一种电池包总成箱体边梁及电池包总成箱体制造技术

本发明专利技术公开了一种电池包总成箱体边梁及电池包总成箱体，属于动力电池技术领域。所述电池包总成箱体边梁，包括中空梁体或镂空梁体，所述中空梁体或镂空梁体表面设有安装孔或定位孔，所述中空梁体或镂空梁体的中空结构或镂空结构横截面形状为三角形、梯形、矩形、正方形、其他不规则形状或者它们任意一种或几种的组合。本发明专利技术提供的电池包总成箱体边梁及电池包总成箱体避免了现有技术中安装点多及安装点位置误差问题，又克服了焊接部件多、构成复杂、不利于工艺控制的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包总成箱体边梁及电池包总成箱体
本专利技术涉及动力电池
，特别涉及一种电池包总成箱体边梁及电池包总成箱体。
技术介绍
为提高电池包总成的能量密度，现箱体材料普遍采用铝型材拼焊工艺，上盖采用SMC材料。为满足整车美标的侧柱碰方案，需要增加电池包总成边梁的结构强度。目前常规布置于底盘的电池包箱体方案设计为：电池包总成边梁由多个零部件组成，包括电池包箱体、电池包安装固定组件L型支架、搭铁支架、各种安装固定支架等，通过焊接方式将上述多个零部件行成电池包的边梁。归纳起来，现有的电池包总成箱体边梁结构存在以下缺点：1、电池包安装点多，均采用焊接L型安装支架，不便于控制安装点的Z向平面误差及安装点位置误差；2、焊接部件多，构成复杂，不利于工艺控制；3、边梁结构较弱，无安装点位置直接可碰撞箱体，如箱体发生变形将严重影响电池包的安全性等。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本专利技术实施例提供了一种电池包总成箱体边梁及电池包总成箱体，避免了现有技术中安装点多及安装点位置误差问题，又克服了焊接部件多、构成复杂、不利于工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包总成箱体边梁，其特征在于，包括中空梁体或镂空梁体，所述中空梁体或镂空梁体表面设有安装孔或定位孔，所述中空梁体或镂空梁体的中空结构或镂空结构横截面形状为三角形、梯形、矩形、正方形、其他不规则形状或者它们任意一种或几种的组合。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包总成箱体边梁，其特征在于，包括中空梁体或镂空梁体，所述中空梁体或镂空梁体表面设有安装孔或定位孔，所述中空梁体或镂空梁体的中空结构或镂空结构横截面形状为三角形、梯形、矩形、正方形、其他不规则形状或者它们任意一种或几种的组合。


2.根据权利要求1所述的边梁，其特征在于，所述中空梁体或镂空梁体为铝材挤压成型的一体成型结构。


3.根据权利要求2所述的边梁，其特征在于，所述镂空梁体包括梁外壳和内骨架，所述梁外壳和内骨架构成所述镂空梁体的镂空结构，所述梁外壳横截面形状包括直角梯形和/或矩形，所述镂空结构的横截面形状至少包括三角形、矩形和直角梯形。


4.根据权利要求3所述的边梁，其特征在于，所述梁外壳包括两两彼此衔接的第一面板、第二面板、第三面板和第四面板，所述第二面板垂直于所述第一面板，所述第三面板位于所述第二面板右侧、与所述第二面板平行设置，所述第四面板位于所述第二面板和第三面板之间，所述第二面板的横截面高度大于所述第三面板的横截面高度，所述第一面板上设有用于与电池包总成箱体上盖固定的连接部件，所述第一面板上还设有用于与车身搭铁线、护板固定的所述安装孔和/或用于车身定位的定位孔，所述第四面...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50