一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装，用于一个电子元器件一和两个电子元器件二的焊接，电子元器件一包括本体和两端的引脚，电子元器件二包括导线和包覆导线的绝缘护套，所述焊接定位装置包括并排设置的第一定位槽和第二定位槽，且两个第二定位槽设于第一定位槽的左右两侧，所述第一定位槽的中间位置设有定位本体的中心凹槽，所述第一定位槽在中心凹槽的左右两侧设有定位引脚的侧面凹槽，所述侧面凹槽的外端设有与导线的端面配合以定位导线与引脚焊接长度的端面凹槽。本发明专利技术满足员工的快速、高效的焊接操作，焊接部位的尺寸和焊接质量的一致性得以保证，大大提高焊接质量的稳定性和产品的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装
本专利技术涉及电子
，具体涉及电子元器件焊接技术。
技术介绍
在产品设计的过程中，有时需要将电子元器件引脚与电线之间进行直接焊接在一起，来实现其功能；元器件引脚焊接部位的可靠性和一致性对产品质量起到关键的作用。现有的元器件引脚焊接为全手工焊接，焊接部位尺寸和焊点质量达不到可靠的保证，焊接质量完全用操作人员的熟悉度和焊接技能来保证，对产品质量的一致性无法保证，返修率高，同时产品质量受到不同人员技能高低的影响，这样大大限制了产品质量的提高，生产效率低下的现象。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装，方便进行快速焊接，并保证焊接质量。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装，用于一个电子元器件一和两个电子元器件二的焊接，电子元器件一包括本体和两端的引脚，电子元器件二包括导线和包覆导线的绝缘护套，且导线的两端从绝缘护套伸出，所述焊接定位装置包括并排设置的第一定位槽和第二定位槽，且两个第二定位槽设于第一定位槽的左右两侧，所述第一定位槽的中间位置设有定位本体的中心凹槽，所述第一定位槽在中心凹槽的左右两侧设有定位引脚的侧面凹槽，所述侧面凹槽的外端设有与导线的端面配合以定位导线与引脚焊接长度的端面凹槽。可选的，所述第一定位槽设于第一定位凸台上，所述第二定位槽设于第二定位凸台上，所述第一定位凸台和第二定位凸台之间设有间隙。可选的，所述元器件一和元器件二的水平投影的中心线错开以使要焊接在一起的引脚和导线处于水平并排状态。可选的，所述第一定位槽的口部至少其中一侧对应中心凹槽位置设有弹性压紧本体的弹性体，所述弹性体优选为压缩泡棉。可选的，所述第二定位槽与绝缘护套过盈配合。可选的，所述第一定位槽和第二定位槽的口部设有导向斜角。可选的，所述焊接定位装置设有底板，所述底板连接有驱动底板旋转的旋转装置，所述旋转装置包括转盘和分割器，转盘与底板连接，分割器驱动转盘转动。本专利技术采用上述技术方案，具有如下有益效果：1、电子元器件一放置于第一定位槽，电子元器件二放置于第二定位槽，且在放置的同时，电子元器件一通过中心凹槽定位左右位置，电子元器件二通过端面凹槽定位左右位置，左右窜动量控制在0.2mm以内，此窜动量对焊接质量来说在可控范围内，不影响整体焊接质量，有效保证元器件引脚焊接可靠。通过第一定位槽以及第二定位槽的设置，保证所有元件(电子元器件一和电子元器件二)固定放置的一致性，保证了焊接点距离一致，提高了稳定性。因而满足员工的快速、高效的焊接操作，焊接部位的尺寸和焊接质量的一致性得以保证，大大提高焊接质量的稳定性和产品的一致性，同时为实现自动焊接机焊接的实现提供可能。2、在第一定位槽的口部设置对电子元器件一径向方向压缩预紧的压缩泡棉，利用泡棉的良好的收缩和扩展特性，预紧电子元器件一，确保其精准定位，有效的保证了焊接的可靠性和一致，且不会对元器件质量造成不必要伤害。3、第二定位槽利用电子元器件二(电线)的绝缘胶套的自身收缩特点，采用过盈配合来固定元器件二，且不会对电子元器件二(电线)绝缘胶套造成伤害。4、电子元器件一和电子元器件二之间处于非同心排布状态，从而使需要焊接的部位良好的接触(电线剥线段金属导体与焊接引脚)，避免各自叠加现象以及放置不牢固现象，会造成焊接不良现象等。本专利技术的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步描述：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的局部结构示意图一；图3为本专利技术的局部结构示意图二。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。可以理解的是，在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。如图1至图3所示，一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装1，用于一个电子元器件一2和两个电子元器件二3的焊接。其中，电子元器件一2包括本体21和两端的引脚22，电子元器件二3包括导线31和包覆导线的绝缘护套，且导线的两端从绝缘护套伸出。本专利技术的焊接定位装置1包括并排设置的第一定位槽11和第二定位槽12，且两个第二定位槽12设于第一定位槽11的左右两侧，所述第一定位槽11的中间位置设有定位本体21的中心凹槽111，所述第一定位槽11在中心凹槽111的左右两侧设有定位引脚的侧面凹槽，所述侧面凹槽的(左侧和右侧)外端设有与导线31的端面配合以定位导线31与引脚22焊接长度的端面凹槽113。电子元器件一2放置于第一定位槽11，电子元器件二3放置于第二定位槽12，且在放置的同时，电子元器件一2通过中心凹槽111定位左右位置，电子元器件二3通过端面凹槽113定位左右位置，左右窜动量控制在0.2mm以内，此窜动量对焊接质量来说在可控范围内，不影响整体焊接质量，有效保证元器件引脚焊接可靠。通过第一定位槽11以及第二定位槽12的设置，保证所有元件(电子元器件一2和电子元器件二3)固定放置的一致性，保证了焊接点距离一致，提高了稳定性。因而满足员工的快速、高效的焊接操作，焊接部位的尺寸和焊接质量的一致性得以保证，大大提高焊接质量的稳定性和产品的一致性，同时为实现自动焊接机焊接的实现提供可能。其中，所述第一定位槽11设于第一定位凸台101上，所述第二定位槽12设于第二定位凸台102上。所述第一定位凸台101和第二定位凸台102之间设有间隙，以便于元器件一2和元器件二3焊接部分具有焊接空间。第一定位凸台101和第二定位凸台102位于底板100上。优选的，所述元器件一2和元器件二3的水平投影的中心线错开以使要焊接在一起的引脚22和导线31处于水平并排状态，从而使需要焊接的部位良好的接触(电线剥线段金属导体与焊接引脚)，避免各自叠加现象以及放置不牢固现象，会造成焊接不良现象等。为了保证电子元器件一2定位可靠，所述第一定位槽11的口部至少其中一侧对应中心凹槽111位置设有弹性压紧本体的弹性体112，且弹性体112具有向中心凹槽111突出的突出部，通过形成对本体的弹性压迫。所述弹性体112优选为压缩泡棉。因此，利用泡棉的良好的收缩和扩展特性，预紧电子元器件一2，确保其精准定位，有效的保证了焊接的可靠性和一致，且不会对元器件质量造成不必要伤害。为了保证电子元器件二3定位可靠，所述第二定位槽12与绝缘护套过盈配合。利用电子元器件二(电线)的绝缘胶套的自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装，用于一个电子元器件一和两个电子元器件二的焊接，电子元器件一包括本体和两端的引脚，电子元器件二包括导线和包覆导线的绝缘护套，且导线的两端从绝缘护套伸出，其特征在于：所述焊接定位装置包括并排设置的第一定位槽和第二定位槽，且两个第二定位槽设于第一定位槽的左右两侧，所述第一定位槽的中间位置设有定位本体的中心凹槽，所述第一定位槽在中心凹槽的左右两侧设有定位引脚的侧面凹槽，所述侧面凹槽的外端设有与导线的端面配合以定位导线与引脚焊接长度的端面凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装，用于一个电子元器件一和两个电子元器件二的焊接，电子元器件一包括本体和两端的引脚，电子元器件二包括导线和包覆导线的绝缘护套，且导线的两端从绝缘护套伸出，其特征在于：所述焊接定位装置包括并排设置的第一定位槽和第二定位槽，且两个第二定位槽设于第一定位槽的左右两侧，所述第一定位槽的中间位置设有定位本体的中心凹槽，所述第一定位槽在中心凹槽的左右两侧设有定位引脚的侧面凹槽，所述侧面凹槽的外端设有与导线的端面配合以定位导线与引脚焊接长度的端面凹槽。


2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装，其特征在于：所述侧面凹槽为V形槽，且端面凹槽位于侧面凹槽的其中一个侧壁上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装，其特征在于：所述第一定位槽设于第一定位凸台上，所述第二定位槽设于第二定位凸台上，所述第一定位凸台和第二定位凸台之间设有间隙。


4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表电子元器件引脚与导线焊接辅助工装，其特征在于：所述元器件一和元器件二的水平投影的...

【专利技术属性】
技术研发人员：施华能，孙永法，程义红，王瑜梅，孙圣辉，吴立雄，
申请(专利权)人：黄山金马科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34