【技术实现步骤摘要】
一种混凝土道路桥梁防水装置
本技术涉及道路桥梁领域，尤其涉及一种混凝土道路桥梁防水装置。
技术介绍
在混凝土路桥进行防水施工的过程中，常使用到沥青层铺设防水卷材作为防水层，此时需要对沥青层进行加热以便于卷材与沥青层的胶合，传统的加热方法多采用喷灯等明火加热，其加热效果不均匀，且容易产生污染，其他加热器材多为固定加热方式，不能进行连续加工。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种便于施工的一种混凝土道路桥梁防水装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种混凝土道路桥梁防水装置，包括加热小车、轮胎、配电箱、红外线加热板、防水卷材，所述加热小车中部具有车架，车架顶部具有拉动把手,拉动把手下部具有挡板，车架中部具有聚热槽,聚热槽内部均匀分布连接座，连接座内部具有导线，红外线加热板与连接座胶合，拉动把手左侧具有配电箱,配电箱通过导线与红外线加热板连接，车架左部对称分布支撑架,支撑架内部具有中轴，防水卷材内部具有套筒，套筒与中轴套接，支撑架下部具有出料槽,出料槽外侧对称分布摇臂,摇臂端部具有压辊，防水卷材置入出料槽内滑动，压辊与防水卷材顶面压合，防水卷材底面与沥青层胶合。所述加热小车中部具有轴孔，轮胎转轴置入轴孔内，轮胎转轴外部对称分布轮胎,轮胎与非加热沥青层压合。有益效果：加热小车下部具有聚热槽，聚热槽内部均匀分布连接座,红外线加热板与连接座连接，连接座内部具有电线与配电箱连接，红外线加热板通过配电箱供电，可以为沥青层加热，聚热槽为中部平坦右侧倾斜的...
【技术保护点】
1.一种混凝土道路桥梁防水装置，其特征是:包括加热小车、轮胎、配电箱、红外线加热板、防水卷材，所述加热小车中部具有车架，车架顶部具有拉动把手,拉动把手下部具有挡板，车架中部具有聚热槽,聚热槽内部均匀分布连接座，连接座内部具有导线，红外线加热板与连接座胶合，拉动把手左侧具有配电箱,配电箱通过导线与红外线加热板连接，车架左部对称分布支撑架,支撑架内部具有中轴，防水卷材内部具有套筒，套筒与中轴套接，支撑架下部具有出料槽,出料槽外侧对称分布摇臂,摇臂端部具有压辊，防水卷材置入出料槽内滑动，压辊与防水卷材顶面压合，防水卷材底面与沥青层胶合。/n
【技术特征摘要】
1.一种混凝土道路桥梁防水装置，其特征是:包括加热小车、轮胎、配电箱、红外线加热板、防水卷材，所述加热小车中部具有车架，车架顶部具有拉动把手,拉动把手下部具有挡板，车架中部具有聚热槽,聚热槽内部均匀分布连接座，连接座内部具有导线，红外线加热板与连接座胶合，拉动把手左侧具有配电箱,配电箱通过导线与红外线加热板连接，车架左部对称分布支撑架,支撑架内部具有中轴，...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。