一种多工位自动跟进无空位输送线体制造技术

技术编号:24946926 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-17 23:09
本实用新型专利技术提出了一种多工位自动跟进无空位输送线体,包括多个依次连接的工位输送装置,工位输送装置包括第一H框架和第二H框架,第一H框架和第二H框架的顶端固定连接滚筒架,滚筒架之间安装若干与其转动连接的滚筒,滚筒的两侧的转轴上设有两个第一齿轮,第一H框架和第二H框架的中部固定连接与滚筒架平行的两个横梁,所述横梁上安装减速机,减速机转轴上的第二齿轮位于滚筒架的正下方,减速机转轴上的第二齿轮与其相邻的两个滚筒上的第一齿轮通过链条连接,彼此相邻的两个滚筒通过链条连接在第一齿轮上,滚筒架的两端部设有光电料位开关。本实用新型专利技术实现取料端不间断连续取料,自动化程度高,加快生产节奏,节约生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种多工位自动跟进无空位输送线体
本技术涉及一种多工位自动跟进无空位输送线体,属于物料输送设备

技术介绍
在现代工业生产中,批量生产式工业流水线被广泛利用,但生产线工艺的节奏存在多样化,生产所需物料的输送无能与生产线工艺的节奏同步,不能对物料的输送做到有效控制,容易导致物料堆积、浪费物料,影响生产节奏。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种多工位自动跟进无空位输送线体,为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种多工位自动跟进无空位输送线体,包括多个依次连接的工位输送装置,所述工位输送装置包括第一H框架和第二H框架,所述第一H框架和第二H框架的顶端固定连接滚筒架,所述滚筒架之间安装若干与其转动连接的滚筒,所述滚筒的两侧的转轴上设有两个第一齿轮,所述第一H框架和第二H框架的中部固定连接与滚筒架平行的两个横梁,所述横梁上安装减速机,所述减速机转轴上的第二齿轮位于滚筒架的正下方,所述减速机转轴上的第二齿轮与其相邻的两个滚筒上的第一齿轮通过链条连接,彼此相邻的两个滚筒通过链条连接在第一齿轮上,所述滚筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多工位自动跟进无空位输送线体,其特征在于:包括多个依次连接的工位输送装置,所述工位输送装置包括第一H框架和第二H框架,所述第一H框架和第二H框架的顶端固定连接滚筒架,所述滚筒架之间安装若干与其转动连接的滚筒,所述滚筒的两侧的转轴上设有两个第一齿轮,所述第一H框架和第二H框架的中部固定连接与滚筒架平行的两个横梁,所述横梁上安装减速机,所述减速机转轴上的第二齿轮位于滚筒架的正下方,所述减速机转轴上的第二齿轮与其相邻的两个滚筒上的第一齿轮通过链条连接,彼此相邻的两个滚筒通过链条连接在第一齿轮上,所述滚筒架的两端部设有光电料位开关。/n

【技术特征摘要】
1.一种多工位自动跟进无空位输送线体,其特征在于:包括多个依次连接的工位输送装置,所述工位输送装置包括第一H框架和第二H框架,所述第一H框架和第二H框架的顶端固定连接滚筒架,所述滚筒架之间安装若干与其转动连接的滚筒,所述滚筒的两侧的转轴上设有两个第一齿轮,所述第一H框架和第二H框架的中部固定连接与滚筒架平行的两个横梁,所述横梁上安装减速机,所述减速机转轴上的第二齿轮位于滚筒架的正下方,所述减速机转轴上的第二齿轮与其相邻的两个滚筒上的第一齿轮通过链条连接,彼此相邻的两个滚筒通过链条连接在第一齿轮上,所述滚筒架的两端部设有光电料位开关。


2.根据权利要求1所述的一种多工位自动跟进无空位输送线体,其特征在于:所述光电料位开关和减速机分别与PLC控制器电性连接。


3.根据权利要求1所述的一种多工位自动跟进无空位输送线体,其特征在于:所述第一H框架和第二H框架均包括两个支撑杆,所述支撑杆之间连接固定杆,所述第一H框架和第二H框架的固定杆之间固定连接两根平行的横梁,所述横梁上固定连接减速机安装板,所述减速机安装板上安装减速机。
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【专利技术属性】
技术研发人员:马玉东张庆升朱新芳庄旭华
申请(专利权)人:海汇集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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