【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及 一 种将汽车等的散热器支承于车身上的散热器 芯子支架。
技术介绍
以往，在日本特开2000—18874号公报中公开有一种散热 器芯子支架，其分别在其车辆前方侧配置有冷凝器、且在其车 辆侧后侧配置有散热器。在该冷凝器配管的车辆侧连接端部贯 穿在散热器芯子支架上形成的贯通孔并向车辆后方侧突出的状 态下配设该冷凝器。专利文献l:曰本净争开2000—18874号7>冲艮但是，在以往的散热器芯子支架中，由于在贯通孔与配管 之间存在有间隙，因此存在将配管的车辆侧连接端部连接于车 辆侧的连接配管时配管不稳定而很费力这样的问题。另外，上述间隙是在将冷凝器装设于散热器芯子支架上时 的限制方面、或在容许冷凝器和散热器芯子支架的产品精度的 误差方面所必需的间隙。另外，在以往的散热器芯子支架中，可能存在发动机侧的 热气通过上述间隙吹回到冷凝器的车辆两方侧，降低冷凝器的 冷却性能这样的问题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述问题而做成的，其目的在于提供一 种可以将冷凝器配管的车辆侧连接端部顺利地连接于车辆侧， 并且可以防止发动机侧的热气通过配管与贯通孔之间的间隙吹...
【技术保护点】
一种散热器芯子支架，在散热器芯子支架的车辆前方侧配置冷凝器，并在使上述冷凝器配管的车辆侧连接端部贯穿在散热器芯子支架上形成的贯通孔并向车辆后方侧突出的状态下配设该冷凝器，其特征在于， 在上述散热器芯子支架中设置有托架，该托架可在封闭了配管与贯通孔之间的间隙的状态下固定支承该配管。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：泉水达也，上原智明，
申请(专利权)人：康奈可关精株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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