集管箱和具有该集管箱的热交换器制造技术

一种热交换器（１），包括：由多个热交换管（９）构成的热交换芯部（４）、朝向每个热交换管的一端设置的制冷剂进口集管（５）和制冷剂出口集管（６）、以及朝向每个热交换管的另一端设置的制冷剂流入集管（７）和制冷剂流出集管（８）。出口集管的内部被分流阻力板（２６）分成两个空间（６ａ、６ｂ），所述热交换管中的一些接合在该出口集管上以便与空间（６ｂ）连通。阻力板（２６）中形成有形状和／或大小不同的多个制冷剂流通孔（２７Ａ－２７Ｄ）。出口集管在外表面上具有标记（２８Ａ－２８Ｄ），以用于辨别制冷剂流通孔（２７Ａ－２７Ｄ）的位置并代表所述孔的形状和／或大小。该热交换器在用作蒸发器时表现出较高的热交换性能。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及热交换器，尤其涉及在机动车空调中用作蒸发器的热交换器，机动车空调即在机动车内安装的制冷循环。待通过每对相邻的热交换管之间的气流间隙的空气的下游侧(图1和10的箭头X指示的方向，以及图3和11的右手侧)在文中和所附权利要求内被称为“前”，而相对侧被称为“后”。
技术介绍
迄今为止，广泛地使用所谓的堆叠板式的蒸发器作为机动车蒸发器，该堆叠板式的蒸发器包括多个平行设置并且均包括相互面对且沿周向边缘钎焊在一起的盘状板对的扁平空心体，和设置在每对相邻的扁平空心体之间的并且钎焊在其上的百叶窗板式波纹状翅片。但是，近年来，已要求提供大小和重量进一步减小的并且显示较高性能的蒸发器。为了满足这种要求，本申请人已提出包括设置成相互间隔开的第一和第二集管箱以及设置在这两个集管箱之间的热交换芯部的蒸发器，这两个集管箱中的每一个具有横截面轮廓对称的前部和后部，该第一集管箱的内部相对于通过蒸发器的空气的流动方向被分隔壁分成位于该空气流动方向的下游的制冷剂进口集管和位于该空气流动方向的上游的制冷剂出口集管，该出口集管的内部被与该出口集管一体地形成的分流阻力板分成上部和下部两个空间，该阻力板具有多个制冷剂流通孔；该第二集管箱的内部相对于空气的流动方向被分隔壁分成位于该空气流动方向的下游的制冷剂流入集管和位于该空气流动方向的上游的制冷剂流出集管；该热交换芯部包括形式为沿空气流动方向设置的多排的管组，每个管组包括沿该箱的纵向相距一定间隔设置的多个热交换管，至少一个管组的热交换管的两相对端分别接合到该进口集管和流入集管，另外的管组的热交换管的两相对端分别接合到出口集管和流出集管(见文献JP-A No.2003-75024)。该蒸发器是通过将所述组件相组合而定位搭焊在一起并共同钎焊所定位搭焊的组件而制成的。对于此蒸发器，分流阻力板用于允许制冷剂以均匀的量流过管组的所有热交换管，从而使蒸发器的热交换性能提高。但是，第一集管箱的前部和后部的横截面轮廓对称，并且不能从外部识别分流阻力板，从而在装配所述组件以便制造蒸发器时，可能会将集管箱沿相反方向纵向地结合进组件。那么，几乎不能得到使制冷剂以均匀的量流过所有热交换管的效果，并且存在蒸发器的制冷性能大大受损的可能。此外，为了使待通过所有热交换管的制冷剂的量均匀，如上述文献的图15和16中所示，可能会沿制冷剂出口集管的纵向不对称地在分流阻力板内形成形状和/或大小不同的多个制冷剂流通孔。但是，由于在装配组件以便制造蒸发器时不能从外部识别制冷剂流通孔的位置，所以可能会将阻力板沿相反方向纵向地结合进组件。因此，几乎不能得到使制冷剂以均匀的量流过所有热交换管的效果，并且存在蒸发器的制冷性能大大受损的可能。本专利技术的一个目的是克服上述问题并提供一种热交换性能非常好的热交换器。
技术实现思路
为了实现上述目的，本专利技术包括下面将说明的模式。1)一种热交换器，该热交换器包括两个相互间隔开布置的集管、以及平行地设置在这两个集管之间并且其两端接合在相应集管上的多个热交换管，所述集管中至少一个的内部被分流阻力板分成两个空间，热交换管接合在所述至少一个集管上以便与所述空间中的一个连通，该阻力板中形成有制冷剂流通孔(制冷剂通过孔)，该具有阻力板的集管在外表面上具有用于辨别制冷剂流通孔的位置的标记。2)如段落1)中所述的热交换器，其中该分流阻力板中形成有多个形状和/或大小不同的制冷剂流通孔，该具有阻力板的集管在外表面上具有除了代表各个孔的位置之外还代表各个孔的形状和/或大小的标记。3)如段落2)中所述的热交换器，其中所述标记分别设置在与各个孔相对应的位置，并且根据所述孔的形状和/或大小而不同。4)如段落1)中所述的热交换器，其中所述标记包括在集管外表面内形成的凹部。5)如段落1)中所述的热交换器，其中所述标记包括在集管外表面上形成的突出部。6)如段落1)中所述的热交换器，该热交换器包括热交换芯部，该热交换芯部包括形式为前后设置的多个排的管组，每个管组包括相距一定间隔设置的多个热交换管；朝每个热交换管的一端定位并且设置在前侧的制冷剂进口集管，该进口集管与至少一排管组的热交换管接合；朝每个热交换管的所述一端设置并且设置在该进口集管后方的制冷剂出口集管，该出口集管与至少一排管组的热交换管接合；朝每个热交换器的另一端设置并且接合到所述与进口集管相接合的热交换管上的制冷剂流入集管；以及朝每个热交换管的所述另一端设置并且设置在该流入集管后方的制冷剂流出集管，该流出集管接合到所述与出口集管接合的热交换管上，该流出集管与该流入集管连通，该出口集管的内部被分流阻力板分成两个空间。7)如段落6)中所述的热交换器，其中该进口集管和出口集管成一体，该进口集管和出口集管是通过用分隔壁划分一个集管箱的内部而形成的。8)如段落7)中所述的热交换器，其中该集管箱包括与热交换管接合的第一部件和在第一部件的与热交换管相对的部分(硬)钎焊在该第一部件上的第二部件；所述分隔壁和阻力板与该第二部件形成一体；所述标记设置在该第二部件的外表面上。9)一种用于制造如段落8)中所述的热交换器的方法，该方法包括挤出具有分隔壁和阻力板的第二部件，对该挤出的第二部件进行压力加工以在阻力板内形成制冷剂流通孔，并同时在该第二部件的外表面上设置标记。10)一种包括压缩机、冷凝器和蒸发器的制冷循环，该蒸发器是段落1)到8)的任何一个中所述的热交换器。11)其内安装有段落10)中所述制冷循环以作为空调装置的车辆。12)一种用于热交换器的集管箱，该集管箱具有横截面轮廓不对称的前部和后部。13)如段落12)中所述的用于热交换器的集管箱，其中至少该集管箱的外部由挤出件形成，该挤出件一体地具有脊部，该脊部位于挤出件的外表面上远离该挤出件的相对于前后方向的中心的位置并沿该挤出件的纵向延伸，除了该脊部之外，该挤出件的前部和后部的横截面轮廓对称。14)如段落13)中所述的用于热交换器的集管箱，该集管箱包括待接合热交换管的第一部件和在该第一部件的与热交换管相对的部分钎焊在该第一部件上的第二部件，该第二部件是具有脊部的挤出件。15)一种热交换器，该热交换器包括设置成相互间隔开的第一和第二集管箱、以及平行地设置在这两个集管箱之间并且其两相对端接合在相应集管箱上的多个热交换管，所述集管箱中的至少一个具有横截面轮廓不对称的前部和后部。16)如段落15)中所述的热交换器，其中所述具有横截面轮廓不对称的前部和后部的集管箱至少具有由挤出件制成的外部，该挤出件一体地具有脊部，该脊部位于挤出件的外表面上远离该挤出件的相对于前后方向的中心的位置并沿该挤出件的纵向延伸，除了该脊部之外，该挤出件的前部和后部的横截面轮廓对称。17)如段落16)中所述的热交换器，其中所述具有横截面轮廓不对称的前部和后部的集管箱包括使热交换管接合在其上的第一部件、和在该第一部件的与热交换管相对的部分钎焊在该第一部件上的第二部件，该第二部件是具有脊部的挤出件。18)如段落15)中所述的热交换器，该热交换器包括设置成相互间隔开的第一和第二集管箱、以及平行地设置在这两个集管箱之间并且其两相对端接合在相应集管箱上的多个热交换管，该第一集管箱的内部被分隔壁分成前部和后部以分别提供制冷剂进口集管和制冷剂出口集管，该第二集管箱的内部被分隔壁分成前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热交换器，该热交换器包括两个相互间隔开布置的集管、以及平行地设置在这两个集管之间并且其两相对端接合在相应集管上的多个热交换管，所述集管中至少一个的内部被分流阻力板分成两个空间，热交换管接合在所述至少一个集管上以便与所述空间中的一 个连通，该阻力板中形成有制冷剂流通孔，该具有阻力板的集管在外表面上具有用于辨别制冷剂流通孔的位置的标记。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡边宽彦，有野康太，
申请(专利权)人：昭和电工株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]