一种装配式塑料透水路面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式塑料透水路面结构，包括设置在路基上的垫层，垫层的上方设有路面层，路面层由多个标准预制节段沿着长度方向拼接而成，所述路面层包括从下至上依次设置的透水塑料路面层和透水路面面层，透水塑料路面层和透水路面面层之间通过沥青粘结层粘接。本实用新型专利技术的装配式路面结构，采用预制标准节结构，可以快速的实现装配施工，节约施工工期，而且塑料路面还能再生利用，便于后期路面的养护和修复。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式塑料透水路面结构
本技术涉及一种路面结构，具体涉及一种装配式塑料透水路面结构。
技术介绍
目前的路面系统主要为砌体路面、水泥路面、沥青路面等。传统的砌体路面，主要为人工砌筑，耗时多，承载能力差，仅适用于人行系统路面铺装；传统的水泥路面，采用的是现浇混凝土技术，现浇工艺不仅施工周期长，而且施工质量难以控制；传统的沥青路面，面层采用的是热铺技术，基层采用的是无机结合料稳定土，基层施工养护周期长，标准高。更为重要的是传统的路面运营时间一旦增长，往往会出现大量病害问题，管理养护单位不得不花大量的人力物力进行后期养护。同时，砌体路面和水泥路面损坏后无法再生利用，沥青路面虽能再生，但利用率低。而且传统的路面透水性能差，表面容易积水形成水膜，影响行车安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是传统路面施工周期长，施工质量难以控制，而且后期需要花大量的人力物力进行养护，路面损坏后无法再生利用，目的在于提供一种装配式塑料透水路面结构，采用预制标准节结构，可以快速的实现装配施工，节约施工工期，而且塑料路面还能再生利用，便于后期路面的养本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式塑料透水路面结构，其特征在于，包括设置在路基(1)上的垫层(2)，垫层(2)的上方设有路面层，路面层由多个预制节段沿着长度方向拼接而成，所述路面层包括从下至上依次设置的透水塑料路面层(3)和透水路面面层(4)，透水塑料路面层(3)和透水路面面层(4)之间通过沥青粘结层(5)粘接。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式塑料透水路面结构，其特征在于，包括设置在路基(1)上的垫层(2)，垫层(2)的上方设有路面层，路面层由多个预制节段沿着长度方向拼接而成，所述路面层包括从下至上依次设置的透水塑料路面层(3)和透水路面面层(4)，透水塑料路面层(3)和透水路面面层(4)之间通过沥青粘结层(5)粘接。


2.根据权利要求1所述的一种装配式塑料透水路面结构，其特征在于，透水塑料路面层(3)呈内部中空结构，透水塑料路面层(3)中空结构内部沿着宽度方向竖直设有多个中隔板(6)，中隔板(6)将透水塑料路面层(3)内部分隔成一侧的排水仓(7)和另一侧的管线仓(8)，透水塑料路面层(3)的两侧板和管线仓内的分隔板上均开设有人孔(9)。


3.根据权利要求1所述的一种装配式塑料透水路面结构，其特征在于，透水塑料路面层(3)上方透水路面面层(4)的两侧沿着长度方向铺设有条形的彩色塑料路缘石(11)。


4.根据权利要求1所述的一种装配式塑料透水路面结构，其特征在于，垫层(2)采用砂垫层、碎石垫层、卵砾石垫层或格栅碎石垫层，垫层的厚度为15-30cm。


5.根据权利要求1所述的一种装配式塑料透水路面结构，其特征在于，彩色塑料路缘石(11)下方透水塑料路面层(3)的表面设有开槽(12)，彩色塑料路缘石(...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁松，王屹，李俊兵，
申请(专利权)人：四川省交通勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51