)、轴承(8)、钢丝绳(9)、钢丝绳固定桩(10)、电缆(13)、吊索(11)和拉环(12);所述中间浮船(1-1)通过机架(7)分别与左侧浮船(1-2)和右侧浮船(1-3)连接,所述中间浮船(1-1)长度大于左侧浮船(1-2)的长度,所述中间浮船(1-1)长度大于右侧浮船(1...

【技术特征摘要】
1.一种用于大跨度景观挡水工程的防冰冻系统,其特征在于,包括中间浮船(1-1)、左侧浮船(1-2)、右侧浮船(1-3)、正向防水电机(2-1)、反向防水电机(2-2)、控制箱(3)、正向转轮组(4-1)、反向转轮组(4-2)、正向轴(5-1)、反向轴(5-2)、第一接触式开关(6-1)、第二接触式开关(6-2)、机架(7)、轴承(8)、钢丝绳(9)、钢丝绳固定桩(10)、电缆(13)、吊索(11)和拉环(12);所述中间浮船(1-1)通过机架(7)分别与左侧浮船(1-2)和右侧浮船(1-3)连接,所述中间浮船(1-1)长度大于左侧浮船(1-2)的长度,所述中间浮船(1-1)长度大于右侧浮船(1-3)的长...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金亮张丽岩
申请(专利权)人:河北省水利水电勘测设计研究院
类型:新型
国别省市:天津;12

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