一种轻质建筑墙板用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轻质建筑墙板用运输装置，属于运输装置领域，包括底板，底板均匀的设有定位槽，定位槽的内部滑动连接有定位块，定位块的上端固定连接有隔板，定位块滑动套接有弹簧，底板的上端固定连接有下挡板，下挡板的上端安装有上挡板，下挡板与上挡板的左侧分别设有缺口，下挡板与上挡板的上端分别均匀的设有插槽，插槽的内部通过螺栓固定连接有插杆，通过弹簧的设置，使得隔板的下端有一个缓冲作用，对隔板上端的墙板起到缓冲防护作用，通过上挡板的安装，使得盛放的空间变大，方便盛放更多的墙板，通过压杆下压压块，方便把墙板的上端遮挡挤压住，避免满载时墙板从上挡板的上端迸溅出去。

【技术实现步骤摘要】
一种轻质建筑墙板用运输装置
本技术涉及运输装置领域，更具体地说，涉及一种轻质建筑墙板用运输装置。
技术介绍
墙板，古时明清家具部件名称。位于家具左右两侧，呈垂直面的板材统称“旁板”或称“墙板”。现指一种建材。是由墙和楼板组成承重体系的房屋结构。墙板结构的承重墙可用砖、砌块、预制或现浇混凝土做成。按所用材料和建造方法的不同可分为混合结构、装配式大板结构、现浇式墙板结构三类。目前现有的轻质建筑墙板在运输时多数是直接放置在拉货车上运输，没有专门的运输装置，运输中墙板容易受到车辆的颠簸撞击而损坏，而且车辆运输的墙板数量有限，同时墙板还需要用绳子从车顶的上端捆绑固定住，避免运输中滑出车厢，带来很多麻烦。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种轻质建筑墙板用运输装置，通过弹簧的设置，使得隔板的下端有一个缓冲作用，对隔板上端的墙板起到缓冲防护作用，通过上挡板的安装，使得盛放的空间变大，方便盛放更多的墙板，通过压杆下压压块，方便把墙板的上端遮挡挤压住，避免满载时墙板从上挡板的上端迸溅出去。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种轻质建筑墙板用运输装置，包括底板，所述底板均匀的设有定位槽，所述定位槽的内部滑动连接有定位块，所述定位块的上端固定连接有隔板，所述定位块滑动套接有弹簧，所述底板的上端固定连接有下挡板，所述下挡板的上端安装有上挡板，所述下挡板与上挡板的左侧分别设有缺口，所述下挡板与上挡板的上端分别均匀的设有插槽，所述插槽的内部通过螺栓固定连接有插杆，所述插杆的上端一侧固定连接有横杆，所述横杆通过螺纹转动连接有压杆，所述底板的后端均匀的固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内部通过螺纹转动连接有下挡杆，通过弹簧的设置，使得隔板的下端有一个缓冲作用，对隔板上端的墙板起到缓冲防护作用，通过上挡板的安装，使得盛放的空间变大，方便盛放更多的墙板，通过压杆下压压块，方便把墙板的上端遮挡挤压住，避免满载时墙板从上挡板的上端迸溅出去。进一步的，所述隔板的上端固定连接有防护垫，所述弹簧的下端固定连接于底板的上端表面，所述弹簧的下端固定连接于隔板的下端表面，防护垫对墙板的下端起到防护作用。进一步的，所述插槽的内部通过螺栓固定连接有连接块，所述连接块固定连接于上挡板的下端，通过与连接块的连接，方便在下挡板的上端安装连接上挡板。进一步的，所述下挡板与上挡板的内侧分别固定连接有防撞层，所述压杆的下端固定连接有压块，所述压块的下端固定连接有缓冲垫，防撞层对墙板的侧面起到防护作用，缓冲垫对墙板的上端起到防护作用。进一步的，所述下挡杆的上端通过螺纹转动连接有连接套，所述连接套的上端固定连接有上挡杆，连接套方便使得下挡杆与上挡杆固定连接。相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案通过弹簧的设置，使得隔板的下端有一个缓冲作用，对隔板上端的墙板起到缓冲防护作用，通过上挡板的安装，使得盛放的空间变大，方便盛放更多的墙板，通过压杆下压压块，方便把墙板的上端遮挡挤压住，避免满载时墙板从上挡板的上端迸溅出去。(2)隔板的上端固定连接有防护垫，弹簧的下端固定连接于底板的上端表面，弹簧的下端固定连接于隔板的下端表面，防护垫对墙板的下端起到防护作用。(3)插槽的内部通过螺栓固定连接有连接块，连接块固定连接于上挡板的下端，通过与连接块的连接，方便在下挡板的上端安装连接上挡板。(4)下挡板与上挡板的内侧分别固定连接有防撞层，压杆的下端固定连接有压块，压块的下端固定连接有缓冲垫，防撞层对墙板的侧面起到防护作用，缓冲垫对墙板的上端起到防护作用。(5)下挡杆的上端通过螺纹转动连接有连接套，连接套的上端固定连接有上挡杆，连接套方便使得下挡杆与上挡杆固定连接。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的底板、下挡板与上挡板连接处的左视剖视图；图3为本技术的底板、下挡杆与上挡杆连接处的剖视图。图中标号说明：1底板、2定位槽、3定位块、4隔板、5防护垫、6弹簧、7下挡板、8上挡板、9缺口、10插槽、11连接块、12防撞层、13插杆、14横杆、15压杆、16压块、17缓冲垫、18螺纹套、19下挡杆、20连接套、21上挡杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种轻质建筑墙板用运输装置，包括底板1，请参阅图1-2，底板1均匀的设有定位槽2，定位槽2的内部滑动连接有定位块3，定位块3的上端固定连接有隔板4，定位块3滑动套接有弹簧6，底板1的上端固定连接有下挡板7，下挡板7的上端安装有上挡板8，下挡板7与上挡板8的左侧分别设有缺口9，下挡板7与上挡板8的上端分别均匀的设有插槽10，插槽10的内部通过螺栓固定连接有插杆13，插杆13的上端一侧固定连接有横杆14，横杆14通过螺纹转动连接有压杆15，底板1的后端均匀的固定连接有螺纹套18，螺纹套18的内部通过螺纹转动连接有下挡杆19，通过弹簧6的设置，使得隔板4的下端有一个缓冲作用，对隔板4上端的墙板起到缓冲防护作用，通过上挡板8的安装，使得盛放的空间变大，方便盛放更多的墙板，通过压杆15下压压块16，方便把墙板的上端遮挡挤压住，避免满载时墙板从上挡板8的上端迸溅出去。请参阅图1-2，隔板4的上端固定连接有防护垫5，弹簧6的下端固定连接于底板1的上端表面，弹簧6的下端固定连接于隔板4的下端表面，防护垫5对墙板的下端起到防护作用，插槽10的内部通过螺栓固定连接有连接块11，连接块11固定连接于上挡板8的下端，通过与连接块11的连接，方便在下挡板7的上端安装连接上挡板8。请参阅图1-2，下挡板7与上挡板8的内侧分别固定连接有防撞层12，压杆15的下端固定连接有压块16，压块16的下端固定连接有缓冲垫17，防撞层12对墙板的侧面起到防护作用，缓冲垫17对墙板的上端起到防护作用，下挡杆19的上端通过螺纹转动连接有连接套20，连接套20的上端固定连接有上挡杆21，连接套20方便使得下挡杆19与上挡杆21固定连接。当需要把墙板放置在隔板4的上端时，首先把墙板移动到隔板4的上端，然后当墙板较多时，把上挡板8移动到下挡板7的上端，然后使得插槽10与连接块11卡接，通过螺栓固定即可，当墙板放置到适宜的位置时，然后把插杆13插接在上挡板8上端插槽10的内部，通过螺栓固定即可，然后通过螺纹向下转动压杆15，使得压块16挤压缓冲垫17挤压在墙板的最上端左右两侧即可，然后把下挡杆19通过螺纹插接在螺纹套18的内部，然后通过螺纹使得连接套20连接在下挡杆19的上端即可，通过下挡杆19与上挡杆21的连接，把缺口9处遮挡住，避免墙板滑脱隔板4的上端，通过底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻质建筑墙板用运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)均匀的设有定位槽(2)，所述定位槽(2)的内部滑动连接有定位块(3)，所述定位块(3)的上端固定连接有隔板(4)，所述定位块(3)滑动套接有弹簧(6)，所述底板(1)的上端固定连接有下挡板(7)，所述下挡板(7)的上端安装有上挡板(8)，所述下挡板(7)与上挡板(8)的左侧分别设有缺口(9)，所述下挡板(7)与上挡板(8)的上端分别均匀的设有插槽(10)，所述插槽(10)的内部通过螺栓固定连接有插杆(13)，所述插杆(13)的上端一侧固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)通过螺纹转动连接有压杆(15)，所述底板(1)的后端均匀的固定连接有螺纹套(18)，所述螺纹套(18)的内部通过螺纹转动连接有下挡杆(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻质建筑墙板用运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)均匀的设有定位槽(2)，所述定位槽(2)的内部滑动连接有定位块(3)，所述定位块(3)的上端固定连接有隔板(4)，所述定位块(3)滑动套接有弹簧(6)，所述底板(1)的上端固定连接有下挡板(7)，所述下挡板(7)的上端安装有上挡板(8)，所述下挡板(7)与上挡板(8)的左侧分别设有缺口(9)，所述下挡板(7)与上挡板(8)的上端分别均匀的设有插槽(10)，所述插槽(10)的内部通过螺栓固定连接有插杆(13)，所述插杆(13)的上端一侧固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)通过螺纹转动连接有压杆(15)，所述底板(1)的后端均匀的固定连接有螺纹套(18)，所述螺纹套(18)的内部通过螺纹转动连接有下挡杆(19)。


2.根据权利要求1所述的一种轻质建筑墙板用运输装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月山，
申请(专利权)人：山东东展建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37