【技术实现步骤摘要】
一种车辆超载实时监控装置
本专利技术属于监控信号传输设备
,具体涉及一种车辆超载实时监控装置。
技术介绍
据统计,各类货运车辆超载超限比例高达30%到85%,这些车辆最大装载率都在300%以上,有的高达760%,即一辆额定载重2吨的货车,实际运载量达到15吨。当汽车轴载超过标准载一倍时,行驶公路一次,相当于标准车辆行驶沥青路面256次,行驶水泥混凝土路面65536次。而且核定载重量越大的车辆,超载对公路的破坏越严重。1条设计使用15年的公路,如果行驶车辆超载1倍,其使用年限将缩短90%,即只能使用1年半。由于超载,载运车辆自身的控制能力降低,容易加大交通事故的发生率。对货车的运载情况进行集中监控,防治车辆超载运营是一项长期坚持的政策。而现有的防治超载主要是通过在高速公路的特定位置安装地磅,对载货车辆进行依次排查,这样效率较低,而且在远离盘查点的地段,超载现象就无从查起。研究一种安装在车上的,能够实时发送车载重量信息到监控中心,车辆超载运营会自动报警的装置,具有非常重要的意义。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种车辆超载实时监控装置,其特征在于,包括数据采集模块和超载控制器两部分,所述数据采集模块由称重传感器、信号采集放大器、A/D转换器和无线传输模块组成,所述信号采集放大器的输出端口与A/D转换器的输入端口连接,A/D转换器的输出端口与无线传输模块的输入端口连接,所述超载控制器由无线接收模块、超载控制单片机、本地预警装置和网络通信模块组成,所述无线接收模块的输出端口与超载控制单片机的输入端口连接,超载控制单片机的输出端口分别与本地预警装置和网络通信模块的输入端口连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆超载实时监控装置,其特征在于,包括数据采集模块和超载控制器两部分,所述数据采集模块由称重传感器、信号采集放大器、A/D转换器和无线传输模块组成,所述信号采集放大器的输出端口与A/D转换器的输入端口连接,A/D转换器的输出端口与无线传输模块的输入端口连接,所述超载控制器由无线接收模块、超载控制单片机、本地预警装置和网络通信模块组成,所述无线接收模块的输出端口与超载控制单片机的输入端口连接,超载控制单片机的输出端口分别与本地预警装置和网络通信模块的输入端口连接。
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