一种隔热垫制造技术

技术编号:24942014 阅读:27 留言:0更新日期:2020-07-17 21:50
本申请公开了一种隔热垫,包括主体部和模压边缘部,所述主体部和所述模压边缘部均包括夹筋铝箔层和无纺布层,所述夹筋铝箔层和所述无纺布层之间设置有超细高硅氧材料层,所述模压边缘部的厚度小于所述主体部。由于其主体部和模压边缘部均包括夹筋铝箔层和无纺布层,这种夹筋铝箔层能够有效反射发动机产生的热辐射,而且其中的夹筋能够为隔热垫提供更高的拉伸强度,夹筋铝箔层和无纺布层之间设置有超细高硅氧材料层,这种超细高硅氧材料层具有更好的成膜性和成型性能,因此能够提高隔热反射性能,满足更高温度的隔热要求,另外还能起到吸音的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种隔热垫
本技术属于隔热设备
,特别是涉及一种隔热垫。
技术介绍
传统的保温隔热材料是以提高气相空隙率,降低导热系数和传导系数为主,纤维类保温材料在使用环境中要使对流传热和辐射传热升高,必须要有较厚的覆层,而型材类无机保温材料要进行拼装施工,存在接缝多、有损美观、防水性差、使用寿命短等缺陷。为此,人们一直在寻求一种能提高保温材料隔热反射性能的新型材料。现在汽车上用的隔热垫为“铝箔+玻璃棉+无纺布”结构或“铝箔+毛毡+无纺布”结构,这种结构的隔热垫的隔热系数高,辐射传热升高,同时随着国六车型的实施,发动机涡轮增压器位置的温度升高,对地板隔热垫隔热率的要求又进行了提升,因此,现有的隔热垫的隔热率达不到现在的新要求。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种隔热垫,能够提高隔热反射性能,满足更高温度的隔热要求。本技术提供的一种隔热垫,包括主体部和模压边缘部,所述主体部和所述模压边缘部均包括夹筋铝箔层和无纺布层,所述夹筋铝箔层和所述无纺布层之间设置有超细高硅氧材料层,所述模压边缘部的厚度小于所述主体部。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔热垫,其特征在于,包括主体部和模压边缘部,所述主体部和所述模压边缘部均包括夹筋铝箔层和无纺布层,所述夹筋铝箔层和所述无纺布层之间设置有超细高硅氧材料层,所述模压边缘部的厚度小于所述主体部。/n

【技术特征摘要】
1.一种隔热垫,其特征在于,包括主体部和模压边缘部,所述主体部和所述模压边缘部均包括夹筋铝箔层和无纺布层,所述夹筋铝箔层和所述无纺布层之间设置有超细高硅氧材料层,所述模压边缘部的厚度小于所述主体部。


2.根据权利要求1所述的隔热垫,其特征在于,所述夹筋铝箔层和所述超细高硅氧材料层之间还设置有气凝胶毡。


3.根据权利要求1所述的隔热垫,其特征在于,所述夹筋铝箔层包括两层铝箔与夹在其间的玻璃纤维。


4.根据权利要求1所述的隔热垫,其特征在于,所述主体部中的...

【专利技术属性】
技术研发人员:石小明洪恺王丽鹏宁方勇刘华松张超伟
申请(专利权)人:安徽华菱汽车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1