热交换器制造技术

一种热交换器，该热交换器包括热交换管和均钎焊到该热交换管上的散热片，其中假设每个该热交换管在其外周向的一表面层部分具有电势Ａ，在除了该表面层部分之外的部分具有电势Ｂ，每个散热片均具有电势Ｃ，并且在该热交换管和该散热片之间的钎焊部分处形成的焊脚具有电势Ｄ，则这些电势的关系为Ａ≤Ｃ≤Ｄ＜Ｂ。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及热交换器，例如使用含氯氟烃制冷剂的汽车空调装置的冷凝器或蒸发器，使用CO2制冷剂的汽车空调装置的气体冷却器或蒸发器，汽车机油冷却器和汽车散热器，热交换器管部件，热交换器散热片部件和用于制造该热交换器的方法。本文及所附权利要求中所使用的术语“电势”是指使用饱和甘汞电极在pH值为3的5wt.％NaCl水溶液中测量的电势。当然，代表金属的原子符号不包括该金属的合金。
技术介绍
已知的例如使用含氯氟烃制冷剂的汽车空调装置包括一对平行设置并且彼此间隔开的集管，其相对端连接在该集管上的平行的扁平热交换管，以及设置在每对相邻热交换管之间的空气通道间隙内并(硬)钎焊到该对热交换管上的波状散热片。冷凝器可这样制成准备铝或铝合金(下文中称为“铝”，其包括铝和铝合金)制成的集管部件、铝制管部件和由钎焊板材构成的散热片部件，该钎焊板材包含铝制核心(core)和覆盖该核心的各个相对表面的铝制硬钎料覆层，与此同时钎焊该集管部件、管部件和散热片部件。对于上述冷凝器，需要防止热交换管点蚀以便防止制冷剂从管中泄漏。为了防止热交换管点蚀，已有人提出这样的热交换器，其中使散热片和在热交换管和散热片之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：须藤隆司，
申请(专利权)人：昭和电工株式会社，
类型：发明
国别省市：